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• 업데이트9월 29, 2025

도쿄를 생각하면 분주한 거리와 우뚝 솟은 마천루가 떠오를 수 있지만, 그곳에는 다리에서 숨겨진 매력이 있습니다. 중앙 지역은 풍부한 역사와 놀라운 건축물로 유명하며, 이곳에는 이웃을 연결할 뿐만 아니라 도시의 숨막히는 경치를 제공하는 가장 상징적인 다리들이 있습니다. 시라히게 다리의 우아한 곡선부터 니혼바시 다리의 역사적 중요성까지, 각 구조물은 수세기 동안 도쿄의 진화를 반영하는 이야기를 들려줍니다.

스미다 강을 따라 산책하면 현대 공학과 전통 디자인의 매력적인 조화를 발견하게 됩니다. 이곳의 다리는 단순한 통로 이상이며, 도쿄 스카이트리의 아름다움과 봄철의 고요한 벚꽃을 담기 위한 전망대입니다. 역사 애호가, 사진 애호가, 또는 단순히 평화로운 탈출구를 찾고 있는 분이라면, 중앙 지역의 다리는 그들의 독특한 특징과 주변의 활기찬 동네를 탐험하도록 초대합니다. 그러니 카메라를 들고 이 건축 보물 뒤에 숨겨진 매혹적인 이야기를 발견할 준비를 하세요!

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1기요스교

4.5
(224)
•
3.7
(54)
•
Mentioned on 
3 lists 
다리
관광 명소 및 랜드마크
키요스바시 다리는 스미다 강을 가로지르는 멋진 광경으로, 푸른 흰색 조명이 도쿄 스카이트리의 배경과 대조를 이룹니다. 이 자가 고정 체인 현수교는 1928년에 건설되었으며, 키요스미와 니혼바시 나카스 사이를 연결하는 우아한 186미터 길이의 경간을 제공합니다. 이 다리는 특히 밤에 조명이 켜질 때 강의 경치 좋은 전망을 제공합니다.
하늘색 다리가 참 예뻐요.숙소 바로 뒤에 있어서 아침에 산책할 겸 건너면 기분 좋습니다
조인우 — Google review
화려한 도쿄의 야경에 반하지 않을 수 없다.
YuJeong N — Google review
구미호 식당
Ja K — Google review
예쁜 다리
HYUN — Google review
(Google 번역 제공) 영대교와 함께 제도를 장식하는 트윈게이트로 토목유산으로 인정받았으며, 이 판은 중앙구측에 있었다. 또, 영대교 카츠기바시와 함께 중요문화재로 지정되어 있습니다. (원문) 永代橋と共に帝都を飾るツインゲイトとして土木遺産に認定されています、このプレートは中央区側にありました。 また、永代橋勝鬨橋と共に重要文化財にも指定されています。
G A — Google review
(Google 번역 제공) 주행중인 차내에서 촬영했기 때문에 불행한 사진으로 실례합니다. 실물은 이 몇 배 아름답고 감동적인 구조물이었습니다. 다리의 조명과 배경 건물의 빛의 경연은 훌륭했습니다. 다음은 땅에 발을 붙여 천천히 즐깁니다 ✨ (원문) 走行中の車内から撮影したため、残念な写真で失礼します。 実物はこの数倍美しく、感動的な構築物でした。 橋のライトアップと背景のビルの光の競演が素晴らしかったです。 次は地に足をつけて、ゆっくり堪能します✨
ぽち — Google review
(Google 번역 제공) 영대교와 세트로 중요문화재에 등록되어 있습니다. 영대교가 남성, 기요스 다리가 여성 이미지로 만들어져 있습니다. (원문) 永代橋とセットで重要文化財に登録されています。 永代橋が男性、清洲橋が女性イメージして作られています。
1971 Y — Google review
(Google 번역 제공) 기요스바시는 도쿄도 주오구와 고토구를 연결하는 스미다강에 걸치는 매달아교입니다. 다리의 양단이 고정되어 있는 자조식 현수교라는 구조가 특징입니다. 주탑에서 매달린 매달린 색이 그리는 곡선이 아름답고 여성적인 인상을줍니다. 1928년에 완성되었으며 2007년에는 국가의 중요문화재로 지정되었습니다. 기요스 다리는 관동 대지진 후의 부흥 사업의 일환으로서, 독일의 쾰른시에 있는 대현교를 모델로 건설되었습니다. (원문) 清洲橋は、東京都中央区と江東区を結ぶ、隅田川に架かる吊橋です。関東大震災後の復興事業の一環として建設され、その優美な姿から「東洋の美」とも称されています。 橋の両端が固定されている自碇式吊橋という構造が特徴です。 主塔から吊り下げられた吊索が描く曲線が美しく、女性的な印象を与えます。 1928年に完成し、2007年には国の重要文化財に指定されました。 清洲橋は、関東大震災後の復興事業の一環として、ドイツのケルン市にある大吊橋をモデルに建設されました。当時、世界で最も美しい橋の一つと称されていたケルンの吊橋の技術を取り入れ、日本の技術と融合させることで、独創的で美しい橋が誕生しました。
Take — Google review
일본, Tokyo, Koto City, Kiyosumi, 1 Chome, ~中央区日本橋中洲•https://www.city.chuo.lg.jp/smph/kankyo/dorokyoryo/kunaikyoryo.h…•+81 3-3542-3726•Tips and more reviews for 기요스교

2구라마에교

4.2
(120)
•
3.2
(13)
•
Mentioned on 
3 lists 
다리
구라마에 다리는 특히 일몰 시 도쿄 스카이트리를 배경으로 도쿄 도시의 아름다움을 담을 수 있는 멋진 전망대를 제공합니다. 보행자 도로는 잘 설계되어 있으며, 특히 밤에 다리가 조명될 때 여유로운 산책을 위한 사려 깊은 공간을 제공합니다. 도시 경관을 감상하고 도쿄의 분위기를 즐기기에 정말 놀라운 장소입니다.
(Google 번역 제공) 에도의 옛날, 요네쿠라가 줄지어 있던 장소 앞에 있던 일로부터 쿠라마에바시라고 명명되었다고 한다. 스미다가와에 가설되는 다리는 모두 깨끗하게 라이트 업되어 디자인도 각각 특색 있는 것이 되어 있습니다. (원문) 江戸の昔、米蔵が並んでいた場所の前にあった事から蔵前橋と名付けられたそう。 隅田川に架かる橋はいずれも綺麗にライトアップされ、デザインもそれぞれ特色あるものになっています。こちらはすぐ近くに国技館があり、隅田川花火大会にもごったがえす場所。それを示すレリーフが欄干に奢られています。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 쿠라마에바시는, 과연 국기관의 가까이에 있을 뿐 있어, 난간에는 역사를 본뜬 릴리프가 꽉. 그렇게 조용합니다. 이 모습을 보는 한, 평일도 같은 평온함지도 모릅니다. 에서 조용히 자리 잡은, 취미 있는 다리였습니다. (원문) 蔵前橋は、さすが国技館の近くにあるだけあって、欄干には力士を模したレリーフがぎっしり。趣のあるデザインが、まるで街の歴史を物語るようです。日曜日の午後、橋の上は驚くほど静か。人影もまばらで、穏やかな空気が漂っています。この様子を見る限り、平日も同じような静けさかもしれません。橋の上からは、スカイツリーがちょうど良い借景として顔を出しており、写真に収めたくなるスポットです。都会の中でひっそりと佇む、趣深い橋でした。
I ( — Google review
(Google 번역 제공) 관동대지진의 부흥사업에 의해 1927년에 새롭게 가설된 다리로, 다리명은 에도시대에 이 부근 일요일 막부의 쌀창고가 있었던 것에 유래한다. 다리의 가교전에는 「후지미의 전달」이라고 불리는 선착장이 있었다. 노란 다리는 미조에 담겨지는 이나호를 이미지해, 헤세이의 초에 그때까지 하늘색이었던 것을 바꿨다. 양측의 지반이 비교적 높기 때문에, 전망에도 배려해, 상로식 아치 다리가 채용되었다. 양국 국기관이 되기 전에는 쿠라마에 국기관이 있었던 것으로부터 다리의 릴리프에는 스모에 관한 도안이 채용되고 있다. 다리를 건너는 「구라마에바시 거리」는 분쿄구의 축구 앞 교차로에서 에도가와구의 이치카와바시 앞의 국도 14호선과의 교차로까지 이어진다. (원문) 関東大震災の復興事業により1927年に新たに仮設された橋で、橋名は江戸時代にこの付近日曜日幕府のお米蔵があったことに由来する。 橋の架橋前は「富士見の渡し」と呼ばれる船着場があった。 黄色い橋は米蔵に納められる稲穂をイメージし、平成の初めにそれまで水色だったのを塗り替えた。 両側の地盤が比較的に高いことから、眺望にも配慮して、上路式アーチ橋が採用された。 両国国技館になる前は蔵前に国技館があった事から橋のレリーフには相撲に関する図柄が採用されている。 橋を渡る「蔵前橋通り」は文京区のサッカー前交差点から江戸川区の市川橋手前の国道14号線との交差点まで続く。
アンクル浅草 — Google review
(Google 번역 제공) 에도 시대에 「쥬하치다이츠우」라고 불린 멋진 사람들은, 대부분이 「찰차(후다사시)」라고 불리는 쌀의 중개점이었습니다. 요시하라에서의 호유 등, 여러가지 전설이 있지요. 쿠라마에바시의 근원(라이온 본사 빌딩 맞은편)에 그 비가 세워져 있었습니다. 그곳을 본 후, 스미다가와 테라스를 내려 아사쿠사 방면으로 향하면 「스미다강 장류 그림책」이나 「아사쿠사 미조 그림 그림」이 내걸려 있었습니다. 당시의 모습이 잘 전해져요. (원문) 江戸時代に「十八代通(じゅうはちだいつう)」と呼ばれた粋な人たちは、ほとんどが「札差(ふださし)」と呼ばれる米の仲介屋でした。吉原での豪遊など、色んな伝説がありますよね。 蔵前橋のたもと(ライオン本社ビルの向かい側)にその碑が建てられていました。そちらを見た後、隅田川テラスを降りて浅草方面に向かうと「隅田川長流図巻」や「浅草御蔵絵図」が掲げられていました。当時の様子がよく伝わってきますよ。
Urouro T — Google review
(Google 번역 제공) 2024년 12월 아사쿠사 니텐몬 부두에서 도쿄 미즈베 라인 수상버스를 타고 다리 아래를 유람하세요. (원문) 2024/12 從淺草二天門碼頭搭乘東京水邊線水上巴士遊船穿越橋下。
Jin H — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강에 걸리는 깨끗한 다리로, 동쪽은 고속도로가 달리고 있습니다.더운 시기에 그늘에서 산책·런닝할 수 있는 장소가 있는 것은 좋네요. 피어있었습니다. (원문) 隅田川にかかるきれいな橋で、東側は高速道路が走っています。暑い時期に日陰で散歩・ランニングできる場所があるのは良いですね。橋の下の歩道は日陰に覆われ、近くにマリーゴールドが咲いていました。
Y. M — Google review
(Google 번역 제공) 밤의 스카이 트리 절경 포인트. 스미다가와를 따라 산책로, 하바시의 조명이 매우 좋다. 밤에도 보행자나 자전거가 다니기 때문에 방해가 되지 않도록. (원문) 夜のスカイツリー絶景ポイント。 隅田川沿いの遊歩道、厩橋の照明がとてもいい。 夜でも歩行者や自転車が通るので妨げにならぬように。
さざなみ — Google review
(Google 번역 제공) 쿠라마에바시 거리가 스미다강을 건너는 다리로, 쇼와 2년 관동 대지진의 부흥 계획에 의해 현재의 다리가 가교된, 하시니시 막에는 쇼와 59년까지 쿠라마에 국기관이 있던 장소. (원문) 蔵前橋通りが隅田川を渡る橋で、昭和2年関東大震災の復興計画により現在の橋が架橋された、橋西詰には昭和59年まで蔵前国技館があった場所。
清水俊一 — Google review
일본, 〒130-0015 Tokyo, Sumida City, Yokoami, 2 Chome, ~台東区蔵前2丁目•Tips and more reviews for 구라마에교
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Travelers
2
Rooms and guests
Rooms
1
Adults
2
Children
0
Travelers
2

3Azuma Bridge

4.5
(182)
•
Mentioned on 
3 lists 
다리
에도 시대에 거슬러 올라가는 아즈마 다리는 스미다 강 위에서 타이토 구와 스미다 구를 연결합니다. 아사히 맥주 본사 근처의 금색 불꽃 조각상과 스카이 트리와 같은 유명한 랜드마크의 멋진 전망을 제공합니다. 원래 1776년에 건설되었으며, 관동 대지진 이후에 재건되었습니다. 낮에는 방문객들이 주변 지역을 감상할 수 있으며, 밤에는 아름답게 조명된 경관으로 변모합니다.
스카이트리가 잘보이고 반대편 기차 지나가는 것도 보여 여기서만 40분 있을 정도로 너무 좋았다
우혁명 — Google review
아사쿠사에서 도쿄 스카이트리 이동하다가 배경이 너무 예뻐서 사진 많이 찍은 장소. 야경도 예쁘지만 일몰 시간이 참 이쁘다. 다리 건너편에 아사히건물 본사가 황금색으로 눈에 띈다.
Jueon — Google review
다리에서 보이는 석양과 야경 그리고 스카이트리는 아름답습니다.
샤펠 — Google review
밤에 강을 바라보며 산책하기 좋아요
김경민 — Google review
아사히 빌딩과 스미다강이 잘 보이는 다리입니다.
Sinhyeok C — Google review
아사히비루 본사빌딩이 보이는 유명한 포토스팟입다
Seulki L — Google review
아사히 응꼬 빌딩과 도쿄 스카이트리가 잘보이는다리
Na Y — Google review
센소지 구경을 마치고 아사쿠사에서 스카이트리가 있는 오시아게 까지 1정거장을 걸어가기 위해 건넜습니다. 이 곳에서 바라보는 스카이트리와 아사히맥주 본사, 강의 풍경이 참 좋았습니다. 여유있으신 분들은 얼마 걸리지 않으니 한 번 걸어보시기를 꼭 추천드립니다.
Jang-wook L — Google review
2 Chome-1-16 Kaminarimon, Taito City, Tokyo 111-0034, 일본•Tips and more reviews for Azuma Bridge

4레인보우 브리지

4.5
(3689)
•
4.2
(2182)
•
Mentioned on 
2 lists 
다리
관광 명소 및 랜드마크
관광 명소
레인보우 브리지는 도쿄 만을 가로지르는 멋진 현수교로, 시바우라 부두와 다이바를 연결합니다. 1993년에 개통되어 교통 경로와 새로운 도쿄 만 지역의 사랑받는 랜드마크 역할을 하고 있습니다. 이 다리는 태양 에너지로 작동되는 생동감 있는 야간 조명을 특징으로 하며, 1.7km 길이의 산책로를 제공합니다.
오다이바까지 걸어서 이동하려 건넌 다리. 북쪽과 남쪽 두 보행로로 나뉘어 있는데 시티뷰, 도쿄타워를 보고싶다면 북쪽으로, 오다이바, 항구 바다를 보고싶다면 남쪽으로 건너가면 됩니다. (미나토 입구 기준) 우선 건너는데 차들 특히 화물차가 지나가면 다리가 흔들거려서 좀 쫄립니다. 겨울이라서 좀 추웠지만 도쿄의 스카이라인을 보면서 걸어갔습니다. 야경을 보시려면 일몰시간에 맞춰 가시면 되는데 18시가 되면 보행로가 폐쇄 되니 일정계산해서 가야합니다. 여름이면 보기 힘들수도 있어요. 야경은 정말 끝내줍니다. 개인적으로 도쿄도청보다 훨씬 멋있었어요. 다리가 생각보다 길지만 중간중간 쉬어가는 포인트들이 있으니 앉아서 경치보다가 다시 가고 이러면 쉽게 건널 수 있습니다. 건너는 동안 화장실은 없으니 볼일은 미리 보시고 가시는걸 추천합니다. 진짜 여기 걸어가는거 강추합니다. 정말 멋져요.
HYUNJAE Y — Google review
도쿄의 명물이라는 레인보우 브릿지를 직접 걸어서 건너봤다. 보행로는 북쪽 방향에 하나, 남쪽 방향에 하나 있으며, 북쪽에는 도쿄타워를 비롯해서 빌딩이 가득한 도심이 보이고, 남쪽에는 오다이바가 보인다. 나는 오다이바를 보고 싶어서 남쪽 보행로를 걸었지만, 볼거리는 북쪽 보행로가 더 많을 듯 하다. 다리를 건너는데 30분 정도 걸렸다. 바로 밑이 태평양이라는 점, 그리고 화물차 등이 지나갈 때 다리가 진동하는 점 때문에 생각보다 무서웠다. 다리 건너는 보행로는 운영하지 않는 날도 있고, 저녁에 닫힌다는 후기도 있으니 확인하고 가는 것을 추천한다. 그리고 낮에 봐서 그런가 다리가 멋있다는 생각은 안들었고, 평범하다고 느껴졌다. 제대로 보려면 밤에 보는 것이 좋을 것 같다. 첫번째 사진은 오다이바의 자유의여신상 근처에서 찍은 것인데, 이 부근에서 보면 될 것 같다.
Intae L — Google review
Train 유리카모메선이나 차량을 이용해 오다이바로 건너가는 다리. 유리카모메선은 무인기차라 기차를 타면 맨 앞에서 확 트인 경치를 즐길 수 있다 ! 광안대교와 비슷한 느낌인데 멋지다~ 😆
J. P — Google review
레인보우 브리지! 도쿄에서 가장 유명한 대교로 넓게 펼쳐져 있는 태평양 바다를 한눈에 담고 볼 수 있는 최고의 전망 장소 중 하나였어요 Rainbow Bridge! It was one of the most famous bridges in Tokyo, and it was one of the best viewing spots with a panoramic view of the vast Pacific Ocean. レインボーブリッジ! 東京で最も有名な大橋で、広く広がっている太平洋の海を一望できる最高の展望場所の一つでした。
플라스틱 — Google review
자동차로 수도고속도로를 여행하면서 이틀만에 10번 정도는 지나간 다리입니다. 도쿄의 해안 스카이라인과 매우 잘 어울리는 멋진 다리입니다. 첨부된 사진은 경전철 유리카모메에서 촬영한 사진입니다.
Yein — Google review
버스타고 건넜네요 ㅋㅋㅋ 지하철 탈까 했는데 버스로 구경하길 잘했네요 ㅎㅎ
Jangwon H — Google review
오다이바로 향하는 길로 갔다. 처음은 주변이 다 철조망이라 시야가 좋지 않다. 그러나 거의 도착할때쯤은 철조망이 없어 시야가 탁 트인다!
Kj K — Google review
신주쿠에서 오오에도 온센 전용 셔틀을 타면 도쿄시내를 지나서 이 레인보우 즈릿지를 건너서 온천에 도착한다 . 맑은 하늘에 바다를 한바퀴 둘러보며 지나가는 다리의 경치는 한번은 볼만한 장관이다. .
이상문 ( — Google review
Minato City, Tokyo 105-0000, 일본•https://www.shutoko.jp/fun/lightup/rainbowbridge/•+81 3-5463-0223•Tips and more reviews for 레인보우 브리지

5고마가타교

4.3
(167)
•
3.5
(39)
•
Mentioned on 
2 lists 
다리
관광 명소 및 랜드마크
1927년에 건설된 150미터 길이의 고마가타 다리는 독특한 연한 파란색과 하나의 긴 아치로 눈에 띕니다. 인근 센소지 사원의 고마가타도 홀에서 이름을 따온 이 다리는 중앙에 작은 테라스를 제공하여 보행자들이 휴식을 취하고 도쿄 스카이트리의 멋진 경치를 감상할 수 있습니다. 이 다리는 스미다 강을 따라 벚꽃 감상 연회와 축제의 인기 장소입니다.
야경이 이쁘다
Sonagi — Google review
이차원의 저격수에 나온 저격하는 다리!
김재은 — Google review
(Google 번역 제공) 관광지로서 아사쿠사의 중심에 가장 가까운 다리. 하바시보다 한층 더 호화로운 석재를 이용한, 훌륭한 모습.외국인 관광객으로 당겨도 끊지 않습니다. (원문) 観光地としての浅草の中心に最も近い橋。 厩橋よりさらに豪奢な石材を用いた、立派な佇まい。外国人観光客て引きも切りません。煌々たる照明、また橋のたもとの交番と警戒車両により治安もよし。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 스카이 트리와 아사히 맥주, 스미다가와, 아즈마 다리를 모두 한눈에 볼 수 있는 다리입니다. 아사쿠사의 중심에서 조금 남쪽, 도에이 아사쿠사선의 아사쿠사역 바로 가까이. 다리 자체도 중후하고, 메이지 이후의 도쿄를 느낄 수 있는 구조입니다. 시간마다 다양한 경치를 보여주는 매우 멋진 다리입니다! 다리의 스미다구측도 멋진 가게가 많이 있으므로, 꼭 그쪽도 산책해 주었으면 하는 곳입니다! (원문) スカイツリーとアサヒビール、隅田川、吾妻橋を全て一望できる橋です。 浅草の中心からほんの少し南、都営浅草線の浅草駅のすぐ近く。観光客のみなさんは吾妻橋に行ってしまうので、比較的混まずに、ゆっくり景色を楽しめるのもポイントです! 橋自体も重厚で、明治以降の東京を感じられる造りです。 時間ごとに様々な景色を見せてくれる、とても素敵な橋です! 橋の墨田区側も素敵なお店がたくさんあるので、ぜひそちらも散策してほしい所です!
Thomas G — Google review
(Google 번역 제공) 고마가타 다리는 아사쿠사의 상징적인 존재 중 하나로 스미다 강에 걸리는 풍치있는 다리입니다. 특히 밤에는 라이트 업되어 있고, 강면에 빛이 비치는 경치는 매우 환상적. 주위의 소동으로부터 조금 떨어진 것 같은 감각이 되어, 강의 흐름을 바라보면서 느긋하게 보내는 시간은 최고였습니다. 관광으로 걷고 피곤한 후 다리 위에서 바람에 부딪치면서 휴식하면 도시 안에 있으면서도 편안한 순간을 느낄 수 있습니다. 근처에는 아사쿠사나 스카이 트리가 있어, 산책의 도중에 훌쩍 들르는 입지의 장점도 매력. 낮에는 관광객이나 현지인들이 많이 오가는데, 밤이 되면 차분한 분위기로 바뀌어 데이트나 혼자 산책에도 딱 맞습니다. (원문) 駒形橋は、浅草のシンボル的な存在のひとつで、隅田川にかかる風情ある橋です。特に夜はライトアップされていて、川面に光が映り込む景色はとても幻想的。周囲の喧騒から少し離れたような感覚になり、川の流れを眺めながらゆったりと過ごす時間は最高でした。観光で歩き疲れた後に橋の上で風に当たりながら休憩すると、都会の中にいながらもリラックスできる瞬間を感じられます。 近くには浅草やスカイツリーがあり、散策の途中にふらっと立ち寄れる立地の良さも魅力。昼間は観光客や地元の人たちが多く行き交いますが、夜になるとぐっと落ち着いた雰囲気に変わり、デートやひとり散歩にもぴったりです。
東京もぐもぐグルメ — Google review
(Google 번역 제공) 아사쿠사에서 스미다강을 건너는 다리 스미다 강을 따라 산책하기 위해이 고마가타 다리에서 시작했습니다. "빛나는"깨끗한 다리입니다. 다리의 서쪽 막대기에 「기둥(미하시라)」의 오브제와 비석에 더해, 원경에 비치는 빌딩이나 아사히 빌딩의 성화대의 불꽃에 지금은 스카이 트리와 전망의 아름다움에 연마가 걸려 있습니다 다리의 이름은 말의 형태를 한 지형이나 말을 모신 신사(코마가타 신사)에서 유래한다고 하고, 옛날 남은 나머지로 코마카타와 청음으로 불린 적도 있다고 합니다 (원문) 浅草から隅田川を渡る橋 隅田川沿いの散策に向けこの駒形橋からスタートしました "映える"清々しい橋ですね 橋の西詰に「御柱(みはしら)」のオブジェと石碑に加え、遠景に映るビルやアサヒビルの聖火台の炎に今はスカイツリーと見晴らしの美しさに磨きがかかっています 橋の名は馬の形をした地形や馬を祀った神社(駒形神社)に由来するとあり、昔の名残りでコマカタと清音で呼ばれたこともあるそうです
英子 — Google review
(Google 번역 제공) 스카이 트리가 잘 보이는 복고풍 다리입니다. 보도는 적당히 넓네요. (원문) スカイツリーがよく見えるレトロな橋です。 歩道はそこそこ広いですね。
Kazuchi — Google review
(Google 번역 제공) 다리에서 다리로 건너 걷는 다리 챠레 해 보았습니다 야경 드라이브를 하지 않고 나가 가는~. 스미다가와에 걸리는 명물 다리에서. 고마가타 다리를 떠나라. 푸른 빛나는 모습 이이 세련된 가을이 깨끗하고 즐거움✨⭐✨⭐ (원문) 橋から橋へと渡り歩く橋チャレしてみました夜景ドライブをかねてオレがゆく~。隅田川にかかる名物橋でっす。駒形橋をゆくおれ。蒼く光る格好イイ洒落乙が綺麗で楽しっ✨⭐✨⭐
XX 9 — Google review
1 Chome Higashikomagata, Sumida City, Tokyo 130-0005, 일본•Tips and more reviews for 고마가타교
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6Shin-Ohashi Bridge

4.0
(120)
•
Mentioned on 
2 lists 
다리
신오하시 다리, 즉 에시마 오하시 다리는 혼슈 남서부의 나카우미 호수를 가로지르는 주목할 만한 강성 프레임 다리입니다. 일본에서 이 종류의 다리 중 가장 큰 다리로, 전 세계적으로 세 번째로 큰 강성 프레임 다리로 자리 잡고 있으며, 총 길이는 1.7킬로미터(1.1마일)입니다.
일드 롱베케이션을 잘 보신분이라면 한번쯤은 가보고 싶은 세나맨션과 신오하시 다리. 드라마에 나온것처럼 초록색 조명은 아니고 주황빛이지만 이쁩니다. 세나맨션은 지금 없어졌고 다른 맨션이 들어섰어요. 3번째 사진에 2번째 건물이 세나맨션 자리. 맨션 없어도 그냥 그 건물보고 Don’t worry be happy 읊조리면 낭만 치사량… 23년 4월, 24년 12월 두번 왔다 갑니다.
킴무니 — Google review
산책에 좋은 다리
HYUN — Google review
롱베케이션🌉👍
롯뽄규 — Google review
(Google 번역 제공) 4월 기온 10~24도. 바람이 시원하게 분다. 오염도 pm2.5 약 50~90 장마철 돈무앙과 거의 비슷하지만 시원하고 쾌적합니다. 바다와 가까워서 바람이 자주 분다. 물은 탁하고, 검은색이고, 맑지도 않고, 파란색도 아닙니다. 다양한 강으로 흘러 들어가는 것은 도시의 폐수입니다. 사람은 많지만 도쿄의 강보다 서울의 강과 운하가 훨씬 더 맑다는 느낌이 듭니다. 하지만 도쿄의 쓰레기는 서울보다 적습니다. (원문) เดือนเมษายนอุณหภูมิ10-24องศา ลมพัดเย็นสบาย มลพิษpm2.5ราวๆ50-90 พอๆกับดอนเมืองหน้าฝน แต่เย็นสบาย ใกล้ทะเลลมเลยพัดตลอดเวลา น้ำสีขุ่นๆดำๆ สีไม่ใส สีไม่ฟ้า เป็นน้ำเสียของเมืองที่ไหลลงแม่น้ำต่างๆ คนอยู่เยอะ แต่รู้สึกว่าแม่น้ำลำคลองที่กรุงโซลจะใสกว่าแม่น้ำที่โตเกียวมากนะ แต่ขยะโตเกียวจะน้อยกว่ากรุงโซล
Dusit Y — Google review
(Google 번역 제공) 오렌지색이 선명한 신오하시. 스미다강의 경치를 물들이는 매달려 다리의 하나로서 볼 만한 곳이 있습니다. 동판 조각의 유명한 그림도 재미 중 하나. 바닥면은 옛날에는 단차가 있어, 자전거의 횡전이 잇따랐습니다. 지금은 단차가 매립되어 슬로프가 되었습니다만, 아직도 왜 이런 불필요한 트러블을 생기는 디자인으로 했는지 신기하지 않습니다. (원문) オレンジ色が鮮やかな新大橋。 隅田川の景色を彩る吊り橋の一つとして見応えがあります。銅板彫りの有名な絵も楽しみの一つ。 床面は昔は段差があり、自転車の横転が相次ぎました。今は段差が埋め立てられスロープになりましたが、未だにどうしてこんな余計なトラブルを生じるデザインにしたのか不思議でなりません。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강에 걸친 많은 다리 중에서도 심플 지나치게 지루하다 이전의 다리는 훌륭한 디자인인 것 같고 메이지촌에 이축되고 있는 것 같지만 재건축한다면 다소는 같은 디자인으로 해 주었으면 했다. (원문) 隅田川に架かる多くの橋の中でもシンプル過ぎてつまらない。以前の橋は素晴らしいデザインだったようで明治村に移築されてるようだが建て替えるなら多少は同じデザインにしてほしかった。
ナオユキ — Google review
(Google 번역 제공) 황혼의 신대교. 오늘은 흐린 하늘이지만 화창한 날은 매우 아름다운 경치를 즐길 것 같습니다. 물론 밤의 라이트 업도. (원문) 夕暮れ時の新大橋。 今日は曇天ですが晴れた日は とても綺麗な景色が楽しめそうです もちろん夜のライトアップも。
Hiro T — Google review
(Google 번역 제공) 2024년 12월 도쿄 미즈베 라인 수상버스를 타고 신오하시 대교를 건넜습니다. 다리 위를 걷는 사람들과 정말 가까이 있었어요! (원문) 2024/12 搭乘東京水邊線水上巴士遊船,穿過新大橋時還和橋上行人對望,距離非常近!
Jin H — Google review
2 Chome Nihonbashihamacho, Chuo City, Tokyo 135-0007, 일본•https://www.gotokyo.org/jp/spot/935/index.html•Tips and more reviews for Shin-Ohashi Bridge

7우마야교

4.1
(112)
•
Mentioned on 
2 lists 
다리
도쿄의 스미다 강을 따라 위치한 우마야 다리는 독특한 세 개의 아치와 길이를 장식하는 말 동상으로 두드러집니다. 에도 시대에는 정부에 쌀을 운반하는 데 사용되는 마구간 근처에 위치해 있었습니다. 다리의 이름 '우마야'는 일본어로 '말 마구간'을 의미하며, 그 역사적 중요성을 기립니다.
(Google 번역 제공) 스미다 강의 고마가타 다리와 쿠라 마에 다리 사이에 걸리는 하로 식 3 연속 아치의 아름다운 다리입니다. 아치 부분을 잘 보면 단순한 3연 아치가 아니라 3파 모양으로 이어져 있었습니다 다리명은 '오카리 강둑'(구라마에 있던 요네쿠라의 쓰레마용의 갯벌)에 기인하고 있어, 야간은 라이트 업됩니다 (원문) 隅田川の駒形橋と蔵前橋の間に架かる下路式3連アーチの美しい橋です アーチ部分を良く見ると単なる3連アーチではなく、3波状に連なっていました 橋名は「御厩河岸」(蔵前にあった米蔵の荷駄馬用の厩)に因んでいて、夜間はライトアップされます
貝柱ほたて — Google review
(Google 번역 제공) 풍격있는 아치 다리. 석재나 강판을 충분히 이용한 중후한 구조는 현대에는 볼 수 없습니다. 쭉 높은 곳에 세워진 스테인드 글라스, 리벳 박리의 굽힘 강판으로 만들어진 원기둥에서는 시대의 풍격을 느낍니다. 다리의 근원에는 선착장이 있어, 야가타선이 왕래.에도의 풍정을 지금에 전하는 도쿄다운 풍경을 구성하고 있습니다. (원문) 風格あるアーチ橋。 石材や鋼板をふんだんに用いた重厚な造りは現代には見られません。 ずっと高いところに設えられたステンドグラス、リベット剥き出しの曲げ鋼板で作られた円柱からは時代の風格を感じます。 橋のたもとには船着き場があり、屋形船が行き来。江戸の風情を今に伝える東京らしい風景を構成しています。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강에 걸리는 다리의 하나로, 아사쿠사 방면으로부터의 경치가 매우 깨끗합니다. 사진을 좋아하는 분에게는 견딜 수없는 장소라고 생각합니다 📸 다리 위는 차 거리가 많습니다만, 보행자용의 공간도 확실히 있어, 천천히 경치를 즐기면서 건널 수 있습니다. 날씨가 좋은 날에는 강풍이 기분 좋고, 산책에도 딱 🌞 또, 주변에는 카페나 시타마치다운 분위기의 식당도 많아, 다리를 건너는 김에 들르는 길도 즐겁습니다 😊 관광으로 아사쿠사 방면을 방문할 때는, 꼭 들러 주었으면 하는 장소입니다🙂‍↕️ (원문) 隅田川にかかる橋のひとつで、浅草方面からの景色がとても綺麗です。 写真好きの方にはたまらないスポットだと思います📸 橋の上は車通りが多いですが、歩行者用のスペースもしっかりあり、 ゆっくり景色を楽しみながら渡ることができます。 天気の良い日には川風が心地よく、散歩にもぴったり🌞 また、周辺にはカフェや下町らしい雰囲気の食事処も多く、橋を渡ったついでに寄り道するのも楽しいです😊 観光で浅草方面を訪れる際には、ぜひ立ち寄ってほしい場所です🙂‍↕️
ONEKO — Google review
(Google 번역 제공) 아치가 걸려 스미다가와의 경치가 보입니다.외국인 환경객도 많습니다.다리는 일부 메인터넌스중이었습니다. (원문) アーチがかかり、隅田川のひらけた景色が眺めます。外国人環境客も多めです。橋は一部メンテナンス中でした。川沿いに両国側は高速道路が走っており、一部雨が凌げる場所もあります。
Y. M — Google review
(Google 번역 제공) 보수 공사 중이었지만 중후하고 역사를 느끼게 하는 아름다운 다리였습니다. (원문) 補修工事中でしたが重厚で歴史を感じさせる美しい橋でした。スカイツリーの眺めも良いです。
ああ — Google review
(Google 번역 제공) 고마가타 다리의 하류에있는 다리입니다. 여기에서도 스카이 트리가 아름답게 보입니다. (원문) 駒形橋の下流にある橋です。 ここからもスカイツリーが綺麗に見えます。
Kazuchi — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강에 걸치는 다리에서 카스가도리가 지나가는, 관동 대지진의 부흥 사업으로서 쇼와 4년에 완성된 3연 아치가 특징으로 녹색은 다가오면 다수의 리벳이 쳐지고 있는 철교로, 다리 전체나 가로등 등에 말을 연상시키는 릴리프 등이 베풀어지고 있는 것이 특징적. (원문) 隅田川に架かる橋で春日通りが通る、関東大震災の復興事業として昭和4年に完成した三連アーチが特徴で緑色は近づくと多数のリベットが打たれている鉄橋で、橋全体や街灯などに馬を連想させるレリーフなどが施されているのが特徴的。
清水俊一 — Google review
(Google 번역 제공) 자동차와 보행자를 위한 다리입니다. 다리 양쪽에는 자전거와 휠체어가 충분히 다닐 수 있는 넓은 보행자 통로가 있습니다. 👨‍🦼🚴‍♀️ 신부 드레스는 정말 예쁜 녹색 톤에 매혹적인 리벳 장식이 더해져 있습니다. 스테인드글라스처럼 멋진 디테일도 돋보입니다. (원문) Bridge for cars and pedestrians. Pedestrian walkway on both sides of the bridge, wide enough for bikes and wheelchairs 👨‍🦼🚴‍♀️ The bride itself is a really pretty shade of green with a mesmerizing amount of rivets. It also has really cool details like stain glass artwork
Kevin K — Google review
春日通り, 2 Chome-15 Kuramae, Taito City, Tokyo 111-0051, 일본•Tips and more reviews for 우마야교

8하마리큐 은사정원

4.4
(11724)
•
4.3
(1977)
•
Mentioned on 
1 list 
정원
자연과 공원
놀이터
관광 명소
공원
하마리큐 정원은 17세기 쇼군 별장의 터에 위치한 공원으로, 연못이 있는 에도 시대 스타일의 레이아웃을 특징으로 합니다. 스미다 강을 따라 위치해 있어 방문객들은 인근 스미다 공원에서 도쿄 스카이트리의 경치를 즐길 수 있으며, 하마리큐 정원과 오다이바 섬까지 짧은 산책이나 크루즈를 즐길 수 있습니다. 이 정원은 역대 쇼군에 의해 세심하게 설계되었으며, 도쿄 만에서 바닷물을 끌어옵니다.
도심속 큰 정원. 정원이라기보다는 공원이다. 연못도 호수급. 2월에는 노란 유채꽃이 활짝펴서 예쁘다. 접근성이 도심에서는 좋은 편은 아니지만 자연을 좋아한다면 한 번쯤 방문해도 좋은곳.
Egassa ( — Google review
입장료는 300엔. 분위기가 좋습니다. 아쉬운건, 행사때문에 티하우스에 예약한 사람들만 받고있어서 못 갔다는것, 가는길에 벤치가 몇 개 있으면 좋겠다는 생각을 했습니다.
Red L — Google review
도쿄 긴자 근처에 지하철 타고 이렇게 큰 정원이 잇다니 매우 놀람… 도쿠가와 이에야스의 정원만 이렇게 크다니.. 놀라웟음 입장료는 300엔 무인 카드기 되는데 나는 헤매서 걍 직원한테 발급 받음. 도심에서 피톤치드 향 느낄 수 잇어서 좋고 코스모스도 가득 피어있는 존이 있어서 좋앗음 평화로움.. 일본의 센트럴파크라고 생각한다
알래스카의김상덕 — Google review
츠키지시장에서 시달리고 간 공원입니다. 일단 평화롭고 좋습니다. 쉬어갈 수 있는 그늘진 공간도 있어서 좋았구요. 공원내의 찻집은 웨이팅이 너무 길어 가기 어려웠습니다.
박소현 — Google review
여긴 그냥 너무 좋습니다 접근성은 신주쿠쿄엔이나 메이지 진구보다 떨어지지만, 저는 도쿄에 관광오면 꼭 다시 방문 할 생각입니다
Tkd D — Google review
날씨가 좋아서 파크타워하루미에서 하마리큐은사정원까지 걸어갔어요. 도심에 잘 가꿔진 정원같은 공원이라 관광객이 많아요
성아 — Google review
입장료가 있어도 넓은 정원을 구경하기엔 부족함이 없습니다. 신주쿠교엔이랑은 다른 멋이 있어요.
BOR K — Google review
도심속에 위치한 아름다운 정원입니다 개장시간에 가기는걸 추천드립니다 나오는길에 많은 분들이 들어오시더라구요 츠키지시장 인근이라 같이 구경하시면 좋을 것 같네요
이성원 — Google review
1-1 Hamarikyuteien, Chuo City, Tokyo 104-0046, 일본•https://www.tokyo-park.or.jp/park/hama-rikyu/•+81 3-3541-0200•Tips and more reviews for 하마리큐 은사정원

9스미다 강

4.6
(317)
•
4.1
(396)
•
Mentioned on 
1 list 
강
자연과 공원
수역
스미다 강은 일본 역사와 대중 문화에서 중요한 장소로, 매년 스미다 강 불꽃놀이 축제가 열립니다. 이 행사는 1733년으로 거슬러 올라가는 수신제의 뿌리를 두고 있으며, 원래는 기근과 전염병으로 사망한 이들을 기리기 위해 개최되었습니다. 이 강은 역사적으로 에도 시대에 물품 운송에 사용되었으며, 오늘날에도 인기 있는 관광지로 남아 있습니다.
낭만이 있는 곳. 아사히 스카이룸에서 전경을 본 뒤 스미다강을 걸었습니다. 스카이룸에서 본 것보다 스미다강의 야경이 더 아름다웠습니다. (사람 구경하는 맛도 있었다) 날씨만 좋다면 편의점에서 맥주를 사와 스미다강에 오는 것이 더 가성비 좋음.
강다은 — Google review
숙소가 스미드강 근처에 있어서 자전거로 여행시 낮 보다는 밤이 더 어울리는 곳이다 밤의 신선한 바람을 맞으면 많은 사람들이 다리에서 주위의 야경을 감상하면서 사진을 촬영하는것을 볼수있다
Junghoon L — Google review
떠나기전 마지막날 아침 산자 마츠리축제를 잠깐 보고, 스미다강을 보기 위해 스카이트리 방향으로 걸어갔어요. 야경을 못봐서 아쉽지만 멋지네요
Stella — Google review
자전거 타고 달릴 수 있는 공원 곁의 강입니다 정말 시원하고 탁 트인 뷰가 힐링됩니다
Philip P — Google review
(2023년4월6일 방문)심심할 때 야경 보며 산책하기 딱인 곳입니다.
346 G — Google review
스카이트리가 한눈에 보여요 아사쿠사에서 산책하기 좋아요
­한지윤 — Google review
아쿠타가와 류노스케의 스미다강 소설을 생각하며 거닐었다.
Chris — Google review
서울에 한강과 비교하면 너무 앙증맞은 사이즈 깨끗하지만 딱히 쉴공간이 없다.
유선기 — Google review
일본, 도쿄도, USA•Tips and more reviews for 스미다 강

10이중교

4.5
(610)
•
3.9
(341)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
관광 명소 및 랜드마크
역사적 명소
역사적 장소
관심 지점 및 랜드마크
니주바시(二重橋), 즉 '더블 브릿지'로도 알려진 이 역사적인 철교는 도쿄의 황궁으로 이어집니다. 원래 1614년에 건설되었고 여러 차례 개조된 이 다리는 이제 일본의 풍부한 역사의 상징으로 서 있습니다. 이 다리는 후시미야구라 성의 그림 같은 전망을 제공하며, 그 아름다움을 담고자 하는 방문객들에게 인기 있는 장소입니다.
이 사진으로 모든걸 말해줄수!!
최용석 — Google review
맑은 날 노을 무렵의 이곳은 정말 아름다울 것 같습니다. 시간이 된다면 내부 관람까지히면 좋을 것 같습니다.
태정태세포르쉐 — Google review
방문당시에는 출입금지였습니다 아마 다리 안쪽이 황거 본성 같네요 안경다리 처럼 보이는 아치 두개 다리와 그 뒤에 보이는 다리를 합쳐 이중교라고 한다고 합니다 1924년 의열단의 김지섭 의사에 의한 의거 장소입니다 역사적으로 뜻 깊은 곳입니다
땡삼(심상호) — Google review
일본제국의 조선반도 통치시기 김지섭의 일본 천황 암살 미수 사건과 관련이 있는 장소..
Surnteh B — Google review
매우 역사적인 장소였습니다. 의열단 김지섭 선생님의 스토리를 꼭 검색해보시고 방문하시는 것을 추천 드립니다.
ES E — Google review
말 그대로 두개의 아치가 있는 다리
Woohyun J — Google review
2019년에도 2024년에도 여전히 좋았다.
김준철 — Google review
넓고 산책하기 좋은데 그늘이 없다
Joona Y — Google review
1-1 Chiyoda, Chiyoda City, Tokyo 100-0001, 일본•https://www.env.go.jp/garden/kokyogaien/1_intro/his_04.html•Tips and more reviews for 이중교
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11도쿄 게이트브릿지

4.4
(424)
•
4.0
(172)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
관광 명소 및 랜드마크
도쿄 게이트 브리지는 2011년에 완공되어 도쿄의 고토구 동부와 중앙 시나가와 지역을 연결합니다. 이 다리는 중요한 랜드마크가 되었으며, 인근 와카스 공원에서 후지산의 멋진 전망을 제공합니다. 다리의 독특한 디자인은 마주 보고 있는 공룡을 닮았다는 이유로 '공룡 다리'라는 별명을 얻었으며, 야경 애호가들에게 인기 있는 장소입니다. 길이는 2,618미터, 최대 높이는 87미터입니다.
(Google 번역 제공) 15년 정도 전의 타모리 클럽을 보답하고 있어, 「걸어 건널 수 있다」라고 방문. 도쿄 게이트 브릿지에는 동서 각각 승강 엘리베이터가 붙어 있어 엘리베이터 사이를 걸어가는 거리는 2km 미만일까요? 다리 위에서는 느슨한 경사를 올라 느슨한 경사를 내린다는 느낌입니다. 햇빛이 적기 때문에 맑은 하늘의 한여름은 어려울지도 모릅니다만, 다리 위는 바람이 있어, 중앙부에는 벤치도 있습니다. 다리의 상공이 하네다 공항에의 착륙 코스가 되어 있기 때문에, 끊임없이 내려오는 비행기를 바라보는 것도 즐겁다. 다리는 내가 좋아하는 트러스 구조로, 멀리 봐도 다리 위에서 봐도 매우 아름다운 모습. 동서 각각의 승강 엘리베이터 근처에는 도 버스 정류장이 있습니다만, 1시간에 1개 정도의 편수입니다. (원문) 15年くらい前のタモリ倶楽部を見返していて、「歩いて渡れるんだ」と訪問。東京ゲートブリッジには東西それぞれ昇降エレベーターが付いていて、エレベーター間を歩く距離は2km弱くらいでしょうか。橋の上では、緩い傾斜を上がり緩い傾斜を下る、という感じです。日影が少ないので晴天の真夏は厳しいかもですが、橋の上は風があり、中央部にはベンチもあります。 橋の上空が羽田空港への着陸コースになっているため、引っ切り無しに下りてくる飛行機を眺めるのも楽しい。橋は私の好きなトラス構造で、離れて見ても橋の上から見ても大変美しいお姿。 東西それぞれの昇降エレベーターの近くには都バスの停留所がありますが、1時間に1本程度の便数です。
Mkt — Google review
(Google 번역 제공) 고토구 와카스·고토구 바다의 숲. 2011년 준공의 교량. 고토구 와카스에서 중앙 방파제 외측 매립지에 걸치고 있어 도쿄만 임해도로의 일부를 이루고 있습니다. 도쿄만 게이트 브릿지의 명칭은 일반 공모에 의한 것으로, 지금까지의 가칭은 도쿄 항 임해 대교였습니다. 또한 도쿄항 임해도로는 고토구 와카스와 대전구 성남도 사이 약 8km를 연결하고 있습니다. 이 근처는 하네다 공항을 이발착하는 항공기의 항로가 되어 있는 것 같고, 다리 위를 확실히 비행기가, 그것도 저공·저속으로 날고 있어, 꽤 박력이었습니다. 레인보우 브릿지와 비교하면 꽤 그림자가 얇은 다리이지만, 그래도 매우 훌륭한 다리입니다. 난간 너머로는 베이 에리어나 도쿄의 고층 빌딩군이나 스카이 트리를 바라볼 수 있습니다. 밤에는 라이트 업되어 다리에서 보이는 야경도 아름다운 것 같습니다. 그러나, 이 근처는 도쿄의 비경이라고 해도 좋을 정도 주변에는 아무것도 없는 환경이므로, 밤에 이 근처에, 그것도 도보로 가는 것은 피하는 것이 좋을 것 같습니다. (원문) 江東区若洲・江東区海の森。2011年竣工の橋梁。江東区若洲から中央防波堤外側埋立地に跨っており、東京湾臨海道路の一部をなしています。東京湾ゲートブリッジの名称は一般公募によるもので、それまでの仮称は東京港臨海大橋でした。なお、東京港臨海道路は江東区若洲と大田区城南島の間約8kmを結んでいます。 この近辺は羽田空港を離発着する航空機の航路となっているようで、橋の上をひっきりなしに飛行機が、それも低空・低速で飛んでいて、なかなかの迫力でした。レインボーブリッジと比べたらかなり影が薄い橋ですが、それでもとても立派な橋です。欄干越しからは、ベイエリアや東京の高層ビル群やスカイツリーを見渡すことができます。夜はライトアップされて、橋から見える夜景も美しいようです。しかし、このあたりは東京の秘境と言ってもいいくらい周辺には何もない環境ですので、夜にこの辺りに、それも徒歩で行くのは避けた方が良さそうです。
アニャー — Google review
(Google 번역 제공) 레인보우 브리지보다 낫지 않습니까? 자동차 통행도 그리 많지 않습니다. 개방감이 반단이 아니다 무더운 날의 한낮에 갔기 때문에 햇빛이 없어서 힘들었습니다. 어쨌든 높은, 흔들리는, 바람이 강한 비행기가 방금 선회하고 하강하는 루트에 있습니다. 비행기를 좋아하기에는 견딜 수 없습니까? 와카스 측의 타워 경비원이 매우 느낌이 좋다. '어서 오세요'라는 말이 기뻤습니다. 중방 측은 아무것도없이 버스 정류장까지도 3km 이상 있으므로주의가 필요 (원문) レインボーブリッジより良いのではないでしょうか 車の通行もそれほどではないし 開放感が半端ではない 猛暑日の真昼間に行ったので日影が無くてつらかった とにかく高い、揺れる、風が強い 飛行機がちょうど旋回して下降するルートにあって 飛行機好きにはたまらない? 若洲側のタワーの警備員さんがとても感じが良く 「いってらっしゃい」の言葉がうれしかったです 中防側は何もなくバス停までも3km以上あるので注意が必要
くすぶり清兵衛 — Google review
(Google 번역 제공) 차로 통과해도 경치를 잘 즐길 수 있습니다만, 인근의 공원으로부터 엘리베이터로 다리의 보도에 올라 걸어 있어 경치를 즐길 수도 있습니다. 도쿄의 건물군과 일면의 바다, 스카이트리와 디즈니랜드를 볼 수 있습니다. 또한 시간대에 따라 하네다 공항에 착륙하는 비행기가 저공 비행으로 게이트 브릿지 상공을 통과하고있는 것을 볼 수 있습니다. 덧붙여서 바닷바람이 상당히 강합니다, 또 큰 차가 지나면 다리가 조금 흔들립니다. (원문) 車で通過しても景色が良く楽しめますが、近くの公園からエレベーターで橋の歩道に登って歩るいて景色を楽しむこともできます。東京のビル群や一面の海、スカイツリーやディズニーランドを見ることができます。また時間帯によっては羽田空港に着陸する飛行機が低空飛行でゲートブリッジ上空を通過していのを見ることができます。ちなみに海風が結構強いです、また大きい車が通ると橋がほんの少し揺れます。
たぬきりん — Google review
요코하마로 갈때 지나가는 다리... 풍경이 아름답다. 대부분의 사람들이 이 다리를 이용하지 않는 이유는 ?
현찬소 — Google review
(Google 번역 제공) 2025년 7월 예회의 바다의 날의 기념워크에서, 와카스 해변 공원에서 도쿄 게이트 브릿지가 보였습니다. 대형 차량도 미니카처럼 보입니다. 또한 항공기도 작아 보일 정도로 도쿄 게이트 브릿지는 거대합니다. 저는 도쿄도 워킹협회(TWA)의 회원입니다. TWA의 예회에서 거리 산책을 하고 있습니다. 그 때에 좋다고 생각한 장소를 스마트폰으로 촬영하고 있었습니다만, 구글 맵에도 투고하려고 생각했습니다. 그리운 장소를 오랜만에 방문해 보니 바뀌었다! 라는 것에 신선한 감동이 있거나 합니다. 이 생각을 여러분과 공유할 수 있으면 좋겠습니다. (원문) 2025年7月 例会の海の日の記念ウオークで、若洲海浜公園から東京ゲートブリッジが見えました。大型車両もミニカーのように見えます。また、航空機も小さく見えるくらい、東京ゲートブリッジは巨大です。 私は東京都ウオーキング協会(TWA)の会員です。TWAの例会で街歩きをしています。その際にいいなあと思った場所をスマホで撮影していましたが、グーグルマップにも投稿しようと思い立ちました。懐かしい場所を久しぶりに訪れてみると変わっていた!、ということに新鮮な感動があったりします。この思いを皆さんと共有できたらと願っています。
釋称念しゃくしょうねん — Google review
(Google 번역 제공) 바다의 숲 공원 오픈에 맞추어 도쿄 게이트 브릿지의 보도가 공원 측에 내려가게 된 것을 알고, 건너는 것을 기대하러 왔습니다. 높이에 약간의 활기차면서도 넓은 경치에 감동. 하네다 공항이 가까워 비행기가 상공을 자주 날아가는 모습도 볼 수 있어 보다 좋은 느낌이었습니다. 기분 좋은 산책로가 되었습니다. 【추기】 9월에 다시 방문했습니다. 흐렸지만 그냥 대형선이 다리 아래를 지나는 곳을 볼 수 있어 경치의 크기에 기분도 맑아졌습니다. (원문) 海の森公園オープンに合わせて東京ゲートブリッジの歩道が公園側に降りれることになったのを知り、渡るのを楽しみに来ました。 高さにややおののきながらも、広い景色に感動。羽田空港が近いので飛行機が上空を頻繁に飛んでいる姿も見られてより良い感じでした。 気持ちの良い散歩道になりました 【追記】 9月に再び訪れました。曇りでしたがちょうど大型船が橋の下を通るところを見ることができ、景色の大きさに気分も晴れやかになりました。
Go T — Google review
(Google 번역 제공) 도쿄도 고토구의 거대 교량입니다. 레인보우 브리지와 베이 브리지만큼은 아니지만, 게이트 브리지도 꽤 훌륭하다고 생각합니다. 도쿄 게이트 브릿지는 2012년(헤세이 24년)의 개통. 가와다 공업(주)과 미쓰이 스미토모 건설(주)이 시공했다. 창사업비는 1125억엔. 도쿄 게이트 브릿지의 교량 높이는 87.8m, 자릿수 높이는 54.6m. (자릿수 높이 참고 ••• 레인보우 브릿지 50m, 요코하마 베이 브릿지 56m, 아카시 해협 오하시 65m, 세토 오하시 호쿠비 쇼세토 오하시 65m, 시마나미 카이도 후카세세토 인도 오하시 50m, 시마나미 카이도 오시마 카이쿄 5번 (산악의 다리에서는 도카이 호쿠리쿠 자동차도 와시미 다리 126m, 히로시마 공항 대교 190m, 국도 218호 신도 타카치호 오하시 115m, JR 구 다카치호선 다카치호 교량 105m) (보행자용 현수교에서는 구중 꿈 대현교 173m) (원문) 東京都 江東区の巨大橋梁です。 レインボーブリッジやベイブリッジほどではないが、ゲートブリッジも なかなか立派だと思います。 東京ゲートブリッジは 2012年(平成24年) の開通。川田工業㈱と三井住友建設㈱が施工した。創事業費は 1125億円。 東京ゲートブリッジの橋梁の高さは 87.8m、桁下高は54.6m。 (桁下高参考••• レインボーブリッジ50m、横浜ベイブリッジ56m、明石海峡大橋65m、瀬戸大橋 北備讃瀬戸大橋65m、しまなみ海道 布刈瀬戸 因島大橋50m、しまなみ海道 来島海峡第2大橋65m、同 第3大橋65m、) (山岳の橋では 東海北陸自動車道鷲見橋126m、広島空港大橋190m、国道218号 神都高千穂大橋115m、JR 旧高千穂線 高千穂橋梁105m) (歩行者用の吊り橋では 九重 夢 大吊橋173m)
あきら — Google review
일본, 〒135-0065 Tokyo, Koto City, Uminomori, 3 Chome−地先 から同区, 中央防波堤外側埋立地内, 若洲3丁目地内まで•https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/kanko/road/gatebridge•+81 3-5463-0224•Tips and more reviews for 도쿄 게이트브릿지

12에이타이교

4.5
(339)
•
3.9
(129)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
관광 명소 및 랜드마크
영대교는 영대와 신카와 사이에 위치하며 스미다 강을 가로지르고 있으며 1690년대까지 거슬러 올라가는 풍부한 역사를 가지고 있습니다. 원래의 목조 다리는 우타가와 히로시게의 우키요에 목판화에서 찬사를 받았습니다. 여러 차례 재건된 이 다리는 현재 밤에 눈에 띄게 조명이 비춰지는 상징적인 철교로 서 있습니다.
화려한 도쿄의 야경에 반하지 않을 수 없다.
YuJeong N — Google review
여러 도쿄 야경 명소를 가봤지만 여기가 최고 숙소 근처라 맨날 나와서 산책함
엄정식 — Google review
(Google 번역 제공) 기요스바시 카츠기바시와 함께 중요문화재로 지정되어 있으며, 또 기요스바시는 제도를 장식하는 트윈게이트로서 토목유산에도 인정되고 있습니다. (원문) 清洲橋勝鬨橋と共に重要文化財に指定されています、また清洲橋とは帝都を飾るツインゲイトとして土木遺産にも認定されています。
G A — Google review
(Google 번역 제공) 밤은 반짝반짝 빛납니다. 다리에서 보이는 스카이 트리의 경치와 츠키시마의 수많은 빌딩은 깨끗하고 사람들을 감동시킵니다. 내가 건너 갔을 때는 정확히 건너 배도 다녔습니다. (원문) 夜はきらきら輝いています。橋から見えるスカイツリーの景色や月島の数々のビルは綺麗で人々を感動させます。私が渡った時はちょうど渡り舟も通っていました。
Y. M — Google review
(Google 번역 제공) 영대교는 나라 지정 중요문화재로 지정되어 있는 역사 있는 다리로, 특히 밤의 라이트 업이 아름답고 인상적입니다. 청백하게 빛나는 빛에 비추어진 아치가 수면에 비쳐, 환상적인 분위기를 즐길 수 있습니다. 다리 위에서는 도쿄 스카이트리와 주변의 타워 맨션군도 보이며, 도시적인 경관과 역사적 건축물의 콘트라스트가 매력입니다. 낮에 방문해도 훌륭하지만 역시 야경과의 조합이 각별하고 산책이나 사진 촬영에 추천 명소라고 생각합니다. ⸻ Eitai Bridge, designated as an Important Cultural Property of Japan, is a historic structure that looks especially stunning at night. The illuminated arch glows in shades of blue and white, reflecting beautifully on the water and creating a magical atmosphere. Skytree and nearby high-rise towers, making for a striking contrast between modern cityscapes and historic architecture. While the bridge is impressive during the day, the night view is truly exceptional, making it a great spot for an evening walk . (원문) 永代橋は国指定重要文化財に指定されている歴史ある橋で、特に夜のライトアップが美しく印象的です。青白く輝く光に照らされたアーチが水面に映り込み、幻想的な雰囲気を楽しむことができます。橋の上からは東京スカイツリーや周辺のタワーマンション群も見え、都会的な景観と歴史的建造物のコントラストが魅力です。昼間に訪れても立派ですが、やはり夜景との組み合わせが格別で、散歩や写真撮影におすすめのスポットだと思います。 ⸻ Eitai Bridge, designated as an Important Cultural Property of Japan, is a historic structure that looks especially stunning at night. The illuminated arch glows in shades of blue and white, reflecting beautifully on the water and creating a magical atmosphere. From the bridge, you can also enjoy views of Tokyo Skytree and nearby high-rise towers, making for a striking contrast between modern cityscapes and historic architecture. While the bridge is impressive during the day, the night view is truly exceptional, making it a great spot for an evening walk or photography.
S B — Google review
(Google 번역 제공) 라이트 업 된 영대교는 매우 깨끗합니다. 불섬의 맨션군의 전망도 발군입니다. (원문) ライトアップされた永代橋はとても綺麗です。佃島のマンション群の眺めも抜群です。
Bunji A — Google review
(Google 번역 제공) 핫초보리에서 몬젠나카마치를 지나 돌아가는 길, 걸어 건너갔습니다. 에이요 다리는 스미다강에 가는 다리의 하나로, 츄오구 신카와와 고토구 에이요・사가를 잇고 있습니다. 신천 방향에서 보았을 때, 푸르게 도장된 다리 자리 앞에 아치형이 보이는 매우 훌륭한 다리입니다. 아름다운 아치형 다리는 야경에 빛나는 라이트 업은 많은 사진 애호가와 관광객을 끌어들이고 있습니다. 요시마의 고층 빌딩군이 백으로 우뚝 솟아, 밤이 되면 야경이 「마텐루와 같이」라고도 합니다. 이 날도 많은 분들이 사진을 촬영하고 있었습니다. (원문) 八丁堀から門前仲町を通って帰る通り道、歩いて渡りました。 永代橋は隅田川に架かる橋の一つで、中央区新川と江東区永代・佐賀を結んでいます。新川方向から見たところ、青く塗装された橋桁の先にアーチ形が見えとても立派な橋です。美しいアーチ型の橋は、夜景に映えるライトアップは多くの写真愛好家や観光客を惹きつけています。 佃島の高層ビル群がバックにそびえ、夜ともなると夜景が「摩天楼のよう」とも言われています。 この日も多くの方が写真を撮影していました。
もっちゃん — Google review
(Google 번역 제공) 영대교는 특히 야경이 빛나는 절경 명소입니다. 다리 위에서 도쿄 스카이 트리가 보이고 라이트 업 된 다리와의 대비가 매우 세련되고 매력적입니다. 밤이 되면 많은 사진사가 모여 야경 촬영의 명소로도 유명하네요. 강면에 비치는 빛과 도시적인 빌딩군이 좋은 분위기로, 퇴근길에 살짝 들러도 치유됩니다. 주변도 조용하고 차분한 분위기이므로, 데이트나 기분 전환에도 딱. 조금 호화로운 밤을 보낼 수있는 장소입니다. (원문) 永代橋は、特に夜景が映える絶景スポットです。橋の上からは東京スカイツリーが見え、ライトアップされた橋とのコントラストがすごくおしゃれで魅力的です。夜になると多くのカメラマンが集まり、夜景撮影の名所としても有名ですね。川面に映る光と都会的なビル群がいい雰囲気で、仕事帰りにふらっと立ち寄っても癒やされます。周辺も静かで落ち着いた雰囲気なので、デートや気分転換にもぴったり。ちょっと贅沢な夜を過ごせる場所です。
Yamaguchi T — Google review
일본, 〒135-0034 Tokyo, Koto City, Eitai, 1 Chome, ~中央区新川1丁目•https://www.gotokyo.org/jp/spot/489/index.html•Tips and more reviews for 에이타이교

13도쿄도 부흥기념관 (간토 대지진 박물관)

4.3
(454)
•
4.0
(77)
•
Mentioned on 
1 list 
지역사 박물관
박물관
관광 명소
전문 박물관
관동 대지진 기념관, 즉 후코 기념관은 도쿄의 료고쿠 지구에 있는 요코아미초 공원에 위치해 있습니다. 이 박물관은 1923년의 파괴적인 지진의 유적을 전시하고, 외국이 도쿄의 재건을 돕기 위해 제공한 지원을 보여주는 물품을 전시합니다. 박물관은 2층으로 구성되어 있으며, 1층은 지진에 초점을 맞추고, 2층은 제2차 세계 대전 공습에 전념하고 있습니다.
(2025.03.) 1층은 관동대지진, 2층은 2차대전의 도쿄대공습에 관한 내용으로 구성되어 있습니다. 두 사건 모두 화재로 인해 대규모 인명 피해가 났다는 공통점이 있습니다. 영어 설명도 군데군데 있습니다만 외국인이 알아보기에는 좀 어려워 보였습니다. 관동대지진에 대해서는 발생의 메커니즘 등 과학적인 설명이 잘 되어 있어서 흥미로웠습니다. 그리고 유언비어로 인해 학살이나 다른 피해를 당한 조선인과 기타 피해자들에 관한 내용도 기록되어 있습니다. 물론 다른 한 편에는 자경단의 긍정적인 점에 대한 설명과 그림도 있었습니다만. 도쿄대공습에 대해서도 2차대전의 전황 변화에 따른 공습의 배경과 공습마다 발생한 인적, 물적 피해를 기록한 표 등이 재미있었습니다. 침략전쟁의 당위성을 주장하는 내용은 보이지 않았습니다만 평범한 사람들을 이렇게 비극으로 내 몬 군국주의자들에 대한 비판이 없는 점은 좀 아쉬웠습니다. 지진은 피할 수 없지만 전쟁은 피할 수 있으니까요. 다양한 사진 자료를 통하여 당시의 참상을 볼 수 있습니다. 다시는 이런 대규모 참극이 반복되지 않도록 노력하는 것이 중요하다는 점을 일깨워 줍니다.
H.M. L — Google review
100년전 간토 대지진이 있을 당시의 상황과 피해,복구의 역사를 전시해둔 기념관 입니다. 적당한 크기 지만 자료도 많고 무료 입장이 가능하기에 방문하면 좋을 것 같습니다.
Sion P — Google review
관람료는 무료이고 제법 오래된 건물이라 화장실 설비는 옛것의 느낌이 강하다. 물론 관리 자체는 잘 되고 있음 지나가는 길에 있어 들렀는데 관동 대지진에 관한 볼거리가 많았던 점이 좋았다 특히 당시 기록된 지진파에 대해 보여주는 자료나 대화재로 인한 피해를 보여주는 점은 인터넷 검색만으로는 느낄 수 없는 부분이 있다. 2층에는 2차대전 당시 도쿄 대공습에 관련된 자료가 있다 이쪽도 마찬가지로 대화재로 인해 많은 피해가 나왔던 것은 자명한 사실이지만 관동대지진에서나 공습측 전시에서나 자신들이 일방적인 피해자인 것 마냥 편파된 배치를 느낄 수 있었다 단순히 재해의 피해에 대해 집중 전시를 할 거면 그 외의 부분은 철저하게 베제하던가, 그 외의 부분도 비중을 둘 거면 사실에 대해서는 빼트리지 말고 소량이라도 서술해줘야 한다고 생각한다
땡삼(심상호) — Google review
굳이 들릴 필요는 전~~~혀 없어보입니다 무료이긴합니다
Jung L — Google review
1층 관동대지진 2층 도쿄 공습
Jhon E — Google review
(Google 번역 제공) 요코즈나 공원에 위치한 이 박물관은 무료로 관람할 수 있으며, 관동 대지진과 도쿄 대공습 당시 남겨진 수많은 사진, 자료, 유물을 보존하고 있습니다. 역사와 문화에 관심이 있다면 꼭 방문해 볼 만한 곳입니다. 방문 후 알게 된 사실은 이곳이 100년 전 관동 대지진 이후 사람들이 피난을 위해 모였던 군복 공장 터였다는 것입니다. 당시 약 4만 명의 희생자가 있었지만, 강풍으로 인한 불길이 삼면으로 번져 피난처가 없었습니다. 무려 3만 8천 명이 이곳에서 소중한 목숨을 잃었습니다. 추모관 옆에는 조문실도 마련되어 있으니, 고인들의 명복을 빕니다. (원문) 位於橫綱町公園內 免費參觀,館內外保留很多關東大地震和東京空襲時留下的照片、資料和文物。對歷史文化有興趣的話值得一訪。 參觀後才知道,這裡是百年前關東大地震後民眾聚集避難的陸軍軍服廠遺址。當時聚集近四萬名災民,沒想到風勢助長大火三面延燒、無處可逃,多達三萬八千人在此失去寶貴生命。紀念館旁也設置慰靈堂,願逝者安息。
不加蔥拉麵宅 — Google review
(Google 번역 제공) 관동대지진 및 도쿄대공습과 관련된 자료가 전시되어 있는 시설입니다. 지진 재해 때의 맹렬한 화재 선풍으로 약 38000명의 사람들이 죽은 본소 피복 창적지의 요코바미초 공원 내에 있어, 무려 여기에는 무료로 넣습니다. 무료에도 불구하고 다종 다양한 전시물은 2층까지 소규모로 늘어서 있어, 시대를 웅변에 말하고 있었습니다. 광범위한 관심을 불러일으키는 것이 아닐지도 모릅니다만, 흥미가 있는 분은 꼭 한번 발길을 옮겨 주셨으면 합니다. #쿠아타마 (원문) 関東大震災および東京大空襲に関連する資料が展示されている施設です。 震災の際の猛烈な火災旋風でおよそ38000もの人々が亡くなった本所被服廠跡地の横網町公園内にあり、なんとここには無料で入れます。無料にも拘らず多種多様な展示物は2階まで所狭しと並べられており、時代を雄弁に語っていました。 広範な関心を呼び起こすものではないかもしれませんけれど、ご興味のある方はぜひ一度足を運んでいただきたいと思います。 #クアたま
クアたまぬいぐるみとお出かけ — Google review
(Google 번역 제공) 도립 요코바미쵸 공원 내에 있는 관동 대지진의 피해와 부흥의 기록을 남긴 자료관. 그 후의 도쿄 대공습의 기록도 담겨 있습니다. 입장 무료. 중동이나 우크라이나에서의 살육이 계속되고 있는 지금이야말로 전세계의 사람이 봐야 한다고 생각합니다. (원문) 都立横網町公園内にある関東大震災の被害と復興の記録を残した資料館。その後の東京大空襲の記録も収められています。入場無料。中東やウクライナでの殺戮が続いている今こそ世界中の人が見るべきだと思います。
イッコーインバーター — Google review
2 Chome-3-25 Yokoami, Sumida City, Tokyo 130-0015, 일본•https://www.tokyoireikyoukai.or.jp/museum/history.html•+81 3-3622-1208•Tips and more reviews for 도쿄도 부흥기념관 (간토 대지진 박물관)

14Hinode Pier

4.2
(242)
•
3.8
(35)
•
Mentioned on 
1 list 
페리/국내여객선
자연과 공원
관광 명소
수역
히노데 부두는 도쿄 크루즈 보트 노선의 분주한 중심지로, 하마리큐 정원과 아사쿠사를 포함하여 도쿄 만 주변의 8개 목적지로의 여행을 제공합니다. 수상 버스는 하마마츠초, 도요스, 오다이바 해변 공원과 같은 스미다 강을 따라 다양한 장소를 연결합니다. 방문객들은 깨끗하고 정돈된 히노데 터미널 내부의 기계에서 수상 버스 티켓을 편리하게 구매할 수 있습니다.
심보니오브디너크루즈를 위해 이용했었습니다. 2시간 30분의 크루즈 시간은 도쿄의 야경을 느끼기에 좋은 경험이었습니다.
Hye H — Google review
아사쿠사에서 굽이굽이 강을따라 가는것도 좋겠지만, 일정상 그냥 도쿄역쪽에서 히노데 항 근처로 이동후 상대적으로 적은 가격으로 호탈루나를 탔어요. 안에는 사실 별게 없으니 한번쯤 경험해보면 좋은 정도라 짧은 히노데-오다이바 정도도 좋은 선택인듯. 2시, 4시, 6시...이런식으로 호탈루나는 2시간 간격으로 있구요, 일반 배는 자주 있어요. 4시꺼 호탈루나 타고 25분 가서...오다이바에서 적당히 보고 밤에 대관람차 타고 모노레일(?) 타고 오는것도 괜찮아요.
SM K — Google review
오다이바까지 이동. 레인보우 다리 밑을 지나서 아쿠아시티 앞에서 내림. 경치 좋음
Gandaralla — Google review
(Google 번역 제공) 장소에 특별한 것은 없습니다. 하지만 직원들은 매우 친절하고 세심합니다. 주차장의 청소부 아줌마는 청소 업무를 제쳐두고 우리가 기다려야 하는 곳까지 우리를 데려갔고, 안내소 직원이 우리를 도와줄 때까지 우리를 떠나지 않았습니다. 그 분(정보 담당자)도 매우 친절하고 세심하게 배려해 주셨습니다. 보트도 그다지 특별하지는 않지만 타는 것은 믿어지지 않습니다. 레인보우 브릿지, 다이바, 스카이 트리, 료고쿠 스모 경기장, 에도 도쿄 박물관 등을 볼 수 있습니다. 적극 권장됩니다. (원문) Nada especial en el lugar. Pero el staff es muy amable y atento. La señora de limpieza en el estacionamiento, nos llevó hasta el lugar donde debíamos esperar, dejando de lado sus obligaciones de limpieza y no nos dejó hasta que la persona en el booth de información nos atendiera. Esa persona (la de Información) también fue muy amable y atenta. El barco no tiene mucho de especial tampoco, pero el paseo es increíble. Se pueden ver el puente Rainbow Bridge, Daiba, Sky Tree, la arena de sumo Ryougoku, el museo Edo Tokyo, entre otros. Muy recomendable.
Marco C — Google review
(Google 번역 제공) 2024/7/27 아침에 삼탑암씨로부터 도중에 어머니 픽업해 크루즈 1명 4만이었기 때문에 심포니같은 것과 크게 착각 이것이 아닌 느낌이 대단했다 가 여러분 통제가 잡히고 있기 때문에 방해하지 않고 가만히 불꽃을 즐긴다 돌아오는 길은 자리 자유였으므로 이전의 조타실 근처의 조용한 자리에서 다리의 일루미네이션 즐길 수 있었다 (원문) 2024/7/27 朝に三塔庵さんから 途中で母ピックアップしてクルーズ 1人4万だったからシンフォニーみたいなのと大きく勘違い これじゃない感がすごかったがみなさん統制がとれてるので乱すことなくじっと花火を楽しむ 帰りは席自由だったので前の操舵室近辺の静かな席で橋のイルミネーション楽しめた
H K — Google review
(Google 번역 제공) 공휴일에 오다이바까지 수상 버스를 이용했습니다. 히노데 부두까지는 하마마츠초・다이몬에서 15분 정도입니다. (다케시바 부두와 실수하지 않도록) 승강장은 일출 부두 지역과 갈색 건물의 오른쪽 옆에 있습니다. 대기실을 들어가자마자 오른쪽으로 화장실. 왼쪽 안쪽에 발매기. 정면에 승강장 입구입니다. 발매기는 현금없는 전용. 현금을 사용할 수 없습니다. 담당자가 있습니다. 출발 빠듯이가 아니라 조금 일찍 가서 구입하는 것이 좋습니다. 티켓은 HP에서 인터넷에서도 예약 구입 가능합니다. 출발 시간이 가까워지면 대기실에서 대기하는 것이 좋습니다. 오다이바까지는 20분 정도. 조금 흔들리는 정도로 취하지 않는다고 생각합니다. 미래형의 배에서는, 고·마츠모토 영사씨 작품의 애니메이션 캐릭터들의 음성으로 안내를 해 줍니다. 호타루나에 승선했지만, 선내에는 몇 명의 거대한 의자가 있습니다. 신경이 쓰이지 않는 정도로 조금 상석같은 형태가 됩니다. 인기의 선상의 야외 데크는 밖에서 본 느낌 너무 넓지 않을 것 같습니다. 그건 그렇고, 유모차는 갑판으로 꺼낼 수 없습니다. (원문) 祝日にお台場まで水上バスを利用しました。 日の出桟橋までは浜松町・大門から15分くらいです。(竹芝桟橋と間違えないように) 乗り場は日の出桟橋エリア、茶色の建物の右隣にあります。 待合室を入ってすぐ右にトイレ。左奥に券売機。正面に乗り場入口です。 券売機は、キャッシュレスのみ。現金使えません。 係の方がいます。 出発ギリギリではなく、少し早めに行って購入するのが良いです。 チケットはHPからネットでも予約購入可能です。 出発時間が近くなったら待合室内で待機していると良いです。 お台場までは20分ほど。少し揺れる程度で酔わないと思います。 未来型の船では、故・松本零士さん作品のアニメキャラクター達の音声で案内をしてくれます。 ホタルナに乗船しましたが、船内は何人か掛けの広い椅子があります。気にならない程度に少し相席みたいな形になります。 人気の船上の屋外デッキは外から見た感じあまり広くはなさそうです。 ちなみにベビーカーはデッキへは持ち出しできません。
Norok S — Google review
인터넷검색해서 히노데-오다이바까지 가는시간 금액을 확인했는데 현장에가보니 안내에는 없던 캐시리스(옆 로선에서 교통카드 충전가능)였고 가격도 4시출발선만 600엔이고 그외는 1000엔이었음 호타루나 가격이 애매하게 표시되어 확인하느라 직원에게물어보니 친절하게 안내해주고 키오스크조작도 다알아서해주었으나 가격차이는 아직도 이해가안됐음 다만 날씨좋은날이었고 레인보우브릿지보고 오다이바를건너편에서 찍을수있고 무엇보다 딱20분타서좋았음 아사쿠사부터탔으면 지루할뻔했음
배WS — Google review
(Google 번역 제공) 이곳에서 아사쿠사까지 배를 타고 갔는데, 제가 경험해 본 배 여행 중 가장 즐거웠어요. 소박하고 고요한 분위기 속에서 유서 깊은 스미다가와 강에 푹 빠져들 수 있었어요. (원문) I took a boat ride from here to Asakusa. It was one of the most enjoyable boat rides I’ve ever had. It was simple and serene, allowing me to immerse myself in the historical Sumida-gawa.
Martin H — Google review
2 Chome-7-104 Kaigan, Minato City, Tokyo 105-0022, 일본•http://www.suijobus.co.jp/cruise/hinode/•+81 3-3841-9177•Tips and more reviews for Hinode Pier

15쓰키지

3.5
(22)
•
Mentioned on 
1 list 
츠키지는 도쿄의 강변 지역으로, 유명한 수산 시장, 수많은 레스토랑, 불교 사원으로 알려져 있습니다. 또한 츠키지와 도요스 수산 시장, 인공섬 오다이바의 본거지이기도 합니다. 이 지역은 도쿄 디즈니랜드, 오다이바와 시내를 연결하는 레인보우 브리지, 인공 해변, 쇼핑몰, 인기 있는 건담 동상과 같은 다양한 명소를 제공합니다.
일본, 〒104-0045 도쿄도 주오구, USA•Tips and more reviews for 쓰키지
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16Ōgibashi Lock Gate

3.8
(78)
•
3.6
(16)
•
Mentioned on 
1 list 
둑
관광 명소 및 랜드마크
관광 명소
관심 지점 및 랜드마크
오기바시 수문은 오나기 강의 동쪽과 서쪽을 연결하여 선박과 카약의 항해를 용이하게 하는 놀라운 공학적 업적입니다. 2007년에 완공된 이 수문은 아라카와, 큐나카가와, 오나기, 스미다 등 여러 강 사이의 최대 3.1미터에 달하는 상당한 수위 차이를 극복하는 데 필수적이었습니다.
(Google 번역 제공) 파나마 운하와 같은 방식으로, 2장의 수문 사이의 수위를 제어해, 수위가 다른 하천간에 배를 운행시키는, 갑문식이라고 불리는 시스템입니다. 현재는 내진 공사중(가을까지)라고 하는 것으로 근처에서 볼 수 없었습니다만, 실제로 수위를 제어하고 있는 것을 언젠가 견학할 수 있으면 좋다고 생각하고 있습니다. 그리고 배에서도 통과해 보고 싶다! (원문) パナマ運河と同じ方式で、2枚の水門の間の水位を制御して、水位の異なる河川間で船を運行させる、閘門式と呼ばれるシステムです。現在は耐震工事中(秋まで)ということで近くで見れませんでしたが、実際に水位を制御しているのをいつか見学できればと思っています。そして船でも通過してみたい!
よもとと — Google review
(Google 번역 제공) 시모마치의 파나마, 이 시설을 사이에 두고 서쪽과 동쪽은 강의 수위가 다르기 때문에, 이 시설에서 수위 조정해 배를 통과시키고 있습니다. 비일상을 볼 수 있지만 배가 오지 않으면 어떤 시설인지 모른다. 산책로는 선교 측(남쪽)은 통과할 수 있지만 북측은 인접 공원까지. (원문) 下町のパナマ、この施設を挟んで西側と東側は川の水位が違うため、この施設で水位調整して船を通過させています。非日常が見れますが、船が来ないとどんな施設か分からない。遊歩道は扇橋側(南側)は通過出来るが北側は隣接公園迄。
J K — Google review
(Google 번역 제공) 코나 기가와에 걸리는 부채 갑문입니다. --- 오기하시 료몬은 고토 삼각지대를 동서로 흐르는 오나기가와의 거의 중앙에 위치하고 있습니다. 수위가 다른 하천을 통항 가능하게 한 『미니 파나마 운하』라고 할 수 있는 시설로, 2개의 수문(전문 및 후문)에 끼인 칸무로(코시츠)라고 불리는 수로의 수위를 인공적으로 변동시킴으로써, 선박의 통항을 가능하게 하고 있습니다. (원문) 小名木川に掛かる扇橋閘門です。 --- 扇橋閘門は、江東三角地帯を東西に流れる小名木川(おなぎがわ)のほぼ中央に位置しています。 水位が異なる河川を通航可能にした『ミニパナマ運河』と言える施設で、2つの水門(前扉及び後扉)に挟まれた閘室(こうしつ)と呼ばれる水路の水位を人工的に変動させることにより、船の通航を可能にしています。
光S末岡 — Google review
(Google 번역 제공) 코나기가와에 있는 수위 조절 시설. 스미다강과 코나기강 사이에 있어 양하천간의 수위차를 조절해, 저해발 지대를 흐르는 코나기강과 스미다강의 선박 이동을 가능하게 하고 있습니다. 마찬가지로 아라카와 방향으로 빠지는 도중에는 「아라카와 록 게이트」가 있어, 이것을 통해 스미다강에서 아라카와로의 이동도 가능해지고 있습니다. 둘 다 함께 시내의 제로미터 지대를 지키는 중요한 시설입니다. 통행료는 소형 선박은 무료이며, 최근에는 카누와 바다 카약에서의 이용도 많다고합니다. 그 때는 수위 조절시에 일어나는 수류에 흘러가지 않도록 계류색에 확실히 잡혀 카약을 고정한다고 합니다. 정보는 2022년 11월 시점 (원문) 小名木川にある水位調節施設。 隅田川と小名木川の間にあり両河川間の水位差を調節して、低海抜地帯を流れる小名木川と隅田川の船舶移動を可能にしています。 同様に荒川方向に抜ける途中には「荒川ロックゲート」があり、これを介して隅田川から荒川への移動も可能となっています。 両方あわせて下町のゼロメートル地帯を守る大事な施設です。 通行料は小型船舶は無料となっており、最近ではカヌーやシーカヤックでの利用も多いといいます。 その際は水位調節時に起きる水流に流されぬよう、係留索にしっかりつかまってカヤックを固定するそうです。 情報は2022年11月時点
旅人スーさん — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강의 수위는 아라카와보다 3m 정도 낮기 때문에, 배로 횡단하기 위해서는 2곳의 갑문(록 게이트)을 통과합니다. 그 하나가 오기바시 료몬. 강력한 트러스 다리(고마쓰바시)의 안쪽, 왼쪽에 있는 것이, 갑문의 출입구입니다. 2개의 게이트에 끼인 부분을 칸실이라고 부르며, 칸실 내의 수위를 상승/하강시킵니다. 수위의 상승/하강은 별도로 펌프를 사용할 필요는 없고, 한쪽 게이트를 열면 자연스럽게 물이 유입/유출하기 때문에, 그 중 수위가 일치합니다. 신재생에너지의 선물이군요. 이 게이트의 경우 수위가 일치하는 데 20 분 정도 걸립니다. 덧붙여서, 영국에는 작은 운하가 많고 갑문도 많이 있습니다만, 소규모 갑문은 목제로, 수동으로 조작할 수 있습니다. (원문) 隅田川の水位は荒川より3mほど低いので、船で横断するためには2箇所の閘門(ロックゲート)を通過します。 その一つが、扇橋閘門。力強いトラス橋(小松橋)の奥、左側にあるのが、閘門の出入口です。 2つのゲートに挟まれた部分を閘室と呼び、閘室内の水位を上昇/下降させます。水位の上昇/下降は、別にポンプを使う必要はなく、一方のゲートを開けば自然に水が流入/流出するので、そのうち水位が一致します。再生可能エネルギーの賜物ですね。このゲートの場合、水位が一致するまでに20分ほどを要します。 ちなみに、イギリスには小さな運河が多く、閘門もたくさんありますが、小規模な閘門は木製で、手動で操作できたりします。
Ryoma's — Google review
(Google 번역 제공) 문이 오르고 있을 때는 수류가 엉망이 되어 먹이가 잘 흐르는지, 이시다이? 클로다이? 같은 물고기가 많이 있습니다. (유선형이므로 적어도 보라가 아닌 것 같습니다) 문을 향해 왼손이 가는 흐름, 오른손이 돌아오는 흐름이므로, 떠다니고 잘 흘려주면 잡을지도 모릅니다. (원문) 門が上がっている時は水流がごちゃ混ぜになって餌がよく流れてくるのか、イシダイ?クロダイ?のような魚がたくさんいます。(流線型なので少なくともボラではなさそうです) 門に向かって左手が行きの流れ、右手が戻る流れなので、浮きをつけて上手く流してやれば釣れるかもしれません。
Jump H — Google review
(Google 번역 제공) 선박의 왕래에 개문된다. 동쪽의 지반이 낮고 서쪽이 높은 것부터 수위를 일정하게 유지해 선박의 항행을 가능하게 하기 위해 만들어졌다. (원문) 船舶の往来に開門される。 東側の地盤が低く、西側が高い事から、水位を一定に保ち船舶の航行を可能にする為に作られた。
工藤博司 — Google review
(Google 번역 제공) 다음은 가동하고 있는 곳을 보고 싶다. 강변에 산책로도 있어 산책에도 최적입니다. (원문) 次は稼働しているところを見たい。川沿いに遊歩道もあり散歩にも最適です。
Aki — Google review
1 Chome-21-1 Ogibashi, Koto City, Tokyo 135-0011, 일본•+81 3-3631-1373•Tips and more reviews for Ōgibashi Lock Gate

17Nihonbashi

4.7
(27)
•
4.0
(8)
•
Mentioned on 
1 list 
여객선 터미널
니혼바시 부두는 칸다 강을 따라 잊을 수 없는 모험을 시작하기에 환상적인 출발점입니다. 이 그림 같은 장소는 47개의 멋진 다리와 에도 성의 외곽 해자와 같은 역사적 랜드마크를 지나가는 90분의 즐거운 여정을 포함한 다양한 크루즈 옵션을 제공합니다. 강을 따라 미끄러지듯 이동하면서, 중앙선과 같은 기차가 머리 위로 지나가는 독특한 시각에서 도쿄의 활기찬 삶을 목격할 수 있습니다.
(Google 번역 제공) 예전부터 신경이 쓰이고 있어, 맑은 날에 당일 예약할 수 있는 기회를 보고 있었습니다. 당일은 출항 20분 전까지 접수와 지불을 끝내고, 10분 전부터 예약 순서에 승선해, 자유롭게 자리를 선택해 앉았습니다. 설명은 자세하게, 강에서 다리나 건물을 보는 경험은 훌륭한 것이었습니다.단, 니혼바시를 출항해 잠시 후 수도 고속은 강으로부터 떨어져, 직사 광선을 받게 됩니다. 얼음, 밀짚모자가 있습니다만, 음료수, 자외선 차단 대책은 필수입니다. (원문) 以前から気になっており、晴れの日に当日予約できる機会をうかがっていました。7月の酷暑が予報されていましたが、思い切って13:00の神田川クルーズ(90分)を予約しました。当日は出港20分前までに受付と支払を済ませ、10分前から予約順に乗船して、自由に席を選んで座りました。ガイドの説明は詳しく、川から橋や建物を見る経験は素晴らしいものでした。ただし、日本橋を出港してしばらくすると首都高速は川から離れて、直射日光を浴びることになります。船にはトイレ、かち割り氷、麦わら帽子がありますが、飲料水、日焼け止め対策は必須です。日傘は使用できないので注意してください。
竹原幸一郎 — Google review
(Google 번역 제공) 2024년 11월 이용. 예약 위로에 호바시 크루즈 참가.니혼바시에서 간다가와까지, 도쿄·에도의 역사를 즐길 수 있는 귀중한 크루즈입니다. (원문) 2024年11月利用。 予約の上でにほばしクルーズ参加。日本橋から神田川まで、東京・江戸の歴史を楽しむことができる貴重なクルーズです。
Guaruderico — Google review
(Google 번역 제공) 아주 멋진 보트 투어가 이곳에서 출발합니다. 도쿄만의 일몰 크루즈는 특히 훌륭합니다. 대부분 한 시간 정도 소요되지만, 그만한 가치가 충분히 있습니다. 지금까지 세 번의 투어를 경험했는데, 모두 훌륭했습니다. 다만 설명은 일본어로만 되어 있습니다. (원문) Sehr nette Bootstouren starten hier. Besonders die sunsetcruise im Tokyo Bay ist klasse. Die meisten dauern ca. eine Stunde und es lohnt sich auf jeden Fall. Ich habe bisher 3 Touren gemacht und alle waren super. Die Erklärungen sind allerdings nur auf Japanisch.
Triene B — Google review
(Google 번역 제공) 일본의 주요 도로의 원점이며 훌륭한 자갈길에 조각과 여기만 볼 수 있는 다리입니다 고속도로에 니혼바시라고 쓰고 있습니다만 역시 니혼바시 위에 고속이 없는 쪽이 더 잘 보인다고 생각합니다 가까운 장래의 수도고속이 지하로 이전될 것 같기 때문에 또 아름다운 니혼바시를 볼 수 있을 것 같습니다. (원문) 日本の主要道路の原点であり立派な石畳に彫刻とここだけ見応えのある橋です 高速道路に日本橋と書いてありますがやはり日本橋の上に高速が無い方がもっとよく見えると思います 近い将来上の首都高速が地下に移設されるらしいのでまた美しい日本橋が見られそうです
すわ“すわすわ”すわ — Google review
(Google 번역 제공) 도요스행 통근선 여행에 참가했습니다. 평일 한정이라는 것도 있어, 승차 인원수도 매우 적고, 예약도 필요 없을까라는 인상이었습니다 가격도 매우 저렴하고 이용하기 쉽기 때문에, 또 기회가 있으면 이용해 볼까라고 생각합니다 (원문) 豊洲行きの通勤船旅に参加しました 平日限定ということもあり、乗車人数も非常に少なく、予約も必要ないかなという印象でした 値段も非常に安価且つ利用し易いので、また機会があれば利用してみようかなと思います
K A — Google review
(Google 번역 제공) 이전부터 니혼바시에 갈 때 신경이 쓰였지만, 이번에 처음으로 니혼바시의 크루즈에 참가했다. 몇개의 항로가 있어, 이번 참가한 것은 “간다가와 크루즈 주유 90분 코스로, 니혼바시를 스타트해 47개의 다리를 지나 구 에도성의 외벽을 진행해 도쿄 돔 부근의 미사키 다리에서 간다가와에 들어가, 차의 물이나 아키하바라, 아사쿠사 다리를 진행해 료고쿠 다리에서 스미다강에 들어가 다시 니혼바시로 돌아오는 루트이다. 니혼바시에서는 현재, 다리 위를 교차해 다니고 있는 고속도로의 지하화 공사가 진행되고 있어, 2040년에는 지붕이 없는 니혼바시를 볼 수 있는 것 같다. 마음에 걸리지 않는 경치가 보이고, 신선한 기분이 된다. 시간이 있으면 꼭 타고 싶다. (원문) 以前から日本橋に赴く際に気になっていたが、今回初めて日本橋からのクルーズに参加した。 幾つかの航路があり、今回参加したのは「神田川クルーズ周遊90分コースで、日本橋をスタートし47もの橋をくぐり旧江戸城の外堀を進み東京ドーム付近の三崎橋から神田川に入り、お茶の水や秋葉原、浅草橋を進み両国橋から隅田川に入って再び日本橋に戻るルートである。平日にしては参加者も多く十数人はいた。 日本橋では現在、橋の上を交差して通っている高速道路の地下化工事が進められており、2040年には屋根の無い日本橋を見ることができるらしい。船の上から橋を見ると普段気にも留めない景色が観られて、新鮮な気持ちになる。 時間があれば、是非乗ってみてもらいたい。
D. Z — Google review
(Google 번역 제공) 「니혼바시」가 아니라 「니혼하시」 탁점을 붙이면 강물이 흐려진다. 라는 다자레 「일본의 도로망의 기점」에도 시대에는 오가도의 기점 (원문) 『にほんばし」じゃなく『にほんはし」 濁点を付けると川の水が濁る というダジャレ 「日本の道路網の起点」江戸時代には五街道の起点
嶋田隆夫 — Google review
(Google 번역 제공) 관광선을 타고 여러 다리를 숨어 도쿄 스카이 트리까지 갈 수 있습니다. 도쿄 관광은 기차뿐만 아니라 배에서도 추천합니다. (원문) 観光船に乗って色んな橋を潜って東京スカイツリーまで行けます。お城の跡や橋の跡など、歴史と現代の建物について面白く説明してくれます。 東京観光は電車だけではなく、船でもおすすめです。
Miyako T — Google review
1-chōme-9 Nihonbashi, Chuo City, Tokyo 103-0027, 일본•Tips and more reviews for Nihonbashi

18사쿠라교

4.3
(257)
•
2.5
(5)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
사쿠라바시 다리는 스미다 강을 가로지르는 독특한 보행자 다리로, 스미다 시와 타이토 시를 연결합니다. 독특한 X자 형태의 디자인은 강 양쪽의 서로 다른 지점에서 온 사람들 간의 만남을 촉진하기 위해 만들어졌습니다. 봄에는 방문객들이 강변을 장식하는 벚꽃의 멋진 경치를 즐길 수 있습니다.
아사쿠사하면 여기다 얘들아.. 센소지 같은데 말고 여기 와서 바람 쐬고 멍 때리다 다리 밑으로 가서 도시락 및 맥주 때리면 찐 일본인 코스프레 가능하다...재밌는게 가을 시즌에 전어가 날치처럼 점프하는거 볼 수 있음.. 드라마인지 영화인지 촬영도 가끔함..
Guy L — Google review
퍼펙트데이즈에 나오는 주요 로케이션중 하나
Hyojin P — Google review
퍼팩트데이즈 영화에 나온 장소
만평 — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강의 무코지마와 이마도마에 걸리는, 보행시와 자전거 전용의 다리입니다. 지금까지 스미다강에 걸리는 유일한 인도교로 되어 있었습니다만, 철도교에 병설하고 있지만, 스미다 리버 워크가 생겼기 때문에, 유일하게까지 단언할 수 없게 된 상황입니다. X 자형의 형상이 독특하고, 배후에 도쿄 스카이 트리가 수도 고속 너머로 보이는 것은 매우 빛납니다. (원문) 隅田川の向島と今戸間にかかる、歩行時と自転車専用の橋です。今まで隅田川にかかる唯一の人道橋とされていましたが、鉄道橋に併設しているものの、すみだリバーウォークが出来たので、唯一とまで言い切れなくなった状況です。X字型の形状がユニークで、背後に東京スカイツリーが首都高速越しに見えるのはとても映えます。
どーもくん — Google review
(Google 번역 제공) 【 2025/08/15(금)이용 】 상공에서 보면 👀 「X」의 형태를 한 이 사쿠라바시(Sakura Bashi Bridge)는, 스미다강 양안을 따라 펼쳐지는 「스미다 공원」의 다이토구측과 스미다구측을 잇는 보행자 전용 다리로, 1980년(쇼와 55년)부터 건설이 시작되어, 1985년(쇼와 60년). 벚꽃🌸의 시기와 스미다가와 불꽃놀이 🎆의 날은 혼잡할 것 같네요 😱💦 (원문) 【 2025/08/15(金)利用 】 上空から見ると👀「X」の形をしたこの桜橋(Sakura Bashi Bridge)は、隅田川両岸に沿って広がる「隅田公園」の台東区側と墨田区側を結ぶ歩行者専用橋で、1980年(昭和55年)から建設が始まり、1985年(昭和60年)に完成しました。 桜🌸の時期と隅田川花火大会🎆の日は混雑しそうですね😱💦
Shigezou C — Google review
(Google 번역 제공) 다이토 구 vs 스미다 구에서 제 2 회 츠나시키 대회에, 아이 식당 유마 ~ 루노 히비키 팀 로 딸 부부와 손자와 참가했습니다. 작년에는 스미다 구가 잃어 버려 비공인으로 1m 다리의 영토를 받았습니다. 올해야말로! 라고 스미다구 측 각 팀도 의기하고 있었습니다만. 또 1미터 잡혀 버렸습니다   눈물 😭 어디까지나 비공인 즐기면 (원문) 台東区vs墨田区で 第2回 ツナシキ大会に、子ども食堂ゆいま〜るのひびき チーム として 娘夫婦と、孫と参加してきました 昨年は、墨田区負けてしまい非公認で1メートル橋の領土を取られてしまい 今年こそは!って墨田区側 各チームも意気込んでいましたが。またさらに1メートル 取られてしまいました  涙😭 あくまで…非公認です 楽しみましたら
Keico — Google review
(Google 번역 제공) 지금 연의 스카이 트리는 무지개 색이다 🌈🌈🌉🌃 야경 냐이 높이입니다! ! 다리에서 다리로 건너 걷는 다리 챠레 해 보았습니다 야경 드라이브를 돌려서 내가 ~가 간다. 스미다가와에 걸리는 명물 다리에서. (원문) 今宵のスカイツリーは虹色だ🌈🌈🌉🌃夜景ニャイ高です!!橋から橋へと渡り歩く橋チャレしてみました夜景ドライブをかねてオレが~ゆく。隅田川にかかる名物橋でっす。
XX 9 — Google review
(Google 번역 제공) 언문교의 앞에 있는 다리로 차나 오토바이는 건너갈 수 없고 보행자, 자전거 전용의 다리입니다 지금까지 언문 다리 밖에 사용하지 않았고 이쪽의 다리는 몰랐지만 스카이 트리가 잘 보이거나 스미다가와 야경을 즐길 수 있다고 훌륭한 다리였습니다 (원문) 言問橋の先にある橋で車やバイクは渡れず歩行者、自転車専用の橋です 今まで言問橋しか使っておらずこちらの橋は知らなかったのですがスカイツリーがよく見えたり隅田川夜景を楽しめたりと素晴らしい橋でした
バレンティン燕 — Google review
5 Chome-1-1 Mukojima, Sumida City, Tokyo 131-0033, 일본•Tips and more reviews for 사쿠라교

19오나기가와 클로버다리

4.3
(72)
•
3.5
(4)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
The Onagigawa Clover Bridge is a unique pedestrian and cyclist bridge located at the confluence of the Onagi River and the Yokojukken River. Despite being designated for pedestrians only, it's common to see bicycles passing through. The bridge spans an intersection of two waterways, including former moats or canals. Urban legend has it that shouting out your love at the center of this bridge will make your love come true.
(Google 번역 제공) 그 다리를 건너면 무언가가 바뀐다. 「행복을 부른다」교. 강으로 분단된 지역, 오시마, 북사, 오기마치, 사루에의 4개의 마을을 크로스 브릿지로 연결했다는 것이, 또 로망을 느끼네요. 황혼시의 야경은 강면에 비치고, 정말 깨끗합니다. (원문) あの橋をわたるとき なにかが変わる 『幸せを呼ぶ』橋。川に分断された地域、大島、北砂、扇町、猿江の4つの町をクロスブリッジで繋いだというのが、またロマンを感じますね。 夕暮れ時の夜景は川面に映り、なんとも綺麗です。
清水川弘志 — Google review
(Google 번역 제공) 1994년 준공, 코나기가와와 요코쥬마강의 교차로에 걸리는 길이 약 140미터의 다리. 다리의 형식으로서는 보통의 자릿수 다리입니다만, 정말 좋은 느낌입니다. 낚시하는 사람, 산책하는 사람, 쇼핑 돌아가는 사람 등이 편리하게 이용하고 있습니다. (원문) 1994年竣工、小名木川と横十間川の交差点に架かる長さ約140メートルの橋。 橋の形式としては普通の桁橋ですけど、なんともいい感じです。 釣りする人、散歩する人、買い物帰りの人などが便利に利用しています。
安達正軌 — Google review
(Google 번역 제공) 고토구 북사 코나 기강을 따라 걸어 오면 요코쥬마 강과 합류 거기에있는 크로스로드 다리입니다. 아무래도 하제 낚시의 메카답게, 낚시 명인의 곁을 떠나지 않는 시끄러운 헤론이 있었습니다 (원문) 江東区北砂 小名木川沿いを歩いてきたら横十間川と合流 そこにあるクロスロード橋です。 どうやらハゼ釣りのメッカらしく、釣り名人のそばを離れないずるいサギがおりました
さっちん。 — Google review
(Google 번역 제공) 강의 십자로를 건너는 다리입니다. 대각 방향으로 건너갈 수 있어 편리하다고 생각했습니다. 자전거로 이동하는 것이 비교적 많았던 인상입니다. 다리 한가운데에서의 경치도 좋았습니다. (원문) 川の十字路を跨ぐ橋です。対角方向にも渡れ、便利だと思いました。自転車で移動する方が比較的多かった印象です。橋の真ん中からの景色も良かったです。
Y. M — Google review
(Google 번역 제공) X 모양의 드문 다리이므로 다니고 싶었지만 개수 중 통행 불가했다. (원문) X状の珍しい橋なので通ってみたかったが改修中で通行不可だった。
鑫#イ言θ月 — Google review
(Google 번역 제공) 코나기가와와 요코쥬마가와가 교차 합류하는, 하제 낚시의 성지라고 하는지, 포인트로서 유명. 휴일은 사람이 많이 일반의 분도 들어오기 때문에, 낚시되는 분은 배후에 조심해 주세요. (원문) 小名木川と横十間川が交差合流する、ハゼ釣りの聖地というか、ポイントとして有名。足元が案外水はけが悪いので、ランガンしないなら折りたたみイスを用意された方がいいです。休日は人が多く一般の方も入ってきますので、釣りされる方は背後に気を付けてください。エサなどの調達は、釣具のキャスティング錦糸町店が最寄りでアクセス良好です。
つりんぱ [ — Google review
(Google 번역 제공) 코나기강과 요코쥬마강의 합류 지점에 있는 스크램블 교차점의 교판(?)과 같은 드문 구조의 다리입니다. 덧붙여서 이쪽의 다리는 보행자 전용입니다. 도쿄는 높은 건물에 둘러싸여 있어 압박감이 있습니다만, 여기를 지나면 하늘이 퍼지므로, 언제나 해방감을 느낄 수 있습니다. 뭐든지 이쪽의 다리의 교차점의 중심에서 사랑을 외치면, 그 연애가 성취한다고 하는 도시 전설이 있다고 합니다만… (원문) 小名木川と横十間川の合流地点にあるスクランブル交差点の橋版(?)のような珍しい構造の橋です。 ちなみにこちらの橋は歩行者専用です。自転車は進入禁止、と書かれてはいるものの結構通ります。 東京は高い建物に囲まれていて圧迫感があるのですが、ここを通ると空が広がるので、いつも解放感を感じられます。 なんでもこちらの橋の交差点の中心で愛を叫ぶと、その恋愛が成就するという都市伝説があるそうですが…信じるか信じないかはアナタ次第、なんですかねぇ。
肉眼で太陽を見ないで — Google review
(Google 번역 제공) 다리 한가운데에서 보는 파노라마 영상은 훌륭합니다. 4쪽으로 이어지는 산책로는 워킹에 최적. (원문) 橋の真ん中から見るパノラマ映像は素晴らしい。4方に繋がる遊歩道は、ウォーキングに最適。
三浦美晴 — Google review
1 Chome-2 Kitasuna, Koto City, Tokyo 136-0073, 일본•https://www.city.koto.lg.jp/470208/machizukuri/dorohashi/hashiic…•Tips and more reviews for 오나기가와 클로버다리

20신토미

3.0
(1)
•
Mentioned on 
1 list 
Shintomi is a charming town in Japan that offers a blend of traditional and modern experiences. Visitors can explore historic temples and shrines, stroll through picturesque gardens, and immerse themselves in the local culture. The town is known for its delicious cuisine, including fresh seafood and regional specialties. Shintomi also provides opportunities for outdoor activities such as hiking and nature walks, allowing visitors to appreciate the natural beauty of the area.
일본, 〒104-0041 도쿄도 주오구•Tips and more reviews for 신토미
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21스미다 강 테라스

4.3
(287)
•
Mentioned on 
1 list 
공원
관광 명소
스미다 강 테라스는 도쿄 중심부 동쪽에 위치한 그림 같은 장소로, 두 강변에 산책로가 있어 달리기, 조깅, 개 산책, 여유로운 산책 등 다양한 활동을 즐길 수 있습니다. 이 지역은 다리와 고층 빌딩의 멋진 전망을 배경으로 한 사진 촬영의 훌륭한 기회를 제공합니다. 장시간 노출 야경 사진 촬영에 이상적인 장소입니다. 활기찬 공공 공간은 과도하게 붐비지 않아 코스를 쉽게 이동하기에 완벽합니다.
(Google 번역 제공) 저녁 스미다가와 테라스를 산책했습니다. 낮의 더위에 비해 바람이 있기 때문에 기분 좋게 느꼈습니다. 지붕 만 보이지만 국기관 보입니다. 조금 멀리 스카이 트리도 보입니다. 또 걷는 분 달리고있는 분 애완 동물을 산책하는 사람들은 사용됩니다. 벤치도 있어 쉬면서, 천천히 할 수 있습니다. 다음 번에는 밤에 산책하러 온다. (원문) 夕方隅田川テラスを散歩しました。 昼間の暑さに比べて風があるため 心地よく感じました。 屋根しか見えませんが国技館見えて 少し遠くにスカイツリーも見えます。 又ウォーキングしている方走っている方 ペットの散歩している方いろんな方が 利用されてます。 ベンチもあり休みながら、ゆっくり出来ます。 次回は、夜散歩しに来ます。
誠一 — Google review
퇴근길 산책로
HYUN — Google review
(Google 번역 제공) 2025/3/7 오전 근처의 쿠라마에 신사에 미모사를 본 후 브라브라 산책했습니다. 공사중의 하바시측의 계단을 내려 스미다강의 산책로 갔습니다. 날씨 좋지만 바람이 강하지만 스카이 트리도 깨끗하게 보입니다. 달리거나 산책하는 사람들도 많이 있습니다. 스미다강을 해상 경찰차?나 관광선도 보았습니다. 아직 화단의 꽃은 피지 않았습니다만, 스미다강의 수면도 반짝반짝 빛나고 푸른 하늘의 원래, 깨끗이 정비된 산책길을 아사쿠사 방면에 걸어 갑니다. (원문) 2025/3/7 午前中 近くの蔵前神社にミモザを見た後にブラブラ散策しました。 工事中の厩橋側の階段を降りて隅田川の散策路行きました。 お天気良いですが風が強いですがスカイツリーも綺麗に見えます。 ランニングや散策をしている人も沢山います。 隅田川を海上パトカー?や観光船も見かけました。 まだ花壇の花は咲いていませんが、隅田川の水面もキラキラ光って青空の元、綺麗に整備された遊歩道を浅草方面に歩いて行きます。
Momo M — Google review
(Google 번역 제공) 구민 휴식의 산책로. 강변에서 경치가 좋고, 여러 사람이 마음껏 걷거나 달리고 있다. 좌안(강동구측)이 벤치가 많다. 휴일에는 가끔 수상 오토바이 군단의 엔진 소리가 고집하지만, 통상은 기분 좋게 산책할 수 있다. 강의 수위가 높을 때 물고기가 해안에 발사되는 경우가 있다. 스미다강에 걸치는 다리는 각각 타입이 다르고, 보고 있어도 즐길 수 있다. 그 중에서도 사진의 기요스 다리가 가장 아름다운 것은 아닐까. 이 다리는 관동대지진 후인 1928년에 준공한 것으로 국가의 중요문화재가 되고 있다. 또한, 자전거를 타고 스미다가와 테라스를 통행하는 것은 금지되어 있다. 메이지 시대는 이 강이 수영장이었던 것 같지만, 쇼와 시대는 수질이 악화되고 있었다. 지금은 낚시꾼도 많기 때문에 좋아지고 있을 것이다. (원문) 区民憩いの散歩道。川岸で眺めが良く、色んな人が思い思いに歩いたり走ったりしている。 左岸(江東区側)の方がベンチが多い。休日には時々水上オートバイ軍団のエンジン音がこだまするが、通常は気持ちよく散歩できる。川の水位が高いときに魚が岸に打ち上げられていることがある。 隅田川に架かる橋はそれぞれタイプが異なり、見ていても楽しめる。中でも写真の清洲橋が最も美しいのではないか。この橋は関東大震災後の1928年に竣工したもので国の重要文化財になっている。 なお、自転車に乗って隅田川テラスを通行することは禁止されている。 明治時代はこの川が水泳場だったようだが、昭和時代は水質が悪化していた。今では釣り人も多いので良くなっているのだろう。
西園寺義男 — Google review
(Google 번역 제공) 자전거로 도쿄 관광했을 때에 왔습니다. 강변을 한가로이 달리고 싶다고 생각하면 자전거는 진입 금지… 자전거 놓고 조금 걸어 보면 많은 사람들이 달리기를 하거나 산책하거나 도시에서 엉망이 되고 있는 가운데 좋은 장소라고 생각했습니다. 곳곳에 앉을 수 있는 장소가 있으므로 휴식하는 데도 좋을 것 같습니다. (원문) 自転車で東京観光した際に来ました。 川沿いをのんびり走りたいなーと思ったら自転車は進入禁止… 自転車置いて少し歩いてみたら多くの人がランニングをしたり散歩していたり都会でごちゃごちゃしている中でいい場所だなーと思いました。 所々に座れる場所があるので休憩するのにも良さそうです。
ます(trout) — Google review
(Google 번역 제공) 남녀 7명 여름 이야기 무대 스미다가와 강변은, 도내이지만 옛 시타마치 정서 있어, 지금의 고층 빌딩, 맨션 있어. 이것도 좋은 풍경 이 계절, 산책이 최고 (원문) 男女7人夏物語の舞台 隅田川沿いは、都内だが昔の下町情緒あり、今の高層ビル、マンションあり。 これもまた良い風景 この季節、散策が最高
ひろこ — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강 불꽃놀이, 무계획인 나는 같은 스미다강의 이름이 붙는 이쪽에 카사이에서 버스 🚌에서 가 보았습니다♪ 생각보다 불꽃놀이가 보이지 않는다...소리도 들리지 않는다...🤣 그러나 멋진 지역에서 기분은 좋았습니다 ♪ 시원해지면 스미다 강변을 천천히 산책 해보고 싶어 🥰 (원문) 隅田川花火大会、無計画な私は同じ隅田川の名がつくこちらへ葛西からバス🚌で行ってみました♪ 思った以上に花火が見えない…音も聞こえない…🤣 しかし、素敵なエリアで気分は良かったです♪ 涼しくなったら隅田川沿いをゆっくり散歩してみたいわ🥰
Shiori K — Google review
(Google 번역 제공) 양국의 근처에서 산책했습니다만, 강변으로부터의 기분 좋은 바람이 느껴져 매우 상쾌한 기분이 되었습니다 ☺️ 조금 피곤하면 쉬는 벤치등도 설치하고 있어 부담없이 산책할 수 있는 장소입니다 산책로로부터의 출구도 몇 곳도 있어 자유롭게 산책 할 수 있다고 생각했습니다. (원문) 両国のあたりから散歩しましたが、川辺からの気持ち良い風が感じられ、とても爽やかな気分になりました☺️少し疲れたら休めるベンチ等も設置しており気軽に散策できる場所です散策路からの出口も何ヵ所もあり自由に散歩出来るなと思いました。
木村繁 — Google review
1-11 Nihonbashinakasu, Chuo City, Tokyo 103-0008, 일본•https://chuo-tokyo.net/sumidagawaterasu/•+81 3-3553-7240•Tips and more reviews for 스미다 강 테라스

22Shirahige Bridge

4.0
(163)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
시라히게 다리는 1930년대에 건설된 상징적인 아치형 다리로, 스미다 강을 가로지르며 도쿄 스카이트리의 멋진 전망을 제공합니다. 이곳은 인근 장소에서 불꽃놀이를 관람하기 위한 인기 있는 장소가 되었습니다. 168미터 길이의 다리는 밤에 아름답게 조명되어 새로운 야경 명소로서의 매력을 더합니다.
인근 호텔에서 마지막날 밤에 급하게 찾아갔습니다 야간에 스카이트리를 중심으로 한 경치는 정말이지... 최고였습니다! 이곳에서 30분정도는 경치를 바라보며 멍 때렸고 바로 옆 도로에 많은 자동차와 자전거가 다니지만 한 없이 평화로웠습니다. 지금 이 글을 작성하는 중에도 다시 가고싶어집니다...정말 최고👍
Stay — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강 위, 시라우쓰 신사 근처에 가설되는 다리. 그 이름대로 흰색으로 그려진 아치 다리는 걸으면서 위를 올려다 보면 공룡의 갈비뼈처럼 보입니다. 멀리서 바라보면 밝게 라이트 업되어 깨끗. (원문) 隅田川の上、白鬚神社の近くに架かる橋。 その名の通り白で塗られたアーチ橋は、歩きながら上を見上げると恐竜の肋骨のように見えます。街灯は明治・大正風の趣あるもの。 遠くから眺めれば明るくライトアップされ綺麗。歩いても眺めてもよい橋です。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 우연히 산책으로 지나갔습니다. 밤도 밝고 깨끗합니다. 스카이 트리는 단지 좋은 거리로 보입니다. 다리의 조형이 아름답다. 2025/09/13(토) (원문) たまたま散歩で通りました。 夜も明るくて綺麗です。 スカイツリーがちょうど良い距離に見えます。 橋の造形が美しい。 2025/09/13(土)
やまちゃん。 — Google review
(Google 번역 제공) 스미다 구의 스미다 강 위에 흥미롭게 건설된 다리입니다. 밤에는 밝은 흰색 스포트라이트로 조명이 비춰집니다. 너무 밝아서 사진이 과다 노출되는 경우가 많고, 다리는 크지만 개수가 많습니다. 그럼에도 불구하고 약간의 기술과 좋은 구도를 찾으면 스카이트리를 배경으로 하더라도 조화로운 사진을 얻을 수 있습니다. 다리는 양쪽으로 걸을 수 있습니다. (원문) Eine interessant gebaute Brücke über den Sumida Fluss im Stadtteil Sumida. Die Brücke wird nachts von grellen Weisslicht-Scheinwerfern erhellt. Etwas zu hell. Das führt zu Überbelichteten Fotos und die Süitzlochter sind groß indes sind viele. Dennoch lässt sich mit etwas Geschick und der Suche nach einer ordentlichen Bildkomposition eine stimmige Aufnahme machen, auch mit dem Skytree im Hintergrund. Die Brücke kann auf beiden Seiten zu Fuß begangen werden.
Peter L — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강에 걸리는 스미다구와 다이토구, 아라카와구에 인접하고 있는 다리가 됩니다. 차는 밤낮 끊임없이 달리고 있습니다. 스카이 트리와 스미다 강과의 전망이 매우 깨끗합니다. (원문) 隅田川にかかる墨田区と台東区、荒川区に隣接してる橋になります。車は昼夜絶えまなく走ってます。 スカイツリーと隅田川との眺めがとてもきれい。
Shibata A — Google review
(Google 번역 제공) 쇼와 43년까지 도쿄도 교통국의 무궤조 전철(트롤리 버스)이 달리고 있었던 것도 있어, 현재는 도로 다리이지만 궤도의 다리이기도 했다 스미다강에 걸리는 철교로, 제일 아름답다고 생각한다. (원문) 昭和43年まで東京都交通局の無軌条電車(トロリーバス)が走っていたこともあり、現在は道路橋だが軌道の橋でもあった。隅田川にかかる鉄橋で、一番美しいと思う。
金ナナ野郎 — Google review
(Google 번역 제공) 일몰 15분 후부터 23시까지 라이트업되고 있다. 다리의 모양, 색을 돋보이게하는 라이트 업이 좋다. (원문) 日没15分後から23時までライトアップされている。橋の形、色を際立たせるライトアップが良い。
Poco S — Google review
(Google 번역 제공) 쇼와 6년 가교, 미나미센주에서 스미다강을 건너 다이토구에 연결되는 교량입니다. 디자인은 다이쇼 후기부터 쇼와 초기에 걸어 활약한, 마스다 아츠시에 의한 것으로, 다리에서 바라보는 스카이 트리도 깨끗했습니다. (원문) 昭和6年架橋、南千住から隅田川を渡り台東区につながる橋梁です。 設計は大正後期から昭和初期に掛けて活躍した、増田淳によるもので、橋から眺めるスカイツリーも綺麗でした。
Tm H — Google review
일본, Tokyo, Sumida City, Tsutsumidori, 2 Chome ・, 台東区橋場2丁目•Tips and more reviews for Shirahige Bridge

23Chuo City Office

3.7
(147)
•
Mentioned on 
1 list 
시청
추오 시청은 유라쿠초선 신토미초역 1번 출구 옆에 편리하게 위치해 있습니다. 이곳은 주민 등록 절차 및 육아 관련 사항을 포함하여 주민을 위한 다양한 서비스를 제공합니다. 사무소는 방문객을 위한 주차장이 있어 접근이 용이합니다. 또한 개인 정보 문제 및 감염병 예방 조치에 대한 지원도 제공합니다. 사무소의 위치와 접근성은 주민들이 행정적 요구를 해결하는 데 편리한 장소가 됩니다.
(Google 번역 제공) 사진을 찍는 것은 삼가했지만, 들어가자마자 오른쪽에, 「츄오구 명예구민」씨들의 사진이 둥글게 장식되어 있어, 압권이었습니다. 오래된 건물이지만, 천장이 높고 깨끗한 공간입니다. (원문) 写真を撮るのは遠慮しましたが、 入ってすぐの右側に、 「中央区名誉区民」さんたちの写真がどーんと飾られていて、圧巻でした。 古い建物ですが、 天井が高く、清々しい空間です。
Pink K — Google review
(Google 번역 제공) 유라쿠초선 신토미초역 1번 출구 바로 옆에 있습니다. 구민으로서 필요한 모든 절차를 여기에서 완결할 수 있습니다. 오랫동안 중앙 구민을 하고 있습니다만, 지금까지 특히 대응을 불만으로 생각한 적은 그다지 없습니다. 보육 관련의 수속에 있어서는, 이야기를 한 사람에 의해서 말하고 있는 것이 다른 경우가 있었습니다만 특히 더 큰 문제는 되지 않았습니다. 2011년의 동일본 대지진 때 뭔가의 수속으로 주오구 관공서에 방문하고 있어 구청의 사람과 잡담을 하고 있을 때에 큰 흔들림이 발생했습니다. 「꽤 큰 흔들림이네요」라고 웃으면서 이야기를 하고 있던 후에 굉장한 흔들림이 오랫동안 계속되고, 그 후는 농담으로는 미안하다는 상황이 되어 갔던 것은 기억에 새롭습니다. 그 후 수선 등을 반복하고 있는 것입니다만, 그 때와 변함없는 외관은 근처를 지날 때마다 그리움과는 또 다른 신기 등을 감정을 안겨줍니다. (원문) 有楽町線新富町駅1番出口すぐにあります。区民として必要になる全て手続きをこちらで完結できます。 長らく中央区民をしておりますが、これまで特に対応を不満に思ったことはそれほどありません。保育関連の手続きにおいては、話をした人によって言っていることが違う場合がありましたが殊更大きな問題にはなりませんでした。 2011年の東日本大震災の時に何かしらの手続きで中央区役所に訪れていて区役所の人と雑談をしている際に大きな揺れが発生しました。 「随分大きな揺れですねー」と笑いながら話をしていた後に凄まじい揺れが長く続き、その後は冗談ではすまないは状況になって行ったのは記憶に新しいです。 その後修繕などを繰り返しているのでしょうが、あの時と変わらぬ外観は近くを通るたびに懐かしさとはまた違った不思議などを感情を抱かせてくれます。
Masayuki E — Google review
(Google 번역 제공) 1969년 준공과 이미 50년이 넘는 중앙구청입니다. 외관은 당시로서는 드문 초차의 타일로, 설계는 수많은 시청 청사를 설계한 사토 타케오씨입니다. 눈앞에 수도고가 달리고 있습니다만, 이전에는 츠키지강이라는 강이 흐르고 있어 거기에 가두고 있는 미요시바시는 관동 대지진 후의 부흥 사업의 하나로서 가교된, 도내에서는 매우 드문 미타마 다리입니다. 구청 내부는 꽤 낡음을 느끼는 만들기로, 1층 로비는 2층까지 뿜어내는 개방적인 제작입니다만, 그 외의 플로어는 좁고 천장도 낮고, 숨가쁨을 느낍니다. 유석에 재건축 논란이 나오고 있는 것 같습니다만, 용지의 문제나 비용 등 이야기가 정리하지 않고 계속 논의가 되고 있습니다. (원문) 1969年竣工ともう築50年以上になる中央区役所です。 外観は当時としては珍しい焦茶のタイル張りで、設計は数多くの市役所庁舎を設計した佐藤武夫氏です。 目の前に首都高が走っていますが、以前は築地川という川が流れており、そこに架かっている三吉橋は関東大震災後の復興事業のひとつとして架橋された、都内では極めて珍しい三又橋となっています。 区役所内部はかなり古さを感じる作りで、一階ロビーは2階まで吹き抜けの開放的な作りですが、その他のフロアは狭く天井も低く、息苦しさを感じます。 流石に建替え論議が出ているようですが、用地の問題や費用など話がまとまらず継続議論となっています。
T K — Google review
(Google 번역 제공) 멋진 구청에서 사랑 해요. 관공서에서 일하는 분들은 모두 따뜻하고 친절하고 물건도 좋다. 용사로 오는 분들도 여러분 진정하고 품위가 좋습니다. 절차도 기본적으로 의자가 준비되어 있고 (일부 스탠딩) 1층의 천장도 높기 때문에 개방감이 있어 압박감이 없고, 좌절하지 않습니다. 정말, 다른 구청과 구름 진흙의 차이가 있습니다. 언제나 기분 좋게 돌아올 수 있습니다. (원문) 素晴らしい区役所で大好きです。 役所で働く方々はみなさん温かく親切で品も良い。 用事で来ている方もみなさん落ち着いていて品が良いです。 手続きも基本的に椅子が用意されてるし、(一部スタンディング) 1階の天井も高いので開放感があり圧迫感がなく、イライラしません。 本当に、他の区役所と雲泥の差があります。 いつも気分よく帰って来れます。
うさちゃんくまちゃん — Google review
(Google 번역 제공) 다른 분도 코멘트하고 있었습니다만, 보육이나 아이 관계의 대응이 杜撰입니다. 직원도 아르바이트인가라고 생각하는 쪽이 대응하고 「? 분에게 듣는데, 또 아르바이트 같은 분이 대응하므로 전언 게임에서 이야기가 진행되지 않습니다. 츄오구에 이사할 예정인 분은 한 번 내청해, 아이 관계의 부서를 보러 온 것이 좋다고 생각합니다. (원문) 他の方もコメントしていましたが、保育や子ども関係の対応が杜撰です。職員さんもアルバイトかと思うような方が対応して「???」のままこちらの話を聞いて、正規の職員っぽい方に聞くのですが、またアルバイトみたいな方が対応するので伝言ゲームで話が進みません。しっかり答えられそうな方が居るとは思いますが、窓口や電話口に出る割合が少ないです。 中央区に引越す予定の方は一度来庁して、子ども関係の部署を見に来た方がいいと思います。私は子ども関係の書類申請などでかなり苦労し、嫌な思いを沢山しました。思い切って他区に引っ越して良かったです。
Meg Y — Google review
(Google 번역 제공) 입적에 수반하는, 명의 변경 수속으로 신세를 졌습니다. 명의 변경은 시간이나 수고가 걸릴 뿐만 아니라 회사 근무를 하고 있는 인간이라도 평일일중에 곳곳에 다리를 옮겨야 하는 뼈가 부러지는 작업으로 정직심이 부러졌습니다. 츄오구 관공서에 가기 전에, 예약해 내점하지 않으면 안 되는 모은행에서의 명의 변경 수속을 실시했습니다만, 거기서 회사의 경비 정산 계좌의 수속을 위해서 다시 내점하지 않으면 안 되는 것을 알고, 명의 변경 자체의 귀찮음과 함께 정말로 좌절하고 있었습니다. 그런 가운데, 츄오구 관공서의 직원씨는 매우 친절하고, 떨어뜨려 젖어 버린 서류를 안내계의 O씨가 닦아 주셔, 수속시에 옆의 경찰서의 안내나 필요한 서류의 설명을 창구의 K씨가 가 주시는 등 다가와 주신 것으로, 부드럽게 수속할 수 있었을 뿐만 아니라, 눈물이 나올 정도로 따뜻한 기분이 되었습니다. 명의 변경은 정말로 귀찮게 알기 힘들고, 사람의 시간도 권리도 빼앗는 것인 것에는 변함이 없습니다만, 조금이라도 다가와 주는 사람이 있으면 마음이 편해지지 말라고 생각한 사건이었습니다. 바쁜 가운데 정중한 대응을 주셔서 감사합니다. (원문) 入籍に伴う、名義変更手続きでお世話になりました。 名義変更は時間や手間が取られるだけでなく、会社勤めをしている人間でも平日日中に各所に足を運ばなきゃいけない骨が折れる作業で、正直心が折れていました。 中央区役所に行く前に、予約して来店しないといけない某銀行での名義変更手続きを行ったのですが、そこで会社の経費精算口座の手続きのために再度来店しなきゃいけないことが分かり、名義変更自体のめんどくささと相まって本当にイライラしていました。 そんな中、中央区役所の職員さんは大変親切で、落として濡れてしまった書類を案内係のOさんが拭いてくださり、手続きの際にお隣の警察署の案内や必要な書類の説明を窓口のKさんが行ってくださるなど寄り添っていただいたことで、スムーズに手続きできただけでなく、涙が出るほど温かい気持ちになりました。 名義変更は本当にめんどくさく分かりづらく、人の時間も権利も奪うものであることには変わりないですが、少しでも寄り添ってくれる人がいると気が楽になるなと思った出来事でした。 お忙しい中、丁寧なご対応をいただきありがとうございました。
N U — Google review
(Google 번역 제공) 보육원에 들어가기 때문에 모르는 것 가득이었기 때문에 들었습니다. 보육과는 매우 대응 좋다. 매우 도움이되었습니다. 단지 보육원이 정해져 원장 선생님과 면담, 건강 진단등 끝난 후 입원 전의 달 빠듯이에 매달의 월사?의 서류가 도착했습니다. 구청에서 이야기를 들었을 때 연간 수입을 조금 많게 전하고 그 정도라고 요금은 얼마인가?라고 듣고 가르쳐 주신 것의 배의 요금이었습니다. 보육료가 예상보다 많지 않도록 연간 수입을 조금 많이 전했는데도 배의 금액이 생겼기 때문에, 자신들이 제출한 서류에 미비가 있었는지 묻는 곳 서류에 미비는 없고 최초의 설명 자체가 실수였다고 다른 분으로부터 사죄되었습니다. 금액이 배가 된 곳에서 지불할 수 있는 금액이지만 듣고 있던 것과 크게 다른 것이 유감이었습니다. 이것은 멋지게 상상하기 때문에 다르다고 생각합니다. 또한 젊었기 때문에 내가 말한 연봉을 믿지 못하고 낮은 금액을 전할 수 있었는지 라고 생각해 버렸습니다. (원문) 保育園に入る為わからないことだらけだった為伺いました。 保育課の方はとても対応よくて すごく助かりました ただ保育園が決まり園長先生と面談、健康診断等終わった後入園の前の月ギリギリに月々の月謝?の書類が届きました。 区役所でお話を聞いた際 年収を少し多めにお伝えしてそのくらいだと 料金はいくらか?と聞いて教えて頂いたものの倍の料金でした。 保育料が想定より多くならないよう 年収を少し多く伝えたのにも関わらず 倍の金額できた為、自分達が提出した書類に不備があったのか伺ったところ 書類に不備は無く最初の説明自体が間違いだったと違う方から謝罪されました。 金額が倍になったところで払える金額ではあるけれど聞いていたものと大幅に違う事が残念でした。 これは勝手な想像であるので違うかとは思いますが また、若いから私が言った年収を信じてもらえず低い金額を伝えられたのか と思ってしまいました。
みにとまと — Google review
(Google 번역 제공) 일상의 신청으로 들었습니다만, 고압적인 인상을 받았습니다. 여러 지자체, 관청에 묻는 기회가 있습니다만, 여기까지 고압적인 직원은 처음이었기 때문에 놀랐습니다. 인가를 내는 측으로서는 위대해진 기분이 되어 버리는 것입니까. (원문) 仕事上の申請でお伺いしましたが、高圧的な印象を受けました。 色んな自治体、官庁にお伺いする機会がありますが、ここまで高圧的な職員は初めてでしたのでびっくりしました。 認可を出す側としては偉くなった気分になってしまうのでしょうか。
Ichiro M — Google review
1 Chome-1-1 Tsukiji, Chuo City, Tokyo 104-8404, 일본•https://www.city.chuo.lg.jp/•+81 3-3543-0211•Tips and more reviews for Chuo City Office

24고토토이교

4.3
(125)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
코토토이 다리는 도쿄의 그림 같은 장소로, 도쿄 스카이트리와 아사히 맥주 본사 건물의 멋진 전망을 제공합니다. 근처 카페에서 커피, 디저트, 스낵 또는 샌드위치를 즐기며 아름다운 일몰을 감상하기에 좋은 장소입니다. 이 다리는 1945년 도쿄 대공습 동안 1,000명이 목숨을 잃은 장소로 역사적 의미도 지니고 있습니다.
사진 찍기 좋음~
Kko Y — Google review
(Google 번역 제공) 호리키타 마키 씨와 후지와라 타츠야 씨 주연의 2 밤 연속 드라마 '도쿄 대공습'을 본 이래 언젠가 혼자서 다리를 옮겨보고 싶다고 생각했던 장소였습니다. 넓고 깊이 있는 스미다강을 강력하게 건너는 『언문교』. 가을의 작은 비가 내려오는 도중에 방문한 언문교의 난간이나 다리 자리에는 지금도 태평양 전쟁 당시의 역사가 새겨져 있다고 느꼈습니다. (원문) 堀北真希さんと藤原竜也さん主演の2夜連続ドラマ『 東京大空襲 』を観て以来、いつか独りで足を運んでみたいと想っていた場所でした。広くて深みのある隅田川を力強く跨ぐ『言問橋』。秋の小雨が降りしきる最中に訪れた言問橋の欄干や橋桁には今も、太平洋戦争当時の歴史が刻まれているのだと感じました。
555 K — Google review
(Google 번역 제공) 쇼와 3년(1928년)에 가설된 다리라고 합니다. 이름의 유래는, 헤이안 시대의 가인, 재원업평이 읊은 「이름에 시오하바야자 언문은 하는 도토리 우리 상상인은 아리야나야라고」라는 노래로부터 오는 것 같습니다. 아사쿠사 측에서 건너면 전방에 박력있는 도쿄 스카이 트리를 한눈에 볼 수 있습니다 ♪ (원문) 昭和3年(1928年)に架けられた橋だそうです。 名前の由来は、平安時代の歌人、在原業平が詠んだ「名にしおはば いざ言問はむ都鳥 我が想ふ人は ありやなしやと」という歌から来ているようです。 浅草側から渡ると前方に迫力ある東京スカイツリーを一望することができます♪
わくさん — Google review
(Google 번역 제공) 스카이트리를 배경으로 스미다강과 고속도로가 좋은 느낌의 장소에 있어 좋은 경치를 볼 수 있습니다. (원문) スカイツリーを背景に隅田川と高速道路がいい感じの場所にあって良い景色が見れます。橋の東西の両方に公園があるのは珍しいです。
Y. M — Google review
(Google 번역 제공) 스카이 트리를 바로 앞에 보이는 다리입니다. 근처에는 스미다 공원과 신사 등이 있습니다. 스미다가와를 보면 많은 수상버스나 도부철도가 오가거나 거리를 고속으로 꿰매도록 다니거나 도심만의 광경을 볼 수 있으므로 재미있습니다 (원문) スカイツリーを真っ正面に見られる橋です 近くには隅田公園や神社などあります 隅田川を見ると沢山の水上バスや東武鉄道が行き来してたり街の間を高速が縫うように通っていたりと都心ならではの光景が見られるので面白いです
スワすわ — Google review
(Google 번역 제공) 다리 위에서 보는 풍경이 정말 아름답네요! 아사쿠사에 오실 때 시간이 있으시다면, 이곳을 방문하여 산책을 즐기시고, 강변과 도쿄 스카이트리의 경치를 감상해 보시기를 추천합니다. 정말 좋아요! (원문) 橋上風光很不錯! 來到淺草一帶若有時間建議可以來此走走,欣賞川景河畔與晴空塔,真的挺不錯的!
陳明捷 — Google review
(Google 번역 제공) 지금은 도쿄의 심령 스포트로서 「언문교」나 「스미다 공원」등이 올려져 있을지도 모르지만… 쇼와 20년 3월 9일 심야~10일에 걸쳐 도쿄 대공습에서의 사망자수는 8만 4000명의 소중한 생명이 빼앗겼다고 하고, 그 중에서도 이 언문교에서는 1000명의 사망자수가 나왔다고 되어 있다… 아사쿠사 방면과 무코지마 방면의 사람들이 대안에 건너면 살아가는 것과 같은 일을 생각한 결과, 너무 많은 수에 다리 위에서 움직임을 잡을 수 없게 되어, 그 때 소이탄이나 폭풍으로 피해를 입은 것으로 되어, 시체를 밟지 않으면 다리를 건너지 않을 정도의 비참한 참극이었다고 되어 있다… 이번에 이곳에 가고 싶었던 것은 당시의 심령 프로그램에서 친숙한 「당신이 모르는 세계」에서도 다루어진 장소로서 기억에 있지만…… 다리의 양쪽에 있는 친기둥의 흑색은 당시 죽은 자의 피와 지방이 구워진 것이라고 한다… 빈손으로 가는 것도 무례해서, 묵은 호텔의 미네랄 워터와 과자를 제공해 손을 맞춰 온 대로입니다(;´Д`) 스미다가와 주변의 벚꽃의 개화는 당시의 죽은 자의 영혼들이 시크리라고 보고 있을지도 모른다… 이것도 무엇보다 공양이 아닌가… R6.4.1(월)에서 (원문) 今では東京の心霊スポットとして「言問橋」や「墨田公園」等が上げられてるかも知れないが………軽はずみに言う物ではない❗ 昭和20年3月9日深夜〜10日に掛けて東京大空襲での死者数は8万4000人もの尊い命が奪われたとされ、中でもこの言問橋では1000人の死者数が出たとされている……… 浅草方面と向島方面の人達が対岸に渡れば助かると同じ事を考えた結果、あまりの数に橋の上で身動きが取れなくなり、その時に焼夷弾や爆風にて被害を被ったとされ、死体を踏まないと橋を渡れない程の悲惨な惨劇だったとされている……… 今回この場所に来たかったのは当時の心霊番組でお馴染みの「あなたの知らない世界」でも取り上げられた場所として記憶にあるが………そんな悲劇の歴史を風化させず学ぶ事こそ、何よりの供養なのでは❓と思うのである❗ 橋の両側にある親柱の黒ずみは当時、死者の血と脂が焼き付いたものなのだそうだ… 手ぶらで行くのも失礼なので、泊まったホテルのミネラルウォーターとお菓子を供え手を合わせて来た次第です(;´Д`) 墨田川周辺の桜の開花は当時の死者の魂達がシッカリと見てるのかも知れない……… これも何よりの供養なのではなかろうか… R6.4.1(月)にて
島貫光一 — Google review
(Google 번역 제공) 아사쿠사 방면에서 차로 통과하면 박력있는 스카이 트리를 볼 수 있습니다. (원문) 浅草方面から車で通過すると迫力あるスカイツリーを見ることができます。
Rtenno M — Google review
일본, Tokyo, Sumida City, Mukojima, 1 Chome, ~台東区浅草6丁目•https://www.gotokyo.org/jp/spot/936/index.html•+81 3-5320-5212•Tips and more reviews for 고토토이교

25Senju Ōhashi Bridge

3.9
(74)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
센주 오하시 다리는 도쿄의 역사적이고 중요한 구조물로, 1594년 도쿠가와 이에야스가 에도에 들어온 후 처음으로 건설된 다리입니다. 이 다리는 스미다 강을 가로지르며 아다치 시의 북부와 남부를 연결합니다. 이 다리는 센주 주쿠가 아라카와 구 쪽으로 확장하는 데 중요한 역할을 했습니다.
(Google 번역 제공) 2025년 4월 20일 오후 방문 미나미 센주 역과 미노와 역의 북쪽, 스미다 강에 걸리는 미토 가도가 다니는 다리 당일은 쉐어 사이클로 가서 다리를 건너 다시 다리의 모습에서 강둑에 내리면 산책로가 정비되어 강둑을 산책하고 다리 아래도 푹 빠졌어 다리의 허리 벽에는 설명판 등이 게시되어 오하시가 역사가 있다는 것을 느끼게했다. 산책로에는 진달래가 피어있어 매우 깨끗했습니다. (원문) 2025年4月20日午後訪問 南千住駅と三ノ輪駅の北、隅田川にかかる水戸街道の通る橋 当日はシェアサイクルで行き橋を渡りまた橋の袂から川岸に降りると遊歩道が整備されてて川岸を散策し橋の下もくぐりやしたよ 橋の袂の壁には説明板などが掲示してあり大橋が歴史あることを感じさせやしたなあ 遊歩道にはツツジが咲いておりとても綺麗やったさあ
高木カルロス — Google review
(Google 번역 제공) 2025/4/11 오전 마츠오 바쇼의 안쪽의 길의 출발점인 센쥬를 미나미센주역에서 기타센주역으로 향해 구 닛코 가도를 산책했습니다. 청색의 튼튼한 다리로 매일 통근시에 전철에서 바라보고 있어 건너는 것은 처음입니다. 다리를 옆에는 마츠오 바쇼에 관한 안내판, 그림, 비석 등을 찾을 수 있습니다. (원문) 2025/4/11 午前中 松尾芭蕉の奥の細道の出発点の千住を南千住駅から北千住駅に向かい旧日光街道を散策しました。 青色の頑丈そうな橋で毎日通勤時に電車から眺めていて渡るのは始めてです。 橋を側には松尾芭蕉に関する案内板、絵、石碑等見つけられます。
Momo M — Google review
(Google 번역 제공) 이 특이한 모양의 다리는 양쪽 모두 보행자 접근이 가능하지만, 한쪽은 양쪽 끝에 있는 나선형 계단을 통해서만 접근할 수 있습니다. 사람이 걸어서 접근할 수 있도록 하는 것은 분명히 뒷전이며, 자전거를 끌고 그 많은 구불구불한 계단을 오르내리는 것은 행운입니다. 다리 등급에 관하여: 다리는 한쪽에서 다른 쪽으로 사람들이 이동할 수 있어야 합니다. 별 1개: 보행자 접근 불가(기차 다리 제외) 별 1~2개: 전용 보행자 접근 불가, 하지만 보행자는 건널 수 있음 별 2~3개: 한쪽에 전용 보행자 접근 가능 별 3~4개: 양쪽에 전용 보행자 접근 가능 별 4~5개: 보행자 전용 다리. 자동차 통행 금지 또는 금지 각 경우, 별점의 차이는 다리가 시각적으로 매력적이거나 독특한지 여부입니다. (원문) While this unusual looking bridge has pedestrian access on both sides, one side is only accessible via a spiral staircase on each end. Clearly human access on foot is an afterthought and good luck dragging a bicycle up and down those many twisting steps. About bridge ratings: Bridges should carry people from one side to the other. 1 Star: No pedestrian access (train bridges excluded) 1-2 Stars: No dedicated pedestrian access, but pedestrians may cross. 2-3 Stars: Dedicated pedestrian access on one side. 3-4 Stars: Dedicated pedestrian access on both sides. 4-5 Stars: Pedestrian exclusive bridge. Motorized vehicles prohibited or excluded. In each instance, the difference between a lower or higher amount of stars is whether the bridge is visually appealing and/or unique.
David B — Google review
(Google 번역 제공) 전부터 이 장소는 알고 있었습니다만, 그 유래, 배경, 역사 등 알고 싶어 방문했습니다. 이 장소는 국도 4호선에 있으며 아다치구 센주 하시토마치와 스미다강을 사이에 두고 아라카와구 미나미센주를 연결합니다. 그 부근은 시타마치 정서와 개발이 진행되고 있는 집합 주택의 융합한 지역입니다. "정말 마음이 쉬는 지역"이라고 생각했습니다. 「스미다가와」의 멋진 👏(・_・)스바라시이, 그리고 「센주 신바시」에 걸치는 「아라카와」. 수류와 시내와 개발. 그런 모든 것이 공존하고 있는 곳입니다. (원문) 前からこの場所は知っていましたが、その由来、背景、歴史等知りたく訪問しました。 この場所は国道4号線上にあり、足立区千住橋戸町と隅田川を挟んで、荒川区南千住を結びます。その付近は下町情緒と開発が進みつつある集合住宅の融合した地域です。 「ホントに心が休まる地域」と思いました。 「隅田川」の素晴らしい👏(・_・)スバラシイさ、そして「千住新橋」に架かる「荒川」。 水流と下町と開発。そんな全てが共存している場所です。
溝口博史 — Google review
(Google 번역 제공) 1594년에 가설된 다리. 도쿠가와 이에야스가 에도에 입부하여 처음으로 가설한 다리입니다. 했다. 에도의 북쪽의 현관구이며, 마츠오 바쇼가 안쪽의 길의 여행으로 출발한 장소이기도 하고, 카와가와 히로시게의 「명소 에도 백경」에도 그려져 있습니다. 몇번이나 홍수에 휩쓸려 6회의 개축이나 가교가 행해졌지만, 메이지 시대의 1885년의 홍수까지, 약 300년간, 유출하지 않은 명교입니다. 에 붙여진 브레이스 드리브·타이드 아치형이라고 불리는 구조의 것으로, 건축 사상 귀중한 교량이 되고 있습니다. (원문) 1594年に架けられた橋。徳川家康が江戸に入府して初めて架けた橋です。最初は大橋と呼ばれていましたが、両国橋が架けられてからは千住大橋と呼ばれるようになりました。 江戸の北の玄関口であり、松尾芭蕉が奥の細道の旅へと出発した場所でもあり、歌川広重の「名所江戸百景」にも描かれています。 何度も洪水に見舞われ、6回の改築や架替が行われたものの、明治時代の1885年の洪水まで、約300年間、流出しなかった名橋です。なお、現在の橋は1927年に架けられたブレースドリブ・タイドアーチ型と呼ばれる構造のもので、建築史上貴重な橋梁になっています。
アニャー — Google review
(Google 번역 제공) 이와부치 수문에서 스미다강을 걸어 내렸습니다.강변의 테라스는 기본적으로 살 풍경입니다만, 센쥬 대교의 경계는 보시는 것과 같은 취향이 정교해지고 있었습니다. (원문) 岩淵水門から隅田川沿いを歩いて下りました。川岸のテラスは基本的に殺風景ですが、千住大橋の界隈はご覧のような趣向が凝らされていました。
きつねお — Google review
(Google 번역 제공) 도쿠가와 이에야스가 에도에 들어서 처음으로 가설한 다리로, 가교는 분로쿠 3년(1594) 가교 당초는 「오하시」라고 불리고 있었습니다만, 만치 2년(1659)에 양국교가 가교되고 나서 「센주 오하시」라고 불리게 되었습니다. 에도의 북쪽의 현관구이기도 하고, 마츠오 바쇼의 「안쪽의 길」에의 여행의 땅 센주 오하시를 무대로 한 라쿠고 「이미 절반」 이치노스케에서 들은 적이 있다. (원문) 徳川家康が江戸に入って初めて架けた橋で、架橋は文禄3年(1594) 架橋当初は「大橋」と呼ばれていましたが、万治2年(1659)に両国橋が架橋されてから「千住大橋」と呼ばれるようになりました。 江戸の北の玄関口でもあり、松尾芭蕉の「奥の細道」への旅立ちの地 千住大橋を舞台にした落語「もう半分」 一之輔で聞いたことがある
嶋田隆夫 — Google review
(Google 번역 제공) 마츠오 바쇼가 안쪽의 길의 야타치 처음을 한 땅 에도 3대 청물 시장의 하나, 센주 청물 시장이 번성하고, 현재도 그 전통을 계승하는 아다치 시장이 있어, 사람의 흐름을 느낄 수 있다 (원문) 松尾芭蕉が奥の細道の矢立初めをした地 江戸三大青物市場の一つ・千住青物市場が栄え、現在もその伝統を受け継ぐ足立市場があり、人の流れを感じられる
一人男 — Google review
Senjuhashidocho, Adachi City, Tokyo, 일본•Tips and more reviews for Senju Ōhashi Bridge
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26Ryogoku Bridge

4.3
(37)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
료고쿠 다리는 250년 전 물의 정령을 달래고 광범위한 기아와 질병에 맞서기 위해 축제가 열렸던 풍부한 역사를 가지고 있습니다. 이 전통은 오늘날에도 도쿄 도청과 강을 따라 있는 지역 자치단체가 주관하는 스미다 강 불꽃놀이로 이어지고 있습니다. 이 행사는 원래 료고쿠 근처에서 열렸으나 나중에 두 개의 다른 장소로 옮겨졌습니다.
(Google 번역 제공) 료고쿠바시(료고쿠바시)는, 도쿄도 주오구와 스미다구 사이를 흐르는 스미다강에 가는 다리입니다. 와 스미다구 료고쿠 잇쵸메를 맺고 있습니다. 초대의 료고쿠 다리는 1659년(만치 2년) 또는 1661년(관문 원년)에 갇혀 스미다강에 걸리는 두 번째 다리였습니다. 현재의 다리는, 쇼와 5년(1930년)에 관동 대지진으로부터의 부흥의 일환으로서 교체된 것으로, 겔버 다리라고 하는 형식의 다리입니다. 료고쿠 다리 근처에는 료고쿠 국기관과 스미다가와 테라스 등의 명소도 있습니다. 산책이나 관광에 딱 맞는 장소입니다. (원문) 両国橋(りょうごくばし)は、東京都中央区と墨田区の間を流れる隅田川に架かる橋です。この橋は、国道14号(靖国通り・京葉道路)を通しており、中央区東日本橋二丁目と墨田区両国一丁目を結んでいます。 初代の両国橋は1659年(万治2年)または1661年(寛文元年)に架けられ、隅田川に架かる2番目の橋でした。 現在の橋は、昭和5年(1930年)に関東大震災からの復興の一環として架け替えられたもので、ゲルバー橋という形式の橋です。 両国橋の近くには、両国国技館や隅田川テラスなどの観光スポットもあります。 散策や観光にぴったりの場所です。
Take — Google review
(Google 번역 제공) 🌼 스미다가와바시 순회 : 에도 시대부터 노포의 다리 🌼 두 국경에 있는 곳에서 양국교라고 명명되어 있다. 그리고, 이 근처의 특히 서쪽에는 에도의 무렵, 히로코지가 설치되어, 대층 활기차였다고 하며, 동쪽은 그것이야말로 양국으로서, 스모 문화로 알려진 곳이다. 에도코로부터 【오하시】라고 사랑받은 다리는 몇번이나 화재 등의 재해를 당해 온 역사를 가진다. 전장 23㎞ 정도의 스미다가와의 중정에 가서 오가는 차나 배를 상냥한 눈빛으로 지켜주고 있다. (원문) 🌼隅田川橋巡り:江戸時代からの老舗の橋🌼 二つの国境にあるところから両国橋と命名されている。そして、この辺りの特に西側には江戸の頃、広小路が設けられ、大層賑やかだったと言うし、東側はそれこそ両国として、相撲文化で知られるところである。 江戸っ子から【大橋】と親しまれた橋は何度も火災等の災害に遭ってきた歴史を持つ。今の橋は関東大震災後に架けられたとても丈夫かつ屈強なものである。 全長23キロ程の隅田川の中程にあって行き交う車や船を優しい眼差しで見守ってくれている。
凱風快晴 — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강에 가설되는 다리. 도쿄의 대표적인 다리 중 하나로, 규모도 전망도 난간이나 보도의 설치도 훌륭한. 친기둥의 구체에는 조명이 담겨 있고, 저녁 유구에 보면 우주선과 같습니다. 가장 에도 정서를 느끼는 것은, 배로부터 내려다 보는 야형선.빛을 밝힌 배가 빈번히 왕래합니다. 스미다강에 걸치는 다리는 모두 디자인이 오리지날의 것으로, 밤에 빛나도록(듯이) 라이트 업되고 있습니다.이것을 바라보기 위해, 강변을 걸어 가는 것도 추천입니다. (원문) 隅田川に架かる橋。 東京の代表的な橋のひとつで、規模も眺めも欄干や歩道の設えも立派。 親柱の球体には照明が仕込まれており、夕方遺構に見ると宇宙船のようです。 最も江戸情緒を感じるのは、船から見下ろす屋形船。明かりを灯した船が頻繁に行き交います。屋形船は水上バスや岐阜の鵜飼船のような、すぐ乗ることのできる性質のものではありませんが、橋の上から眺めるだけでも涼感を感じられます。 隅田川に架かる橋はいずれもデザインがオリジナルのもので、夜に映えるようライトアップされています。これらを眺めるため、河岸を歩いてゆくのもおすすめです。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 료고쿠 다리에서 스카이 트리의 전망은 정말 숨이 멎을 정도로 예쁘다! 😍 스미다강을 따라 바람을 느끼면서 올려다 보는 스카이 트리는 낮과 밤 모두 최고의 위치입니다. 낮에는 푸른 하늘에 빛나는 모던한 실루엣이 아름답고, 밤이 되면 라이트 업 된 모습이 수면에 비쳐 로맨틱한 분위기에 싸여 있습니다. 강의 시냇물과 도시의 번잡함이 섞이는 독특한 공기감이 견딜 수 없이 매력적! 배로 스미다강을 크루즈하면서 스카이트리를 바라보는 것도 추천. 선상으로부터의 시점은 또 다른 감동이 있어, 느긋한 시간을 즐길 수 있습니다. 특히 황혼 때는 하늘의 색이 시시각각 바뀌는 가운데 스카이 트리가 빛나는 모습에 마음을 빼앗깁니다. 료고쿠바시 주변은 역사 있는 거리 풍경과 맛있는 가게도 많고, 산책에도 딱. 스카이 트리를 배경으로 사진을 찍고, 강을 따라 걷거나, 호화로운 시간을 보낼 수 있습니다. 도쿄를 방문하면 꼭 이 절경을 체험해 주었으면 한다! 다음은 배를 타고 다른 각도에서 즐기고 싶습니다! 🚤✨ (원문) 両国橋からのスカイツリーの眺めは本当に息をのむほど綺麗!😍 隅田川沿いの風を感じながら見上げるスカイツリーは、昼も夜も最高のロケーションです。 昼間は青空に映えるモダンなシルエットが美しく、夜になるとライトアップされた姿が水面に映ってロマンチックな雰囲気に包まれます。 川のせせらぎと都会の喧騒が混ざり合う独特の空気感がたまらなく魅力的! 船で隅田川をクルーズしながらスカイツリーを眺めるのもおすすめ。 船上からの視点はまた違った感動があって、ゆったりとした時間が楽しめます。 特に夕暮れ時は、空の色が刻々と変わる中でスカイツリーが輝く様子に心を奪われます。 両国橋周辺は歴史ある街並みや美味しいお店も多く、散策にもぴったり。 スカイツリーを背景に写真を撮ったり、川沿いを歩いたり、贅沢なひとときを過ごせます。 東京を訪れたら、ぜひこの絶景を体験してほしい! 次は船に乗って、違った角度から楽しみたいと思います!🚤✨
A — Google review
(Google 번역 제공) 국도 14호에 걸리는 훌륭한 다리입니다. 도폭도 강폭도 넓다. 처음으로 여기에 다리가 걸린 것은 에도시대 초기로, 스미다가와(당시는 오가와라고도 불렸다)에서는 센주 대교에 이어 2번째로 가교되었다. 몇 번의 교체를 거쳐 현재의 다리는 쇼와 7년 준공. 헤세이 20년에 「도쿄도 선정 역사 건조물」에 선정되었다. 다리 양단의 구체는 관동 대지진으로부터의 부흥을 기원하는 기념물입니다. 전전의 고사진에도 같은 구체가 비치고 있다. 도쿄 대공습 때는 현재의 다리가 되어 있어 1대 전의 다리 시대에 관동 대지진이 있었다. 히로시마의 오타가와와 함께 비참한 역사를 경험하고 있다. 지금은 그 무렵이 거짓말처럼, 료고쿠 다리에서 보이는 스카이 트리는 당당히 우뚝 서서 관광용이나 운반용의 배가 오가는. 오늘도 엄청난 무더위입니다만, 통행하는 사람들은 여기서 촬영하고 있는 사람이 많습니다. (원문) 国道14号にかかる立派な橋です。道幅も川幅も広い。 初めてここに橋がかかったのは江戸時代初期で、隅田川(当時は大川とも呼ばれた) では千住大橋に次いで2番目に架橋された。 何回かの架け替えを経て、現在の橋は昭和7年竣工。平成20年に「東京都選定歴史建造物」に選定された。 橋の両端の球体は、関東大震災からの復興を祈念するモニュメントです。戦前の古写真にも同じ球体が写っている。 東京大空襲の時は現在の橋になっており、1代前の橋の時代に関東大震災があった。広島の太田川とともに 悲惨な歴史を経験している。 今は その頃が嘘のように、両国橋から見えるスカイツリーは堂々とそびえ立ち、観光用や運搬用の船が行き交う。 本日も ものすごい猛暑ですが、通行する人々は ここで撮影している人が多いです。
あきら — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강에 걸리는 다리 중에서는 두 번째로 낡아, 명력의 대화 후에 가설되었다. 호쿠사이의 후야 36경에도 그려져 있다. 무사시국과 시모총국 사이에 위치했기 때문에 료고쿠 다리라는 이름이 붙었다. 여러 번 교체되어 현재의 다리는 1932년에 가설되어 있다. 다리의 길이는 164.5m. 이 위를 국도 14호선이 다니고 있다. 스모나 국기관을 다룬 의장이 곳곳에서 볼 수 있어 즐겁다. 다리를 서쪽에서 동쪽(중앙구측에서 스미다구측)으로 건너가 조금 진행하면 왼손에 양국 국기관이 있다. 덧붙여 스미다강 불꽃놀이의 불꽃놀이는 이 다리의 강상에서 발사되지만, 상당히 떨어져 있기 때문에 여기에서 별로 볼 수 없다. (원문) 隅田川に架かる橋の中では2番目に古く、明暦の大火後に架けられた。北斎の冨嶽三十六景にも描かれている。武蔵国と下総国の間に位置していたので両国橋という名前が付いた。何度も架け替えられており、現在の橋は1932年に架設されている。橋の長さは164.5m。この上を国道14号線が通っている。相撲や国技館をあしらった意匠が随所に見られて楽しい。橋を西から東(中央区側から墨田区側)に渡って少し進むと左手に両国国技館がある。なお、隅田川花火大会の花火はこの橋の川上で打ち上げられるが、結構離れているのでここからあまり見ることはできない。
西園寺義男 — Google review
(Google 번역 제공) 에도시대 중기에 무사시 국하 총국의 국경이었기 때문에 료고쿠 다리라고 이름 붙여진, 현재의 다리는 쇼와 7년 준공, 소부선 스미다가와 교량의 하류측 우안에 간다가와 가 합류하는 곳을 지나는 야스쿠니도리・게이요 도로에 걸려, 친기둥 위에 구체의 다리등이 실리는 독특한 디자인, 또 다리가미야가 없는 것도 깔끔하다. (원문) 江戸時代中期に武蔵国下総国の国境であったことから両国橋と名付けられた、現在の橋は昭和7年竣工、総武線隅田川橋梁の下流側右岸に神田川が合流する所を通る靖国通り・京葉道路に架かり、親柱の上に球体の橋燈が載るユニークなデザイン、また橋上屋が無いのもすっきりしている。
清水俊一 — Google review
(Google 번역 제공) 신오하시는 고속도로는 강의 서쪽이었습니다만, 이쪽의 료고쿠 다리는 동쪽으로 바뀌고 있습니다. 북쪽으로 보이는 다리는 JR소부선입니다. 강은 물론, 배가 지나가면 더 취미가 됩니다. 이 지역의 스미다 강변은 어디를 매우 깨끗합니다. (원문) 新大橋は高速道路は川の西側でしたが、こちらの両国橋は東側に変わっています。北に見える橋はJR総武線です。川はもちろん、船が通るとより趣深くなります。このエリアの隅田川沿いはどこをとっても綺麗です。
Y. M — Google review
Ryogoku, Sumida City, Tokyo 130-0026, 일본•https://www.gotokyo.org/jp/spot/500/index.html•Tips and more reviews for Ryogoku Bridge

27아케미교

4.2
(25)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
관광 명소
아케미 다리는 오다이바와 아리아케를 연결하는 넓은 보행자 다리로, 도쿄 빅사이트와 유메노 히로바의 멋진 전망을 제공합니다. 빅사이트 역과 오메 역 사이의 해안을 가로지르며, 방문객들에게 인기 있는 장소입니다. 이 다리는 가면라이더 소드와 블랙 비스킷의 노래 'BYEBYE'와 같은 다양한 미디어에도 등장했습니다.
(Google 번역 제공) 다리의 밀집지대.그렇게 말하는 의미로 일부러 걸어 건너면 재미있을지도 모릅니다. (원문) 橋の密集地帯。そう言う意味でわざわざ歩いて渡ると面白いかもしれません。
うめこ — Google review
(Google 번역 제공) 이쪽은 2023년 12월 30일의 방문이 됩니다. 오메와 아리아케를 연결하고 있는 다리로, 빅사이트역과 오메역의 바다 옆에 걸려 있다고도 말할 수 있습니다. 아리아케니시 운하를 가로지르는 6개의 다리로 가장 바다를 따라(?) 다리입니다. 춤추는 대주사선이나 가면 라이더검의 로케지가 된 다리로, 안쪽의 길은 머리 위를 유리카모메가 다니고 있습니다. 밤에 임하는 내륙측의 경치는 미래적 절경(팔레트 타운이 있었을 무렵은 더욱 절경이었던 것일까요… (원문) こちらは2023年12月30日の訪問となります。青梅と有明を繋いでいる橋で、ビッグサイト駅と青梅駅の海沿いにかかってるとも言えます。有明西運河を跨ぐ六つの橋で一番海沿い(?)の橋です。 踊る大走査線や仮面ライダー剣のロケ地にもなった橋で、内側の道は頭上をゆりかもめが通っています。夜に臨む内陸側の景色は未来的絶景(パレットタウンがあった頃は更に絶景だったのでしょうね……)らしいので一度訪れてみてはいかがでしょう?
鳳御門 — Google review
(Google 번역 제공) 히라가나가 정식 명칭의 다리. 물결 모티브의 친기둥에 매달려 다리를 본뜬 난간, 큐폴라(파도일까?🌊)를 본뜬 가드 레일 등 해양인 디자인. 원래 항만 지역에서 강변은 깨끗한 공원으로 정돈되었습니다만 거주 지역에서 조금 떨어져 있기 때문에 사람 거리는 많지 않고 밤에는 물가를 혼자 방해받지 않고 즐길 수 있습니다. (원문) ひらがなが正式名称の橋。 波モチーフの親柱に吊り橋を模した欄干、キューポラ(波かも?🌊)を模したガードレールなどマリンなデザイン。といってもこの辺りは運河で波は至極静かなのですが。 もともと港湾エリアで、河岸は綺麗な公園に整えられました。ですが居住エリアから少し離れているため人通りは多くなく、夜は水辺を一人邪魔されることなく楽しめます。この橋も広々とした歩道に比して人は少なく、灯りを眺めながら快適に渡れます。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 오다이바와 아리아케를 건네주는 다리. 보도는 넓다. 휴일 때문인지, 사람도 차도 그렇게 다니지 않았다. 좀 더 북쪽에 있는 아리아케 다리는 꽤 차가 다니고 있었기 때문에 이쪽은 옆길이라고 하는지 주요 루트가 아닌 것일까? 사진을 찍은 위치가 조금 나빴기 때문에 오다이바의 관람차가 도로에서 약간 숨어 있습니다만 장소를 선택하면 상당히 깨끗하게 보입니다. (원문) お台場と有明を渡す橋。歩道は広め。 休日のためか、人も車もそんなに通っていなかった。もう少し北にある有明橋は結構車が通っていたからこっちは脇道というか主要ルートではないのかも? 写真を撮った位置が少し悪かったのででお台場の観覧車が道路で若干隠れていますが場所を選べば結構綺麗に見えます。
清水隆秀 — Google review
(Google 번역 제공) 아리아케와 칭하이를 연결하는 다리입니다.보도가 넓고, 자전거와 보행자 각각의 통행대가 설정되어 있기 때문에, 자전거에서도 매우 달리기 쉽습니다. (원문) 有明と青海を結ぶ橋です。歩道が広く、自転車と歩行者それぞれの通行帯が設定されているため、自転車でもとても走りやすいです。
245 — Google review
(Google 번역 제공) 휴일의 루틴으로 게이트 브릿지🌁를 건너고 도쿄만 터널을 지나 빅 사이트를 오른손에 보고 좌회전해 타츠미 다리를 건너 오다이바로 향합니다♪~ (원문) 休日のルーティンでゲートブリッジ🌁を渡ってから東京湾トンネルを通りビックサイトを右手に観て左折してたつみ橋を渡りお台場に向かいます♪〜
高野明 — Google review
(Google 번역 제공) 다리시타에서 공사를 하고 있지만 교각의 보강 공사일까? (원문) 橋下で工事をしているけど橋脚の補強工事かなぁ?
Shigetoshi O — Google review
(Google 번역 제공) 자전거로 포터링. 이 다리에서의 경치는 최고! 오른쪽에 큰 관람차가 보였습니다. (원문) 自転車でポタリング。この橋からの景色は最高!右側に大きな観覧車が見えました。
クシヤン — Google review
3 Chome Ariake, Koto City, Tokyo 135-0063, 일본•Tips and more reviews for 아케미교

28기야리교

3.9
(22)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
관광 명소
키야리 다리, 또는 키야라바시로 알려진 이 매력적인 다리는 하루미와 아리아케를 연결합니다. 2020년 올림픽 경기장 중 하나인 아리아케 아레나의 멋진 전망을 제공합니다. 가치도키에서 아리아케로 가는 다리를 따라 걸으면, 고가도로에 의해 만들어진 밝고 어두운 명확한 대비가 있는 풍경을 지나게 됩니다. 그러나 자전거에 주의하세요. 자전거가 시야를 방해할 수 있습니다.
(Google 번역 제공) 운하는 봐도 즐겁지만, 실제로 배를 타고 다니면 더 즐겁다. 나무 먹이 다리는 특히. 다리 밑을 지나갈 때는 좀처럼 평소에는 볼 수 없는 뒷면을 볼 수 있어 흥미가 다하지 않는다. 시바우라 공대의 운하 크루즈 이벤트에 참가했을 때의 사진. 더 자주 운하 크루즈 체험회를 해 주었으면 한다. 목재 다리, 최고. (원문) 運河は見ても楽しいが、実際船に乗って通ると、もっと楽しい。木遣り橋は特に。橋の下をくぐる時は、なかなか普段は見ることのできない裏側が見れて興味が尽きない。芝浦工大の運河クルーズイベントに参加した時の写真。もっと頻繁に運河クルーズ体験会やってほしい。木遣り橋、最高。
T — Google review
(Google 번역 제공) 저목장이 있었던 것에 유래하는 이름인 것 같다. 「키야리바시」라고 읽는다. 아리아케 아레나에 갈 때 잘 건넜습니다. 바로 위에는 수도고가 병주해 현대적인 건축물감이 있다. 그런데 내려다보면 사람이 들어갈 수 없는 나카스가 있어 초목이 자라나거나 해서 이상한 기분이 된다. 다리에서는 도요스, 히가시 운, 다이바 등 걸프 지역의 전망이 잘 사진을 찍어도 즐거운 장소입니다. 사진은 계절 시간대에 따라 여러 번 찍은 것입니다. (원문) 貯木場があったことに由来する名前らしい。「きやりばし」と読む。 有明アリーナに行く時によく渡りました。 真上には首都高が併走し近代的な建築物感 がある。ところが見下ろすと人が立ち入ることができない中洲があって草木が生い茂ってたりして不思議な気持ちにもなる。 橋からは豊洲・東雲・台場といった湾岸エリアの眺めが良く写真を撮っても楽しい場所です。 写真は季節時間帯によって何回も撮ったものです。
ぶるさん — Google review
(Google 번역 제공) 도요스 지역에 걸치는 큰 다리 중 하나. 베이 에리어는 야경이 깨끗합니다만, 여기는 녹화된 제방이 최대의 볼거리. 다리의 폭은 적당히 있습니다만, 아리아케 아레나에서 이벤트가 열리면 많은 사람으로 굉장히 돌려줍니다. (원문) 豊洲エリアに架かる大きな橋のひとつ。 ベイエリアは夜景が綺麗ですが、ここは緑化された堤防が最大の見どころ。鬱蒼たる森林が近代的な街の中にあるというのはすごくいいコントラストです。 橋の幅はそこそこありますが、有明アリーナでイベントが開かれると沢山の人でごった返します。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 하루미 - 아리아케를 연결하는 다리 처음 이름을 읽을 수 없었습니다 ... 「키야리바시」입니다. 산책 코스에서 승차하는 쪽에서 하루미 대교를 건너, 더욱 아리아케로 빠질 때에 조금 건너갑니다. 도중, 시야가 완전하게 차단되는 구조로 되어 있기 때문에, 자전거에는 주의해 주세요. 머리 위에 고속도로가 다니고 있어 명암 뚜렷한 콘트라스트가 붙은 풍경이 되어 있는 것도 재미있다. 다리 저편에 아리아케 아레나가 바라보고 강면으로 눈을 돌리면 구제방을 볼 수 있습니다. 어쨌든 구제방에 공원을 만들고 있는 것 같아 완성이 기대되네요. 그렇게 되면 사람 거리도 늘어날 것 같습니다만. (원문) 晴海ー有明を繋ぐ橋 最初名前が読めなかった・・・ 「きやりばし」です。 散歩コースで勝どき側から晴海大橋を渡り、更に有明へと抜ける際にちょくちょく渡ります。 途中、視界が完全に遮られる構造になっている為、自転車には注意して下さい。 頭上に高速道路が通っており、明暗はっきりとしたコントラストのついた風景になっているのも面白い。 橋向こうに有明アリーナが望め、川面へ目を向ければ旧堤防が見られます。 何やら旧堤防に公園を作っているらしく完成が楽しみですね。 そうなったら人通りも増えちゃいそうですが。
R K — Google review
(Google 번역 제공) 벤치라든가 없기 때문에, 쉬는 것은 근처의 공원이 될까 생각합니다. 꽤 작지만, 남풍의 저녁에는 하네다 공항으로 가는 편이 보입니다. (원문) ベンチとかはないので、休むのは近くの公園になるかと思います。かなり小さいですが、南風の夕方には、羽田空港へのアプローチ便が見えます。
こぺんくまね — Google review
(Google 번역 제공) 도쿄 임해부에서 먼 거리가 적은 인상으로, 나는 거의 다니는 일은 없었습니다만, 요전날 일반의 이용이 시작된 아리아케 아레나에 갈 때 건너갔습니다만, 가까운 신토요스역에서의 동선상에 거기 때문에, 이벤트 이용의 사람으로 앞으로 많은 사람이 건너갈 것입니다. (원문) 東京臨海部で人通りの少ない印象で、私は殆ど通る事は無かったのですが、先日一般の利用が始まった有明アリーナへ行く時に渡りましたが、最寄りの新豊洲駅からの動線上に架かるので、イベント利用の人でこれから多くの人が渡るでしょう。
わしわし — Google review
(Google 번역 제공) 도요스 - 하루미를 가로지르는 다리. 걸어 다닐 수 있습니다. (원문) 豊洲-晴海に架かる橋。歩いて渡れます。
Yas — Google review
(Google 번역 제공) 나카지마가 있다 (원문) 中島がある
Kizihata 4 — Google review
일본, 〒135-0063 Tokyo, Koto City, Toyosu, 1 Chome−8, 有明通り•Tips and more reviews for 기야리교

29기쿠야나기 다리

4.1
(13)
•
Mentioned on 
1 list 
다리
키쿠야나기 다리는 도쿄 스카이트리에서 킨시초까지 뻗어 있는 오요코가와 신수이 공원의 끝에 위치한 그림 같은 장소입니다. 이 다리는 만개한 크레페 머틀의 멋진 전망을 제공하여 벚꽃을 감상하기에 훌륭한 장소가 됩니다. 방문객들은 벚꽃 시즌 동안 이 경치 좋은 장소의 아름다운 사진을 자주 찍어 자연 애호가와 사진작가 모두에게 꼭 가봐야 할 명소로서의 매력을 더하고 있습니다.
(Google 번역 제공) 벚꽃이 개화할 무렵이 되면, 다치카와 기쿠가와의 마을을 북돋우려고 하고, 지역의 활동으로 라이트 업됩니다. 지금은 볼 만한 곳입니다. (원문) 桜が開花する頃になると、立川菊川の町を盛り上げようと、地域の活動でライトアップされます。 今が見頃ですよ
Harumi I — Google review
(Google 번역 제공) 주변을 걷고 있었고 지나갔습니다. 2016년 3월 준공이라고 하는 일로 깨끗이 포장되고 있습니다. 강쪽으로 눈을 돌리면 스카이 트리가 뾰족해 보입니다. (원문) 周辺をウォーキングしてて通りがかりました。 平成28年3月竣工という事で綺麗に舗装されています。 川の方へ目を向けるとスカイツリーがでかでかと見えます。
R K — Google review
(Google 번역 제공) 백일홍이 볼 만합니다. 2023/08/30 (원문) 百日紅が見頃です。 2023/08/30
Sumi260 — Google review
(Google 번역 제공) 도쿄도 스미다구 다치카와 기쿠가와와, 도쿄도 스미다구 고토바시를 잇는, 오요코가와에 걸리는 다리. 2016년 4월에 새로운 다리가 완성. 끼워진 유리가 인상적. 손이 끊어지지 않을까, 무서운 무서운 만져 보았지만, 확실히 모따기 처리가 있고, 구이구이 밀어도 손은 피에 물들지 않았다. (원문) 東京都墨田区立川 菊川と、 東京都墨田区江東橋を結ぶ、 大横川に架かる橋。 平成28年4月に新しい橋が完成。 はめ込まれたガラスが印象的。 手が切れるんじゃないかと、 恐る恐る触ってみたけど、 しっかり面取りの処理がしてあり、 グイグイ押し付けても手は血に染まらなかった。
伊藤善久 I — Google review
(Google 번역 제공) 강과 스카이 트리의 경치가 멋지다! (원문) 川とスカイツリーの景色が素敵!
Live M — Google review
(Google 번역 제공) 하나미 스폿의 숨은 명소 (원문) 花見スポットの穴場
Yo — Google review
(Google 번역 제공) 사쿠라 만개 이미 흩어지기 시작했습니다. (원문) サクラ満開 もう散り始めましたね
あき — Google review
(Google 번역 제공) 벚꽃 구경하기 좋은 곳. (원문) Excellent place to see Cherry Blossoms.
Purna C — Google review
5 Chome-1-2 Kotobashi, Sumida City, Tokyo 130-0022, 일본•Tips and more reviews for 기쿠야나기 다리

30Metropolitan Expressway Service Company Limited

2.3
(3)
•
Mentioned on 
1 list 
회사 사무실
도쿄 고속도로는 도쿄 고속도로 서비스 회사에 의해 운영되며, 1964년 도쿄 올림픽 직전에 일본橋 강 위에 건설되었습니다. 이 결정은 역사적인 일본橋에서 후지산의 경관을 가리게 되어 문화적 중요성에 영향을 미치는 의도치 않은 결과를 초래했습니다.
일본, 〒103-0027 Tokyo, Chuo City, Nihonbashi, 3 Chome−11−1 HSBCビルディング, HSBCビル2F•http://www.shutoko-sv.jp/•+81 3-6262-3910•Tips and more reviews for Metropolitan Expressway Service Company Limited
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31도요스

Mentioned on 
1 list 
토요스는 도쿄의 활기찬 지역으로 세계 최대의 수산시장을 자랑하며, 해변 공원, 상점 및 식사 옵션이 있습니다. 이 지역에는 도쿄 디즈니랜드, 츠키지 및 토요스 수산시장, 인공섬 오다이바와 같은 다양한 명소가 있습니다. 방문객들은 레인보우 브리지를 통해 오다이바를 탐험하거나 유리카모메 열차를 탈 수 있습니다.
일본, 〒135-0061 도쿄도 고토구, USA•Tips and more reviews for 도요스

32니혼바시

Mentioned on 
1 list 
니혼바시(Nihonbashi)는 '일본 다리'라는 의미로, 도쿄의 활기찬 상업 지구로 풍부한 역사적 의미를 지니고 있습니다. 에도 시대 상업의 중심지였으며 일본의 주요 고속도로의 출발점 역할을 했습니다. 오늘날에는 현대적인 마천루, 미츠코시 백화점과 같은 고급 쇼핑 센터, 제약 도매업체 및 주요 은행들이 있습니다. 현대적인 외관에도 불구하고, 니혼바시는 해조류 가게와 직물 상인과 같은 오랜 전통의 사업을 통해 그 유산을 유지하고 있습니다.
일본, 〒103-0027 도쿄도 주오구, USA•Tips and more reviews for 니혼바시

33Ginza

Mentioned on 
1 list 
쇼핑몰
주오구에 자리 잡은 긴자는 고급 부티크와 활기찬 분위기로 방문객을 매료시키는 활기찬 쇼핑 지구입니다. 남쪽에는 2018년까지 일본 최대의 어시장이 있었던 역사적인 츠키지 지역이 있습니다. 한편, 미요시 다리 동쪽에는 과거의 엔터테인먼트 장면으로 유명한 신토미 지구가 있습니다. 남서쪽으로 조금만 걸으면 전통 일본 공연 예술을 선보이는 문화적 보석인 상징적인 가부키자 극장에 도착합니다.
GINZA WEST, 7 Chome-3-6 Ginza, Chuo City, Tokyo 104-0061, 일본

34Tsukuda Ohashi Bridge

Mentioned on 
1 list 
인상적인 와이어 디자인으로 상징적인 레인보우 브리지와 자주 비교되는 츠쿠다 오하시 다리는 그 화려한 상대와 같은 날인 1993년 8월 26일에 완공되었습니다. 스미다 강을 가로지르며 야에스 거리와 주오구의 신카와 및 츠쿠다 지역을 연결하는 이 다리는 지나가는 크루즈와 웅장한 스카이트리의 멋진 전망을 제공합니다.
Chuo City, Tokyo, 일본•Tips and more reviews for Tsukuda Ohashi Bridge

35가치도키교

4.4
(511)
•
3.9
(280)
다리
관광 명소 및 랜드마크
가치도키 다리는 이중 잎형 기울기 다리로 일본의 중요한 문화 랜드마크입니다. 스미다 강을 따라 마지막에서 두 번째 다리이며 1933년과 1940년 사이에 건설되었습니다. 중앙의 드로우브리지는 더 이상 작동하지 않지만, 다리의 독특한 디자인과 인근 박물관은 도쿄의 건축 유산의 중요한 부분을 형성합니다. 이 다리는 특히 밤에 도쿄 타워가 그 아래 강에 비칠 때 도시의 멋진 전망을 제공합니다.
여행와서 이른아침에 런닝하기 좋은 스미다강변. 많은 현지인들도 런닝을 즐기고있었음.
Hyogoo K — Google review
건물들 사이의 도쿄타워
Allah — Google review
(Google 번역 제공) 스미다가와에 걸리는 다리 중에서 개인적으로 제일 좋아하는 다리입니다.옛날, 이 근처의 사무실에서 일하고 있었던 적이 있어, 잘 휴식이 밖에 나와 다리를 바라보고 있던 추억이 있기 때문일지도 모릅니다. 카츠기 다리는 그 옛날, 선박 항행시에 차를 멈추고 다리의 중앙이 열리는, 가동교라고 하는 것이었습니다. 내가 카츠기바시가 가동교라고 알았던 것은, 어렸을 때 읽고 있던 만화의 곳 거북이로부터입니다. 노를 정지하고 있던 카츠기바시의 운전실에 탑승해, 무리하게 다리를 여는 이야기입니다. 다리로부터의 전망도 매우 좋고, 근처의 타워 맨션이나 츠키지의 아사히 신문 본사, 시오도메·신바시 근처의 고층 빌딩도 좋아 보입니다.강변에 산책길이 있으므로, 그쪽을 걷는 것도 추천입니다. 화창한 날의 낮에도 좋지만, 밤의 불빛이 켜진 카츠기바시도 좋다. (원문) 隅田川にかかる橋の中で個人的に一番好きな橋です。昔、この近所のオフィスで働いていたことがあり、良く休憩がてら外に出て橋を眺めたりしていた思い出があるからかもしれません。 勝鬨橋はその昔、船舶航行時に車を止めて橋の中央が開く、可動橋というものでした。今は可動橋の機能は停止していますが、橋の中央付近には信号機と石造りの風情ある可動橋運転室が残っています。(写真5枚目参照) 私が勝鬨橋が可動橋だと知ったのは、子供の時に読んでいた漫画のこち亀からです。両さん含めた悪ガキトリオが転校するクラスメイトのために、すでに可動橋の機能を停止していた勝鬨橋の運転室に乗り込んで、無理矢理に橋を開くという話です。転校生のために勝鬨橋を開くという心温まる良い話でとても印象に残っています。 橋からの眺望も大変良く、近くのタワーマンションや築地の朝日新聞本社、汐留・新橋あたりの高層ビルも良く見えます。川沿いに遊歩道があるので、そちらを歩くのもオススメです。遊歩道から少し遠めにみる勝鬨橋もまた素敵です。 晴れた日の昼間も良いですが、夜の明かりが灯った勝鬨橋もまた良いです。屋形船が通ったりする景色も見られ、夜に行くのもまたオススメです。
Anya O — Google review
(Google 번역 제공) 여기 거북이로 자주 그려져 있던 카츠기바시를 실제로 볼 수 있었습니다. 스미다강에 가설하는 모습은 장엄하고, 멋있었습니다. 1970년(쇼와 45년) 11월 29일이 마지막 점프로, 지금은 카츠기바시가 열린 모습을 볼 수 없게 된 것이 매우 유감입니다. 꼭 한번, 다리를 옮겨 보는 것은 어떻습니까. (원문) こち亀で度々描かれていた勝鬨橋を実際に見ることができました。 隅田川に架かる姿は荘厳で、格好良かったです。 1970年(昭和45年)11月29日が最後の跳開で、今では勝鬨橋が開いた姿を見れなくなったのが非常に残念です。 ぜひ一度、足を運んでみてはいかがでしょうか。
かーしま。 — Google review
(Google 번역 제공) 가동교인가 열기 기능은 정지하고 있다고 합니다. 츠키지측에 있는 자료관은 일요일 폐관이므로 주의 (원문) 可動橋ですか開く機能は停止しているそうです。清洲橋永代橋と共に重要文化財に指定されました。 築地側にある資料館は日曜日閉館ですのでご注意
G A — Google review
(Google 번역 제공) 지금은 더 이상 열리지 않는 다리입니다만, 걸어 보면, 과거에는 여기가 오르고 열었던 장소등 꽤 흥미로운 다리입니다. 다리에서 볼 수 있습니다. 도쿄 타워가 아름답습니다. 더 잘 사진을 찍을 수 있다면 잘 전달됩니다. 밤 산책으로 멋진 야경을 즐기면서 쇼와의 역사를 즐겨보세요 아주 좋은 시간을 보낼 수 있습니다. (원문) 今はもう開くことがない橋ですが、歩いてみると、かつてはここがあがって開いたんであろう場所などなかなか興味深い橋です。 橋からの景色いいですね 東京タワーが綺麗です もっとうまく写真撮れたらうまく伝わるのですが 笑 夜散歩で素敵な夜景を楽しみながら昭和の歴史をしみじみ とてもよい時間が過ごせます
Yamaru — Google review
(Google 번역 제공) 🎆 스미다강 하구부의 중진🎆 긴자의 활기에서 도 버스에 승차. 하루미 거리를 동쪽으로 가면 5분만에 카츠기바시를 통과한다. 낮과 밤을 불문하고 차가 달려가는 현대 사회.그러나 한 옛날 전에는 이 다리 위를 도전이 달려, 때로 다리가 뛰어올랐을 때에는 큰 배가 강을 오가고 있었다고 말한다. 다리의 이름은 메이지 시대, 러일전쟁의 승리에 기인한 카츠키의 전달에서 유래하고 있다고 한다. 다리가 완성된 것은 쇼와 15년이며, 전장 246m, 현재 나라의 중요문화재로 지정되어 있다. (원문) 🎆隅田川河口部の重鎮🎆 銀座の賑わいから都バスに乗車。晴海通りを東に進むとものの5分で勝鬨橋を通過する。 昼夜を問わず車が駆け抜ける現代社会。しかしながら一昔前にはこの橋の上を都電が走り、ときに橋が跳ね上がった時には大きな船が川を行き来していたと言う。 橋の名前は明治時代、日露戦争の勝利に因んだ勝鬨の渡しに由来していると言う。 橋が完成したのは昭和15年であり、全長246m、現在、国の重要文化財に指定されている。
凱風快晴 — Google review
(Google 번역 제공) 카츠 도키 다리도 지금 개수 공사 중. 사진은 카츠기바시에서 츠키지 시장 자취를 바란다. 10~15년 후에는 전천후형 경기장과 복합 상업 시설, 고층 아파트, 호텔 등이 세워질 예정이다. (원문) 勝どき橋も只今改修工事中。 写真は勝鬨橋から築地市場跡を望む。 10~15年後には全天候型スタジアムや複合商業施設、高層マンション、ホテルなどが建つ予定。
Ryouhei Y — Google review
Chuo City, Tokyo, 일본•https://www.city.chuo.lg.jp/a0052/bunkakankou/rekishi/kunibunkaz…•+81 3-3542-3726•Tips and more reviews for 가치도키교
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36미나미타카 다리

4.1
(85)
•
3.2
(43)
다리
관광 명소
Minamitaka Bridge offers a fantastic view of the waterways in Hatchobori. On the Shinkawa side, there is a charming shrine that adds to the allure of this bridge. It's a cool spot to take in the surroundings and enjoy the serene atmosphere.
(Google 번역 제공) 미나미타카하시는, 도쿄도내에 현존하는 가장 오래된 강철 트러스 다리의 하나로서 알려져 있습니다.메이지 시대의 기술이 응축된 이 다리는, 역사적으로도 공학적으로도 귀중한 존재입니다. 미나미타카하시의 특징 * 역사: 다이쇼 12년(1923년)의 관동 대지진 후의 부흥 사업에 의해 건설되었습니다. * 구조: 강철 트러스 다리라는 구조가 특징으로, 삼각형의 골조가 다리의 강도를 지지하고 있습니다. * 문화재: 츄오구의 구민 유형 문화재로 지정되어 있어 역사적 가치가 인정되고 있습니다. * 특징 : 도내에 남아있는 강철 트러스 다리 중 도로 다리는 가장 오래되었으며 전국에서도 6 번째로 오래된 강철 트러스 다리입니다. 미나미타카하시의 매력 * 역사를 느끼게 하는 풍경: 옛부터 거리에 녹아든 모습은 어딘가 그리운 분위기를 자아냅니다. * 구조의 아름다움: 강철 뼈대가 일으키는 강력한 형태는 엔지니어링의 아름다움을 상징합니다. * 지역의 역사를 말한다: 미나미타카하시는 지역의 변천을 이야기하는 귀중한 역사적 유산입니다. 미나미타카하시는, 츄오구의 역사와 기술의 결정입니다.꼭 한번 방문해, 그 역사적인 모습을 가까이서 봐 주세요. * 미나미타카하시는 토목학회 선장 토목유산에도 인정되고 있습니다. (원문) 南高橋は、東京都内で現存する最古の鋼鉄トラス橋の一つとして知られています。明治時代の技術が凝縮されたこの橋は、歴史的にも工学的にも貴重な存在です。 南高橋の特徴 * 歴史: 大正12年(1923年)の関東大震災後の復興事業によって建設されました。 * 構造: 鋼鉄トラス橋という構造が特徴で、三角形の骨組みが橋の強度を支えています。 * 文化財: 中央区の区民有形文化財に指定されており、歴史的価値が認められています。 * 特徴: 都内に残る鋼鉄トラス橋のうち、道路橋としては最古であり、全国でも6番目に古い鋼鉄トラス橋です。 南高橋の魅力 * 歴史を感じさせる風景: 古くからの街並みに溶け込んだ姿は、どこか懐かしい雰囲気を醸し出します。 * 構造の美しさ: 鋼鉄の骨組みが作り出す力強いフォルムは、エンジニアリングの美しさを象徴しています。 * 地域の歴史を語る: 南高橋は、地域の変遷を物語る貴重な歴史的遺産です。 南高橋は、中央区の歴史と技術の結晶です。ぜひ一度訪れて、その歴史的な姿を間近でご覧ください。 * 南高橋は、土木学会選奨土木遺産にも認定されています。
Take — Google review
(Google 번역 제공) 백악 눈부신 트러스 다리. 비교적 최근 다시 칠해진 것으로, 깨끗한 외관입니까 역사는 상당히 낡고, 철골 트러스 다리로서는 가장 오래된 클래스의 것입니다. 지금은 이렇게 철골을 둘러싼 튼튼한 구조로 할 필요는 없는 것 같습니다만, 이 시대 특유의 중후하고 장려한 분위기가 있어 좋다. 수문이 바로 가까이에 있고, 저녁 무렵에는 개폐를 천천히 바라보는 사람의 모습도 있고 중앙 구단의 목가적인 풍경의 일부를 이루고 있습니다. (원문) 白亜まぶしいトラス橋。比較的近年塗り直されたもので、綺麗な外観ですか歴史は相当古く、鉄骨トラス橋としては最古クラスのものです。 今はこれほど鉄骨を張り巡らせた頑丈な構造にする必要はないようですが、この時代ならではの重厚かつ壮麗な雰囲気があって良いです。 水門がすぐ近くにあり、夕方頃には開閉をゆっくり眺める人の姿もあったりと中央区端ののどかな風景の一部を成しています。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 신천과 미나토 사이의 무골 다리. 작은 다리이지만 딱딱하고 있어 멋있다. 주변에는 소형 선박이 정류하고 있거나 작은 수문이 있다고 풍정이 있다. (원문) 新川と湊の間にある無骨な橋。 小さい橋だけどゴツゴツしていて格好良い。周辺には小型船舶が停留していたり小さな水門があったりと風情がある。
Ayako I — Google review
(Google 번역 제공) 우선, 이 다리의 “모습”이 좋은 🎵 거의, 인근의 근로자나 주민 밖에 이용하지 않는 다리인 것이지만, 역사를 느끼는 모습 좋은 것이다. 이 다리는 도쿄도 내에 현존하는 철교 중 도로교로서는 가장 오래된 것으로, 중앙구의 구민문화재에 등록되어 있다. 교량의 형식은, 하로식 단순 플랫 트러스 다리. 가교된 것은, 관동 대지진 후의 부흥 사업의 하나로서, 쇼와 7(1904)년이라고 하는 것이다. 당시 도쿄시(도쿄도 특별구의 전신)는 관동대지진으로부터의 부흥을 위해 많은 다리를 개축하고 있었다. 따라서 부흥 예산이 부족해졌다. 그래서, 이 다리의 재료는 구 양국교(메이지 37(1904)년 가설)의 것을 이용했다는 것이다. 또, 이 다리는 나가이 짐바람의 「단장정일승」에도 등장하고 있어, 당시부터 사람들에게 주목받고 있었던 것이라고 생각한다. (원문) まず、この橋の“姿”が良い🎵ほぼ、近隣の勤め人か住民しか利用しない橋なのであるが、歴史を感じる佇まい良いのである。この橋は、東京都内に現存する鉄橋のうち、道路橋としては最古のもので、中央区の区民文化財に登録されている。橋梁の形式は、下路式単純プラットトラス橋。架橋されたのは、関東大震災後の復興事業の一つとして、昭和7(1904)年とのことである。当時、東京市(東京都特別区の前身)は、関東大震災からの復興のため、多くの橋を改築していた。そのため、復興の予算が乏しくなった。そこで、この橋の材料は、旧両国橋(明治37(1904)年架設)のものを利用したとのことである。また、この橋は、永井荷風の『断腸亭日乗』にも登場しており、当時から人々に注目されていたのでは、と思う。
高橋芳治 — Google review
(Google 번역 제공) 유키 산책 🤭 좋아하는 풍경 ⤴️ 2025/5/10 비가 오르는 미나미 타카하시입니다 ☺️ 가장 마지막에 추가했습니다. 2022/9/26 유키 산책 추가~에에 날씨입니다ぅ. (원문) ゆき散歩🤭好きな景色⤴️ 2025/5/10 雨上がりの南高橋です☺️ 一番最後に追加しました。 2022/9/26ゆき散歩追加~えぇ天気ですぅ。
ゆきさん — Google review
(Google 번역 제공) 크지 않고 수수하지만 도쿄 같은 다리 중 하나. 지주 등 섬세한 각 파트가 아름답다. 색조도 정말 말할 수 없을 정도로 예쁘다. 현지에 녹아있는 풍경은 뭐라고 말할 수 없고, 향수라고 말하지 않을 것을 금할 수 없다. (원문) 大きくもなく、地味だが、東京らしい橋の一つ。 支柱など繊細な各パーツが美しい。 色合いもなんとも言えないくらい綺麗。 地元に溶け込んでいる風景はなんとも言えず、ノスタルジックと言わざるを禁じ得ない。
Tmb H — Google review
(Google 번역 제공) 이 근처에는 이 미나미타카하시를 비롯해 매우 멋진 다리가 많이 있습니다. 시모마치 풍치와 현대적인 빌딩이 혼재하는, 재미있는 지역에서 다리를 돌아다니면서 주위를 둘러보는 것이 좋습니다. (원문) この近辺にはこの南高橋をはじめとても素敵な橋がたくさんあります。 下町風情と近代的なビルが混在する、面白い地域でを橋巡りしながら周るのがお勧めです。
DG K — Google review
(Google 번역 제공) 지역의 생활에 뿌리를두고 있고, 역사가 있고, 또한 구조 등에 특징이있는 다리입니다. 니혼바시강에서 나뉘는 카메시마강에 가설되는 다리. 인근에 카메시마가와 수문이 있습니다. 메이지 시대의 구 료고쿠 다리의 일부가 재사용되고 있는 유서 깊은 트러스 다리입니다. (원문) 地域の生活に根ざしていて、歴史があって、 なおかつ構造等に特徴がある橋です。 日本橋川から分かれる亀島川に架かる橋。 近くに亀島川水門があります。 明治時代の旧両国橋の一部が再利用されている由緒あるトラス橋です。
Ptamagnolia — Google review
일본, Tokyo, Chuo City, Minato, 1 Chome, ~新川2丁目•https://www.city.chuo.lg.jp/a0052/bunkakankou/rekishi/bunkazai/k…•+81 3-3551-2167•Tips and more reviews for 미나미타카 다리

37Tsukuda-Ohashi Bridge

4.1
(30)
•
3.4
(14)
다리
관광 명소 및 랜드마크
눈에 띄는 빨간 구조물인 츠쿠다오하시 다리는 도쿄의 그림 같은 랜드마크로 자리 잡고 있습니다. 이 보행자 전용 다리는 상징적인 스카이 트리의 멋진 전망을 제공할 뿐만 아니라 낮과 밤의 탐험을 위한 매혹적인 배경을 제공합니다. 낮에는 개방된 풍경이 매력적이며, 밤에는 조명이 선형 디자인을 더욱 돋보이게 하는 매혹적인 분위기를 만들어냅니다.
(Google 번역 제공) 신토미쵸 산책으로 건너갔습니다. 자주 드라마나 영화에 나오는 곳에서 텐션이 올랐습니다. 다리 위에서 스카이 트리도 볼 수 있습니다. (원문) 新富町散策で渡りました。 よくドラマや映画に出てくるところでテンションが上がりました。 橋の上からスカイツリーも見えます。
Taka M — Google review
(Google 번역 제공) 낮에는 개방적인 풍경, 밤에는 야경이 매우 깨끗합니다. 다리의 일루미네이션은 직선적이고 강력한 인상. (원문) 昼は開放的な風景、夜は夜景がとても綺麗。 橋のイルミネーションは直線的で力強い印象。
Ayako I — Google review
(Google 번역 제공) 북쪽에 스카이 트리가 보입니다. 아래 강변에는 양측 보도가 있습니다. 다리를 내릴 때는, 보도교의 관계로 자전거는 조금 거리가 걸립니다. (원문) 北側にスカイツリーが見えます。下の川沿いには両サイド歩道があります。橋を降りるときには、歩道橋の関係で自転車は少し距離がかかります。
Y M — Google review
(Google 번역 제공) 츄오구 아카시초와 불섬을 잇는 다리. 구조적으로는 그다지 특징이 없는 다리입니다만, 다리의 북측에서는 옆의 중앙 대교와 그 건너편의 도쿄 스카이 트리가 잘 보입니다. (원문) 中央区明石町と佃島を結ぶ橋。構造的にはあまり特徴のない橋ですが、橋の北側からは隣の中央大橋と、その向こうの東京スカイツリーがよく見えます。
Naka H — Google review
(Google 번역 제공) 도쿠가와 이에야스와의 인연으로, 타무라의 어부가 살았던 것에 의해 타시마가 된다 에도에 생선을 헌상한 것에 의해, 불섬이 없어야 하는 존재가 되어, 지금은, 경치 좋은 불교가 된 것 같습니다. (원문) 徳川家康とのご縁で、佃村の漁師が住んだ事により佃島となる 江戸に魚を献上した事により、佃島がなくてはならない存在になり、今は、風光明媚な佃大橋になったようです。
Mamami K — Google review
(Google 번역 제공) 성로가 타워 사이에서 보이는 도쿄 타워를 좋아한다. (원문) 聖路加タワーの間から見える東京タワーが好きだ
Yamato — Google review
1 Chome-3-9 Tsukishima, Chuo City, Tokyo 104-0052, 일본•https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%83%E5%A4%A7%E6%A9%8B?wprov=…•+81 3-3531-1155•Tips and more reviews for Tsukuda-Ohashi Bridge

38만넨바시

3.9
(274)
•
3.5
(13)
다리
관광 명소
만년교는 유명한 예술가인 가쓰시카 호쿠사이와 우타가와 히로시게의 우키요에 판화에 불멸의 역사적 랜드마크로, 밤에 조명이 켜지면 매혹적인 광경을 제공합니다. 주변 지역에는 기요스바시 다리와 스미다 테라스와 같은 다른 그림 같은 장소가 있어 여유로운 저녁 산책에 완벽합니다.
(Google 번역 제공) 다리가 깨끗하게 보이는 곳. 스미다가와 테라스의 산책 도중에 쉬는데 딱 좋다. 두 사람이 벤치와 돌 발판? 가 있어 곧 근처에 자판기도 있으므로 살아난다. (원문) 橋が綺麗に見えてる場所。隅田川テラスの散歩途中に休むのにちょうどいい。2人がけベンチや石の腰掛け?があり直ぐ近くに自販機もあるので助かる。
さくら — Google review
(Google 번역 제공) 2025년 5월 워킹의 예회 때에 건넜습니다. 강동구에는 강·운하에 가설되는 다리가 많습니다만, 특징이 있는 다리는 좋네요. 나는 도쿄도 워킹 협회(TWA)의 회원입니다.TWA의 예회에서 거리 산책을 하고 있습니다. 논하고자 생각했습니다. 그리운 장소를 오랜만에 방문해 보니 바뀌었다! (원문) 2025年5月 ウオーキングの例会の際に渡りました。江東区には川・運河に架かる橋が多いですが、特徴のある橋はいいですね。 私は東京都ウオーキング協会(TWA)の会員です。TWAの例会で街歩きをしています。その際にいいなあと思った場所をスマホで撮影していましたが、グーグルマップにも投稿しようと思い立ちました。懐かしい場所を久しぶりに訪れてみると変わっていた!ということに新鮮な感動があったりします。この思いを皆さんと共有できたらと願っています。
釋称念しゃくしょうねん — Google review
(Google 번역 제공) 짧지만 정취있는 다리입니다. (원문) 短いけど趣きある橋です。
Kazuk H — Google review
(Google 번역 제공) 코나기가와에 가설되는 다리. 1975년에 완성. (원문) 小名木川に架かる橋。昭和5年に完成。無骨なフォルムが素敵です。
イッコーインバーター — Google review
(Google 번역 제공) 만년 다리라는 제목의 노래를 부르는 가수가 있습니다. 꼭 그 만년 다리를 건너고 싶다는 생각으로 갔습니다! 지하철 코역 내려 10분 정도 걸으면 그 다리가 나왔습니다! 큰 다리에서 놀랐습니다! ! 조사해 보면 같은 이름의 다리가 여러 개 있는 것 같았습니다. (원문) 萬年橋というタイトルの歌を歌っているシンガーがいます。ぜひその 萬年橋を渡ってみたいという思いで行きました! 地下鉄こ駅降りて10分くらい歩いたらその橋が出てきました! 大きな橋でびっくりしました!! 調べてみると同じ名前の橋がいくつもあるようでした。
Tカモシカ — Google review
(Google 번역 제공) 만년 다리… 이쪽은 키요스미 시라카와의 역에서 강을 향해 걸으면 도착합니다. 무뚝뚝한 다리의 양쪽에는 벤치가 있으며 휴식도 가능합니다. 거기에서 아래로 내리면 스미다 강을 따라 산책도 할 수 있습니다 ♪ 독일의 다리를 참고로 한 것 같은 "쾰른의 전망"이라는 빛나는 명소도 임할 수 있습니다! (원문) 萬年橋……ってこのあたりにいくつか同じ名前の橋があるんですね? こちらは清澄白河の駅から川に向かって歩くとたどり着きます。 どっしりした橋の両側にはベンチがあり、休憩もできます。そこから下に降りると隅田川沿いにお散歩もできます♪ ドイツの橋を参考にしたらしい、「ケルンの眺め」という映えスポットも臨むことができます!
おゆき — Google review
(Google 번역 제공) 여기에서 보는 스미다가와, 기요스 다리 방면도 느낌이 좋네요! 여기도 「남녀 7명 여름 이야기」에 등장한 다리인 것 같습니다. 아무렇지도 않지만 산책 코스에 좋은 곳이라고 생각했습니다. (원문) ここからみる墨田川、清洲橋方面も感じがよいですね! ここも「男女7人夏物語」に登場した橋らしいです。 何気ないけど、散歩コースによいところと思いました。
KumamonTaroo — Google review
(Google 번역 제공) 스미다가와 테라스를 키요스미 시라카와측에서 가와카미 방향으로 걸어 이동하는 쌍에는 건너게 됩니다. 도일 쾰른의 라인 강에 걸리는 현수교가 모델이라고 합니다. 큰 다리는 아니지만, 야간에는 라이트 업도있어 깨끗합니다. 「여기로부터의 경치가 제일 아름답다!」라고 하는 가이드가 있으므로 거기로부터 바라보는 것도 좋을 것입니다. (원문) 隅田川テラスを清澄白河側から川上方向へ歩いて移動する対には渡る事になります。 ドイルケルンのライン河に掛かる吊橋がモデルだそうです。 大きな橋ではないですが、夜間はライトアップもあり綺麗です。 「ここからの眺めが一番美しい!」というガイドがあるのでそこから眺めてみるのも良いでしょう。
R K — Google review
2 Chome-14-9 Kiyosumi, Koto City, Tokyo 135-0024, 일본•+81 3-3647-9684•Tips and more reviews for 만넨바시

39토요미 다리

4.2
(150)
•
3.7
(12)
다리
관광 명소 및 랜드마크
관광 명소
Toyomi Bridge is a remarkable Vierendeel trussed bridge that was constructed in the aftermath of the Great Kanto earthquake in 1923. Despite its age, this near-centenarian bridge stands as a sturdy symbol of resilience and reconstruction. The bridge's exterior resembles a skeletal structure, while its interior is adorned with captivating illumination.
(Google 번역 제공) 토요카이바시는 도쿄의 물가에 자리한 매력적인 다리로 구민유형문화재로 지정되어 있습니다. 1926년에 준공된 이 다리는, 피렌데일 다리라고 하는 구조 형식으로, 일본 국내에서도 몇 안되는 예의 하나입니다.그 아름다운 아치 디자인과 역사적 배경은, 교량 기술의 진화를 느끼게 합니다. 이 다리의 매력은 외형만이 아닙니다. 인근의 수로나 건물과의 조화로운 경관은, 물가의 도시 디자인의 중요성을 실감시킵니다. , 관동 대지진 후 부흥 사업의 일환으로 건설되었다는 배경을 알 수 있습니다. 나 자신, 이 다리를 방문했을 때에는, 그 치밀한 리벳 구조나, 내구성과 디자인의 양립에 놀라게 되었습니다. 배움과 즐거움이 공존하는 토요카이바시는, 토목공학을 뜻하는 학생 뿐만이 아니라, 역사나 경관에 흥미를 가지는 모든 사람에게 추천하는 장소입니다. (원문) 豊海橋は、東京の水辺に佇む魅力的な橋で、区民有形文化財に指定されています。大学で地理や土木工学を学ぶ学生にとって、この橋は学問的にも感動的な場所です。1926年に竣工されたこの橋は、フィーレンデール橋という構造形式で、日本国内でも数少ない例のひとつです。その美しいアーチデザインと歴史的背景は、橋梁技術の進化を感じさせます。 この橋の魅力は見た目だけではありません。近隣の水路や建物との調和した景観は、水辺の都市デザインの重要性を実感させます。また、プレートに記された詳細な歴史的説明を読むことで、関東大震災後の復興事業の一環として建設されたという背景を知ることができます。 私自身、この橋を訪れた際には、その緻密なリベット構造や、耐久性とデザインの両立に驚かされました。特に青空の下では、その白い鉄骨が美しく映え、写真映えするスポットでもあります。学びと楽しさが共存する豊海橋は、土木工学を志す学生だけでなく、歴史や景観に興味を持つ全ての人におすすめの場所です。
Jun K — Google review
(Google 번역 제공) 니혼바시강과 스미다강의 경계선에 가려져 있는 철교로, 가까이에는 영대교가 있다. 세기 말 이후 소실이나 낙교를 반복해 메이지 시대에는 처음으로 철교가 가해졌다. (원문) 日本橋川と隅田川の境目に架けられている鉄橋で、近くには永代橋がある。白い梯子を横にしたような独特なフォルムをしている。初めてこの地に架橋されたのが17世紀末で、以後焼失や落橋を繰り返し明治時代には初めて鉄橋が架けられた。現在の橋は関東大震災後の震災復興橋梁で1927年(昭和2年)に完成して今に至る。
D. Z — Google review
(Google 번역 제공) 도요카이바시는 도쿄도 주오구에 있는 니혼바시강에 걸리는 다리입니다. 역사와 현대가 융합된 아름다운 다리로 많은 사람들의 마음을 끌어들입니다. 역사와 특징 * 역사: 1698년(원록 11년)에 처음으로 가교되어 현재의 다리는 관동 대지진 후의 부흥 사업으로서 1927년(쇼와 2년)에 가교되었습니다. * 피렌데일 다리: 사다리를 넘어뜨린 것 같은 독특한 구조로 일본 최초의 시도였습니다. * 지진 재해 부흥 다리 : 관동 대지진으로부터의 부흥을 상징하는 다리 중 하나입니다. * 심플하고 강력한 디자인: 중량감이 있는 강철을 이용한 질실 강건한 조형이 특징입니다. * 백색 도장: 전체가 백색으로 도장되어 있어 청결감 넘치는 인상을 줍니다. * 니혼바시가와: 도요카이바시는 스미다강에 쏟아지는 니혼바시강의 하구부에 위치하고 있습니다. * 주변 건물 : 주변에는 역사적인 건물과 현대적인 고층 빌딩이 혼재하여 도쿄의 다양한 매력을 느낄 수 있습니다. * 야경: 밤이 되면 도요카이 다리는 라이트업되어 낮과는 다른 환상적인 모습을 보여줍니다. * 심플하면서도 강력한 구조: 중량감 있는 철골이 만들어내는 강력한 형태가 사람들의 마음을 끌어냅니다. * 도시의 상징 : 도쿄의 부흥을 상징하는 다리로서 사람들에게 오랫동안 사랑 받고 있습니다. 방문할 때의 포인트 * 교통편: 도쿄 메트로 히비야선・가야바초역 또는 스이텐구마에역에서 도보로 몇 분 거리입니다. (원문) 豊海橋は、東京都中央区にある日本橋川にかかる橋です。歴史とモダンが融合した美しい橋で、多くの人の心を惹きつけます。 歴史と特徴 * 歴史: 1698年(元禄11年)に初めて架橋され、現在の橋は関東大震災後の復興事業として1927年(昭和2年)に架橋されました。 * フィーレンデール橋: 梯子を横倒にしたような独特な構造で、日本初の試みでした。 * 震災復興橋: 関東大震災からの復興を象徴する橋のひとつです。 * シンプルで力強いデザイン: 重量感のある鉄骨を用いた質実剛健な造形が特徴です。 * 白色塗装: 全体が白色に塗装されており、清潔感あふれる印象を与えます。 * 日本橋川: 豊海橋は、隅田川に注ぐ日本橋川の河口部に位置しています。 * 周辺の建物: 周囲には歴史的な建物や近代的な高層ビルが混在し、東京の多様な魅力を感じることができます。 * 夜景: 夜になると、豊海橋はライトアップされ、昼間とは違った幻想的な姿を見せてくれます。 * シンプルながらも力強い構造: 重量感のある鉄骨が作り出す力強いフォルムが、人々の心を惹きつけます。 * 都市のシンボル: 東京の復興を象徴する橋として、人々に長く愛されています。 訪れる際のポイント * 交通アクセス: 東京メトロ日比谷線・茅場町駅または水天宮前駅から徒歩数分です。
Take — Google review
(Google 번역 제공) 스미다가와에서 니혼바시 방면으로의 운하의 분기점에 있습니다.레트로 모던한 다리로 문화재이기도 합니다만, 다리로서는 현역으로 활약하고 있습니다. (원문) 隅田川から日本橋方面への運河の分岐点にあります。レトロモダンな橋で文化財でもありますが、橋としては現役で活躍しています。橋の上からは永代橋、常盤橋タワーが望まれます。
どーもくん — Google review
(Google 번역 제공) 모던한 다리입니다.현재의 다리는 지진 재해 후에 가설되었다고 합니다. (원문) モダンな形の橋です。現在の橋は震災後に架けられたそうです。形式はフィーレンディール橋といって考案者の名前からとった様です。
T N — Google review
(Google 번역 제공) 철근이 그대로 무골적인 느낌이 댄디한 도요스 다리. 드라마 등에서도 여러 번 촬영 ​​장소로 사용되고 있습니다. 라이트 업 되면 더욱 무골인 느낌이 늠름해져 반해 반합니다. 바로 옆에 영대교가 있으므로 라이트 업 된 2 개의 다리가 밤에 깨끗이 빛납니다. (원문) 鉄筋がそのままで無骨な感じがダンディな豊洲橋。ドラマなどでも何度も撮影場所として使われてます。 ライトアップされると更に無骨な感じがマシマシになり惚れ惚れします。 すぐ隣に永代橋があるのでライトアップされた2つの橋が夜に綺麗に映えます。
Ayako I — Google review
(Google 번역 제공) 숨은 명소의 절경 명소라고 할 수 있습니다. 영대교가 크게 보입니다. 거리가 가깝기 때문에 조금 걸으면 전혀 다른 각도에서 즐길 수 있습니다. (원문) 穴場の絶景スポットと言えるでしょう。 永代橋が大きく見えます。 距離が近いので、少し歩くと全然違う角度から楽しむことができます。
Pink K — Google review
(Google 번역 제공) 쇼와 2년에 완성된 파렌데일 다리. 아름다운 모습을 담고 있습니다. (원문) 昭和2年に完成したファーレンデール橋。美しい姿見を留めています。
和田ちひろ — Google review
19-1 Nihonbashihakozakicho, Chuo City, Tokyo 103-0015, 일본•https://www.city.chuo.lg.jp/a0052/bunkakankou/rekishi/bunkazai/k…•+81 3-3531-1155•Tips and more reviews for 토요미 다리

40쓰키지 대교

4.2
(153)
•
3.1
(10)
다리
츠키지 오하시 다리는 스미다 강이 도쿄 만과 만나는 마지막 다리입니다. 2019년에 개통되었지만 일부 출처에서는 2018년 11월 개통을 언급하고 있습니다. 이 다리는 츠키지에서 도요스로 수산시장을 이전하는 데 사용되면서 주목을 받았으며, 소형 포탑 트럭이 다리를 건너갔습니다. 다리 주변 지역은 여러 아름다운 다리를 연결하는 그림 같은 달리기 및 자전거 경로를 제공합니다.
(Google 번역 제공) 오하시에서 보이는 도요스의 빌딩군, 도요슈 프론트는 이제 대표적인 도쿄 야경의 하나 ✨️ (원문) 大橋から見える豊洲のビル群、豊州フロントは今や代表的な東京夜景の一つ✨️
Wata K — Google review
올림픽이라 조명이 오륜기 빛깔!
HYUN — Google review
(Google 번역 제공) 츠키지 오하시. 시오도메와 승도에 가설 다리. 두 개의 아치가 조금 비스듬히 뿅을 열어 보이기 때문에 다리 자체의 조형이 아름답습니다. 다리에서 보이는 야경으로서는 조금 스미다강에 가설되는 다리 중에서는 조금 세련되지만, 비교적 새로운 다리이므로 모두가 새롭게 깨끗. (원문) 築地大橋。汐留と勝どきに架かる橋。 2つのアーチが少し斜めに翅を開くように見えるため橋そのものの造形が美しいです。 橋から見える夜景としてはちょっと隅田川に架かる橋の中では少しおとなしめですが、比較的に新しい橋なので全てが新しく綺麗。
Ayako I — Google review
(Google 번역 제공) 츠키지에서 승도로 향하는 다리. 다리 게타를 빠져나가는 야가타선이나 하마리궁 앞에 보이는 도쿄 타워, 정말 멋진 풍경입니다 (원문) 築地から勝どきに向かう橋。橋げたをくぐり抜ける屋形船や浜離宮の先に見える東京タワー、なんとも素敵な風景です
Go T — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강에 걸친 츠키지 오하시는 2018년에 개통한 비교적 새로운 다리입니다. 스미다가와에서 가장 하류에 위치해, 환상 2호선이 지나가는 것으로, 도쿄의 교통망을 크게 바꿨습니다. 츠키지 오하시의 특징은 그 현대적인 디자인입니다. 쌍현 아치 형식이라고 불리는 구조로 강력하고 아름다운 모습을 하고 있습니다. 또한 다리의 폭이 넓고 개방감 넘치는 공간이 펼쳐져 있습니다. 츠키지 오하시에서는 스미다강의 하구를 한눈에 볼 수 있어 도쿄의 거리가 펼쳐지는 웅대한 경치를 즐길 수 있습니다. 특히 황혼 때는 아름다운 일몰과 다리의 실루엣이 환상적인 풍경을 만들어냅니다. (원문) 隅田川に架かる築地大橋は、2018年に開通した比較的新しい橋です。隅田川で最も下流に位置し、環状二号線が通ることで、東京の交通網を大きく変えました。 築地大橋の特徴は、そのモダンなデザインです。双弦アーチ形式と呼ばれる構造で、力強く美しい姿をしています。また、橋の幅員が広く、開放感あふれる空間が広がっています。 築地大橋からは、隅田川の河口を一望でき、東京の街並みが広がる雄大な景色を楽しむことができます。特に夕暮れ時は、美しい夕焼けと橋のシルエットが幻想的な風景を作り出します。
Berk R — Google review
(Google 번역 제공) 넓은 보도로 걷기 쉽습니다. 밤에는 다리가 라이트 업되어 주위의 빌딩도 깨끗합니다. 하마리큐 측에서는 멀리 도쿄 타워도 보입니다. 자전거 주행 시에는 승리 쪽에서 한번 내려야 합니다. (원문) 広い歩道で歩きやすいです。夜は橋がライトアップされ、周囲のビルも綺麗です。浜離宮側では、遠くに東京タワーも見えます。自転車走行時は、勝どき側で一度降りる必要があります。
Y. M — Google review
(Google 번역 제공) 2018년에 개통한 스미다강에서 가장 하류에 위치한 다리(다리의 길이는 245m). 차라면 츠키지에서 곧바로 도요스 방면으로 빠져나갈 수 있지만 보행자나 자전거는 히가시마쓰는 계단 혹은 슬로프로(상류측은 엘리베이터 있음) 어쨌든 해소된다고 생각합니다. 다리에서는 도쿄 타워와 스카이 트리를 바라보고 서쪽 우회 회로에서는 레인보우 브릿지를 바라 볼 수 있으므로 다리의 라이트 업도 포함 야경 명소로 앞으로 더 유명해질지도 모릅니다. 바람이 강한 날은 돌풍이 불기 때문에 모자를 쓰고있는 분은 건너 뛰지 않도록주의하십시오. (원문) 2018年に開通した隅田川で一番下流に位置する橋(橋の長さは245m)。 車であれば築地からまっすぐ豊洲方面に抜けられますが、歩行者や自転車は東詰は階段或いはスロープで(上流側はエレベーターあり)、西詰は旧築地市場を迂回せねばならず少々不便ですがいずれ解消されると思います。 橋からは東京タワーやスカイツリーが望め、西詰迂回路からはレインボーブリッジが望めますので橋のライトアップも含め夜景スポットとして今後もっと有名になるかもしれません。 風が強い日は突風が吹きますので帽子をかぶっている方はとばされないようにご注意下さい。
丑嶋馨 — Google review
(Google 번역 제공) 보행자도 자전거도 다리의 양 사이드 통과할 수 있게 되어, 편리성이 높아졌습니다(*´∀`)♪ 카츠도키에서 신바시 방향으로 가는 차는 이전, 다리의 건너 끝날 정도로 조금 왼쪽으로 향하는 S자 곡선이 있었습니다만, 현재는 직진 그대로 똑바로 대로, 정자로에서 오른쪽 좌회전하기 쉬워지고 있습니다. 다른 분들도 쓰여진 것처럼, 밤은 라이트 업되어 있고, 또한 야경이 깨끗하고 좋습니다 ♪ 육안이라면 도쿄 타워와 도쿄 스카이 트리 모두가 잘 보입니다. 혼자서도 거기까지 많지 않기 때문에, 러닝 코스에도 안성맞춤입니다 q(^-^q) (원문) 歩行者も自転車も橋の両サイド通れるようになり、利便性が高まりました(*´∀`)♪ 勝どきから新橋方向に行く車は以前、橋の渡り終えるくらいに少し左側に向かうS字カーブがありましたが、現在は直進そのまま真っ直ぐ通り、丁字路で右左折しやすくなっています。 他の方も書かれているように、夜はライトアップされていて、尚且つ、夜景が綺麗で良いです♪ 目視だと東京タワーと東京スカイツリーの両方がよく見えます。携帯のカメラではぼやけてしまって綺麗には写りませんでした(^^; 人通りもそこまで多くないので、ランニングコースにももってこいですq(^-^q)
清水隆秀 — Google review
일본, 〒104-0045 Tokyo, Chuo City, Tsukiji, 5 Chome, ~勝どき5丁目•+81 3-3542-0697•Tips and more reviews for 쓰키지 대교
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41Ryukan-sakura Bridge

4.2
(73)
•
3.0
(10)
다리
관광 명소
Ryukan-sakura Bridge is a popular spot for the annual fireworks festival in July, offering a historical experience and stunning views of the Sumida Park's 1,000 cherry trees. It provides close-up views of the Tohoku Shinkansen departing from Tokyo Station and the conventional line to Saitama, making it a must-visit for train enthusiasts. The bridge offers a serene atmosphere with various elements such as cityscapes, rivers, and trains passing by.
(Google 번역 제공) 일이라든지 여러가지로 지쳐 어쩐지 걷고 싶어졌습니다.이런 도심이라고 할까, 도시적인 분위기는 침착하고 있어 좋아합니다. 아는 분으로부터 가르쳐 주셨습니다만, 거의 사람이 없기 때문에 개인적으로는 숨은 명소일까라고 생각하고 있습니다(웃음) 니혼바시 강과 수도고를 보고 있으면 정말 말할 수 없는 기분이 됩니다. 또, 치유되고 싶은 기분이 되면, 훌쩍 방문하고 싶습니다. (원문) お仕事とか色々と疲れててなんとなく歩きたくなりました。こういう都心というか、都会的な雰囲気は落ち着いてて好きです。 知り合いの方から教えていただいたのですが、ほとんど人がいないので個人的には穴場かなと思っています(笑) 日本橋川と首都高を見てるとなんとも言えない気持ちになります。 また、癒されたい気持ちになったら、ふらっと訪れたいと思います。宜しくお願いします。
Misato F — Google review
(Google 번역 제공) 오테마치와 간다 사이에 걸리는 보행자 전용 다리. 근처를 야마노테선 등이 자주 다니기 때문에, 전철을 좋아하는 아이등을 데리고 가는데 좋을지도. (원문) 大手町と神田の間にかかる、歩行者専用の橋。 近くを山手線などが頻繁に通るので、電車好きのお子さんとかを連れて行くのに良いかも。
NICHROME1000 — Google review
(Google 번역 제공) 일 전에 일을 끝내고 매달리면 이런 장소가! 평일 10시 정도였기 때문에 혼자도 드문드문 느긋하게 경치를 바라볼 수 있었습니다 JR과 수도 고속이 섞여서 나에게는 매우 멋진 입체적인 공간이었습니다. 밤의 분위기도 좋을 것 같습니다. (원문) 仕事前の用事を済ませぶらぶらしていると こんな場所が! 平日10時くらいだったので人通りもまばらでのんびりと景色を眺められました JRと首都高速が入り混じり私にはとても素敵な立体的な空間でした 夜の雰囲気も良さそうでした
団塊Jrのほう — Google review
(Google 번역 제공) 길이 120m·폭 7m의 보행자 전용의 훌륭한 다리로 휠체어나 유모차 사용자가 이용할 수 있도록 엘리베이터가 설치되어 있습니다. 혼자서는 적지만 병렬의 JR의 철도 다리는 전철이 자주 통과하고 있어 활기네요. 류한이라는 이름은 게이쵸의 시대, 구 막부 보주의 "이노우에 류센"이라고 하는 쪽이 이 근처의 마을을 열었던 것에 유래하고 있다고 합니다. (원문) 長さ120m・幅7mの歩行者専用の立派な橋で車椅子やベビーカー使用者が利用出来るようエレベーターが設置されています。人通りは少ないですが並列のJRの鉄道橋は電車が頻繁に通過しており賑やかですね。竜閑と言う名前は慶長の時代、旧幕府坊主の「井上龍閑」と言う方がこの辺りの町をを開いたことに由来しているそうです。
星野賢次郎 — Google review
(Google 번역 제공) 간다~도쿄역 사이를 구글 내비게이션으로 걸으면 안내되었다. 다수 드라마의 로케지에 사용된 것도 납득. (원문) 神田〜東京駅間をgoogleナビで歩くと案内された。JR,首都高速,観光船とチョット歩いただけで見所多くてなかなか前に進まん! 多数ドラマのロケ地に使用されたのも納得。
わすお 寄 — Google review
(Google 번역 제공) 낮에 방문한 적도 있어, 도시의 야경다움을 마음껏 맛볼 수 없었습니다 또 이번 다리를 옮길 때에는 양이 떨어진 시간대에 가보려고 생각합니다 (원문) 昼間に訪れたこともあり、都会の夜景らしさを存分に味わうことが出来ませんでした また今度足を運ぶ際には陽が落ちた時間帯に赴いてみようと思います
K A — Google review
(Google 번역 제공) 오테마치 플레이스의 이스트측에서 직결.도쿄역 발착의 토호쿠 신칸센과 사이타마 방면으로의 지상을 달리는 재래선을, 가까이서 볼 수 있습니다. (원문) 大手町プレイスのイースト側から直結。東京駅発着の東北新幹線と埼玉方面への地上を走る在来線を、間近で見ることができます。電車好きにはたまらない。
Sh F — Google review
(Google 번역 제공) 새로운 다리, 넓은 보도 다리. . 니혼바시 강에 걸려 있습니다만, 바로 위에 수도고의 고가가 가설되어 있습니다. 간다 지구와 오테마치 지구를 오가는 새로운 루트입니다. 오테마치 플레이스라고 하는 재개발 빌딩의 오픈과 시기적으로 함께 정비된 것 같습니다. 바로 옆을 전철, 신칸센이 뱅뱅 통과하므로, 매우 즐겁다. (원문) 新しい橋、幅広の歩道橋。。日本橋川に架かってますが、すぐ上に首都高の高架が架かっています。神田地区と大手町地区を行き来する新しいルートです。大手町プレイスという再開発ビルのオープンと時期的に一緒に整備されたみたいです。すぐそばを電車、新幹線がバンバン通るので、わりと楽しい。
直哉 — Google review
4 Chome-1 Nihonbashihongokucho, 中央区 Tokyo 100-0004, 일본•https://www.ne-con.co.jp/field/bridge/ryukansakura/•Tips and more reviews for Ryukan-sakura Bridge

42아이오이교

4.0
(67)
•
3.1
(10)
다리
At night, the Aioi Bridge is illuminated, creating a beautiful sight as it spans across the water. The bridge has round pillars erected on the sea surface below it, allowing people to cross. However, caution is advised when passing under the bridge at night due to the lack of lighting in that area. Despite this, the bridge itself is well-lit and sees a fair amount of pedestrian and vehicular traffic during nighttime.
(Google 번역 제공) 강철의 트러스 구조가 보이는 경우가 있습니다. 특히 고토구측은 좌우 비대칭인 드문 형태. 다리의 도중에는 나카노시마라는 원래 섬이었던 곳이 있어, 공원으로서 내릴 수 있게 되어 있습니다. 이 근처 일대는 물가 공원으로 정비되어 산책로로도 좋은 장소입니다. (원문) 鉄骨のトラス構造が見ごたえがあります。特に江東区側は左右非対称な珍しい形。 橋の途中には中之島という元々島だったところがあり、公園として降りられるようになっています。 このあたり一帯は水辺公園として整備され、散歩道としてもよい場所です。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 스미다강 파천에 걸리는 다리로, 불과 에치나카지마를 통해 있습니다. 꽤 훌륭한 다리군요… 공업지구로서 급속히 발전한 쓰키시마는 메이지 당초, 배에 의한 오고 밖에 할 수 없고 다리가 만들어지더라도 대지진시에 불타는 배에 불을 옮겨 소실, 다시 고도로서 3년을 거쳐 다리가 재건, 약 25년전에 현재의 다리가 되었다고 합니다. 덧붙여 다리 아래에 있는 섬(공원)에 도중의 계단으로부터 내릴 수가 있습니다. (원문) 隅田川派川にかかる橋で、佃と越中島を通しています。かなり立派な橋ですね……。 工業地区として急速に発展した月島は明治当初、渡し船による行き来しかできず橋が作られるも大震災時に燃える船に火を移され消失、再び孤島として3年を経て橋が再建、約25年前に現在の橋へとなったそうです。 なお、橋の下にある島(公園)へ途中の階段から下りる事ができます。
鳳御門 — Google review
(Google 번역 제공) 불과 에치나카지마를 잇는 다리. 자동차, 자전거, 보행자의 교통량은 매우 많습니다. 가교 아래를 통과하고 있는 이시카와지마 공원이나 다리의 중앙부에 나카노시마 공원 등이 있다. (원문) 佃と越中島を繋いでいる橋。 車、自転車、歩行者の交通量は非常に多い。 架橋下を通過している石川島公園や橋の中央部に中の島公園などがある。
Masayuki E — Google review
(Google 번역 제공) 밤이었지만 입구 근처가 어두운 것이 아니었기 때문에, 안의 섬 공원에 내려 보았습니다. 다리 바로 아래의 해면에는 사람이 건너갈 수 있도록 둥근 기둥이 많이 세워져 있고, 다리 아래를 어떻게든 건너갈 수 있어, 빙빙 일주했습니다. 그러나 다리 아래에 조명이 없으며 다리 아래의 야간 통행은 권장하지 않습니다. 아이오이바시 자체의 라이트 업은 깨끗하고, 보도의 왕래도 적당히 있습니다. 해안의 야경도 아름답고 작지만, 이 근처에서도 라이트 업 된 영대교가 보입니다. (원문) 夜でしたが降り口あたりが真っ暗ではなかったので、中の島公園に下りてみました。橋の真下の海面には、人が渡れるよう丸い柱がたくさん立てられていて、橋の下を何とか渡ることができ、ぐるっと一周しました。ただし、橋の下に照明はなく、橋の下の夜間の通行はおすすめしません。 相生橋自体のライトアップはきれいで、歩道の往来もそこそこあります。 対岸の夜景も美しく、小さくはなりますが、このあたりからもライトアップされた永代橋が見えます。
Ahy3 — Google review
(Google 번역 제공) 츠키시마와 에치나카지마를 가리는 다리입니다. 이 구간을 이동할 때 항상 지나가고 있습니다. 다리에서 바라보는 타오와 도요스의 타워 맨션은 어느 시간이라도 훌륭하고 절경입니다. 단지 바다에서 가까운 영향인가, 날씨가 나쁜 날은 지상보다 바람이 강하고, 자전거의 핸들이 빼앗기기 쉽기 때문에 주의가 필요합니다. 조사에 따르면 1999년에 개통한 비교적 새로운 다리입니다. 도중에 다리 아래에는 수상공원인 강동구립 중의 섬공원이 있습니다. 또 한 초 유명한 아티스트의 PV에서 이 다리 부근에서 촬영이 이루어졌다고 합니다. (원문) 月島と越中島を架ける橋です。 この区間を移動する際、いつも通っています。橋から眺める佃や豊洲のタワーマンションはどの時間でも素晴らしく絶景です。 ただ海から近い影響か、天気が悪い日は地上よりも風が強く、自転車のハンドルが奪われやすいので注意が必要です。 調べによると、1999年に開通した比較的新しい橋です。 途中、橋の下には水上公園である江東区立中の島公園があります。 またとある超有名なアーティストのPVでこの橋付近で撮影が行われたそうです。
Yamaguchi T — Google review
(Google 번역 제공) 멋진 역사 있는 다리군요 저녁에 건너갔습니다만 아름답습니다. (원문) 素敵な歴史ある橋ですね。夕刻に渡りましたが美しい。
くの — Google review
(Google 번역 제공) 츠키시마와 에추지마를 연결하는 다리로 다리 양쪽에 벚꽃이 피어있어 날씨가 좋으면 푸른 물과 푸른 하늘이 어우러져 아름다운 풍경을 감상할 수 있습니다. (원문) 連接月島&越中島的橋樑 橋的兩旁都有櫻花樹⋯ 春天櫻花盛開一定很美~ 好天氣時 藍色水面+藍色天空 形成美麗的畫面 走在上頭⋯ 就可以欣賞美麗的畫面
知足 — Google review
(Google 번역 제공) 다리 위에서 보는 경치는 절경입니다. 촬영시는 벚꽃이 미개화였습니다만, 피고 있을 때는 보다 취미입니다. (원문) 橋の上から見る景色は絶景です。撮影時は桜が未開花でしたが、咲いている時はより趣深いです。
Y. M — Google review
2 Chome Tsukuda, Chuo City, Tokyo 104-0051, 일본•https://www.city.chuo.lg.jp/a0038/machizukuri/dourokyouryou/kyou…•Tips and more reviews for 아이오이교

43미요시 다리

4.3
(18)
•
3.4
(8)
다리
Miyoshi Bridge, constructed in December 1929 after the Great Kanto Earthquake, was originally a three-pronged bridge situated at a bend in the Tsukiji River. Over time, urban development has transformed the area, and now it stands as a complex structure near Chuo Ward Office with no traffic lights at its intersection. The historical significance of this bridge is commemorated by a nearby stone monument detailing its past.
(Google 번역 제공) 츄오구 관공서 앞에 있는 매우 귀중한 다리를 견학. 이곳은 한때 미시마 유키오가 그 풍경을 다리 만들기라는 작품에 남긴 다리입니다. 밤의 다리의 모습을 보러 가고 싶어지는 내용입니다. 4명은 히가시긴자의 1쵸메와 2쵸메의 경계에서, 4대로를 둘러싸었다. 빌딩가에 가로등의 불빛만이 규칙적으로 물을 뿌린 것처럼 내리고 있다. 달빛은 그 좁은 거리에서는 건물의 그림자로 덮여있다. 얼마 지나지 않아 네 명이 건너야 할 첫 번째 다리, 미요시 다리가 갑자기 높아져 보였다. 그것은 미샤의 강근에 놓여진 드문 삼차의 다리로 향하는 기슭의 모퉁이에는 츄오구 관공서의 음기한 빌딩이 웅크리고 시계대의 문자판이 시끄럽게 즐겨, 푹신한 시각을 과시하고 있다. 다리의 난간은 낮고, 그 삼차의 중앙의 삼용형을 형성하는 3개의 뿔에, 각각의 고아한 스즈란등이 서 있다. 스즈란등 중 하나 하나가 네 개의 등불을 매달고 있는데 그 범죄가 빛나고 있는 것은 아니다. 달에 비추어 켜지지 않은 불빛의 둥근 닦은 유리 덮개가 희미하게 보입니다. 그리고 쌍의 주위에는, 또 깃털 벌레가 소리도 없이 누가 있다. 강물은 달을 위해 가라앉고 있다. 이 다리는 츠키지강의 굴곡된 지점에 윤천과 연결되는 수로(카에가와·츠키지강 연락 운하)가 개삭되어 강이 산타의 형태가 된 곳에 관동 대지진 후의 부흥 계획의 일환 로서 쇼와 4년 12월에 미타마타의 다리가 가설되었습니다. 여기에 강이 존재하고, 사람들의 생활도 강을 중심으로 운영되고, 강근을 주류의 배 등이 지나간 정서 있는 풍경도, 지금은 매립되어 고속도로로 되어, 육교가 되었습니다. 구에서는, 헤세이 4 · 5 년에 걸쳐, 고란에 는 물가에 빛나는 나무의 모습을 채택해, 조명은 가설한 당시의 스즈란등에, 또 일시기 고속도로의 램프가 되어 일부 철거된 보도도 복원해, 낡은 풍정을 느끼게 하는 디자인으로 수경했습니다. 2018년 8월 도쿄도 주오구 (원문) 中央区役所の前にあるとても貴重な橋を見学。 ここは、かつて三島由紀夫がその風景を橋づくしという作品に残した橋です。夜の橋の様子を見に行きたくなる内容です。 四人は東銀座の一丁目と二丁目の境のところで、四通りをほ囲った。ビル街に、街灯のあかりだけが、規則正しく水を撒いたように降っている。月光はその細い通りでは、ビルの影に覆われている。 程なく四人の渡るべき最初の橋、三吉橋がゆくてに高まって見えた。それは三叉の川筋に架せられた珍しい三叉の橋で向う岸の角には中央区役所の陰気なビルがうずくまり時計台の文字板がしらじらと冴えて、とんちんかんな時刻をさし示している。橋の欄干は低く、その三叉の中央の三用形を形づくる三つの角に、おのおの古雅な鈴蘭灯が立っている。鈴蘭灯のひとつひとつが、四つの灯火を吊るしているのに、その凡てが燈っているわけではない。月に照らされて灯っていない灯の丸い磨硝子の覆いがまっ白に見える。そして対のまわりには、おまたの羽虫が音もなく誰がっている。 川水は月のために耰されている。 この橋は、築地川の屈曲した地点に、潤川と結ぶ水路(楓川・築地川連絡運河)が開削され、川が三又の形となった所に、関東大震災後の復興計画の一環として、昭和4年12月に三又の橋が架けられました。 ここに川が存在し、人々の暮らしも川を中心に営まれ、川筋を酒荷の船などが通った情緒ある風景も、今は埋立てられ高速道路と化し、陸橋となりました。 区では、平成4・5年にわたり、高欄に は水辺に映える木立らの姿を採り入れ、照明は架設した当時の鈴蘭燈に、又一時期高速道路のランプとなり一部撤去された歩道も復元し、古き風情を感じさせるデザインで修景しました。 平成5年8月 東京都中央区
Jakkie ( — Google review
(Google 번역 제공) 이것은 훌륭한 도시의 기관. 다만 삼차교라고 하는 드문 형태인데, 다리 위의 이식이 시야를 차단해 어떤 형태인지 일견하고는 파악할 수 없는 형태를 하고 있습니다. 친기둥, 난간, 가드 레일 모두 디자인이 정교한 구조로, 교량등도 4개의 구슬의 샹들리에풍.추오구 관공서의 바로 앞에 있어, 옛날부터 여기가 중심적인 토지였던 것이 엿볼 수 있습니다. 비석에는 여기에 강의 합류 지점이 있어, 거기에 삼차의 목조 다리가 가설되어 있던 것이 기록되어 있습니다.그것이 매립되어 고속도로가 되었습니다만, 이 다리도 옛날의 풍정을 답습해 이 풍격 있는 다리로 갈아 옮겨진 것 같습니다. 이 고속도로를 따라 다리는 모두 재미 있고 다리를 좋아한다면 꼭 방문해야 할 일련의 명소입니다. (원문) これは見事な都市の奇観。中央区に来る橋好きなら必見。 ただでさえ三叉橋という珍しい形なのに、橋上の植え込みが視界を遮りどんな形なのか一見しては把握できない形をしています。三叉が同じ形状ではなく、高速道路の真上のみ違います。地上から高速道路の左右に降りてゆける(常時施錠)道があり、メンテナンス等で用いられるものと思われます。 親柱、欄干、ガードレールとも意匠の凝った造りで、橋梁灯も4つ玉のシャンデリア風。中央区役所の真ん前にあり、昔からここが中心的な土地であったことが伺えます。 石碑にはここに川の合流地点があり、そこに三叉の木造橋が架けられていたことが記されています。それが埋め立てられ高速道路となりましたが、この橋も昔の風情を踏襲しこの風格ある橋に架け替えられたようです。 この高速道路沿いの橋はいずれも面白く、橋好きならぜひ訪れるべき一連のスポットです。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 고속도로 위에 걸리는 미샤의 다리로 복고풍 분위기가 있습니다. (원문) 高速道路の上にかかる三叉の橋で、レトロな雰囲気があります。
Nagisa — Google review
(Google 번역 제공) 이 미요시바시, 위에서 보면 Y자형! 옛날 전에 매우 번창한 장소라고. 츄오구 관공서 앞에는 츠키지강이 흐르고, 에도시대는 물류의 중심이었다. 그것이 시대와 함께 오염이 심해 가스가 발생하거나 악취도 심했기 때문에 매립하게 되어 지금은 수도 고속으로 변모. 그 위에 놓이는 다리입니다. 알겠습니다. (원문) この三吉橋、上から見るとY字型! 一昔前にとても栄えた場所なんだそう。 中央区役所の前には築地川が流れて、江戸時代は物流の中心だった。 それが時代とともに汚染が激しく、ガスが発生したり悪臭も酷かったため 埋め立てることになり、今は首都高速へ変貌。 その上に架かる橋です。 なるほどね。
Beaute- D — Google review
(Google 번역 제공) 미츠요시바시는, 츠키지강의 굴곡한 지점에 관동 대지진 후의 부흥 계획의 일환으로서, 쇼와 4년 12월에 가설되었습니다. 당시의 지도를 보면 미사의 다리인 것을 알 수 있습니다. 강은 매립되어 고속도로가 되었고, 다리는 육교가 되었다. (원문) 三吉橋は、築地川の屈曲した地点に関東大震災後の復興計画の一環として、昭和4年12月に架けられました。当時の地図を見ると三叉の橋だったことが分かります。今は川は埋立てられて高速道路となり、橋は陸橋となりました。
おくまさま — Google review
(Google 번역 제공) 쇼와 4(1929)년 12월 준공. 미요시바시∶3마타가 되어 있어 독특한 형태를 하고 있다. (원문) 昭和4(1929)年12月竣功。 みよしばし∶三又になっており、独特の形をしている。
むぺる — Google review
(Google 번역 제공) 츄오구 관공서 앞에 있는 삼차의 다리입니다.3쪽에 난간이 있습니다.교차점의 부분은 신호가 없고, 서로 양보해 통행하는 것 같습니다. (원문) 中央区役所前にある三叉の橋です。三方に蘭干があります。交差点の部分は信号が無く、お互い譲り合って通行するようです。
松本良和 — Google review
(Google 번역 제공) 얽힌 다리. 근처에 역사가 쓰여진 비석이 있으므로 보고 나서 바라 보는 것이 추천입니다. (원문) 入り組んだ橋。 近くに歴史の書かれた石碑があるので見てから眺めるのがオススメです。
Shinohara M — Google review
1, Chuo City, Tokyo 104-0041, 일본•+81 3-3531-1155•Tips and more reviews for 미요시 다리

44쓰쿠다코바시

4.2
(381)
•
3.7
(7)
다리
관광 명소
Tsukudakobashi Bridge is a charming little bridge located in an old and fascinating neighborhood. It's a popular spot for photographers and has been featured in numerous television shows. During the summer, visitors can enjoy delightful festivals nearby. The bridge offers a great vantage point to admire the river, making it a landmark in the area. Additionally, there's a nearby park that provides entertainment for children.
옛 느낌의 다리 뒤로 고층 맨션들이 빼곡히 있는게 신기하면서도 매력적인 곳 입니다.
Cat — Google review
(Google 번역 제공) 佃小橋.작은 붉은 다리 위에 의보주가 붙어 있는 것이 특징이라고 합니다. 어째서 붙일까라고 하면, 불교의 보주를 흉내내거나, 파의 독특한 냄새가 마약이 된다고 믿어지고 있던 등의 설이 있는 것 같습니다. (원문) 佃小橋。小さい赤い橋。赤い橋の上に擬宝珠(ぎぼし)がついているのが特徴だそうです。擬宝珠は神社や寺院の階段の手すりの柱の上についているもので、なんでつけるかというと、仏教の宝珠を真似してたり、ネギの独特の臭いが魔よけになると信じられていたなどの説があるようです。「3月のライオン」の舞台
中谷よしふみ(ramen4423) — Google review
(Google 번역 제공) 시모마치의 분위기가 대단한 가운데, 고층 맨션이 늘어선 옛날과 현재가 혼재하는 장소입니다. 불섬에 있는 목욕탕이 또 정말 말할 수 없고 느낌입니다. 낡은 예쁜 거리에서 작은 붉은 다리가 눈에 띈다. (원문) 下町の雰囲気がすごい中、高層マンションが立ち並ぶ昔と現在が混在する場所です。 佃島にある銭湯がまたなんとも言えないし感じです。 古い綺麗な街並みで小さい赤い橋が目につきます。
りんりん — Google review
(Google 번역 제공) 후카가와 시카와에 가설되는 다리입니다. 이 다리 위에서 바라보는 경치는 선박에 떠 있는 소주와 고층 빌딩이라는 좀처럼 초현실적인 풍경으로 임팩트 있습니다. 일대는 공원화되어 있기 때문에 다리 위에서의 전망도 온화하고 좋습니다. (원문) 佃川支川に架かる橋です。 この橋の上から眺める景色は船溜りに浮かぶ小舟と高層ビルというなかなかシュールな風景でインパクトあります。 一帯は公園化されているので橋の上からの眺めも穏やかで良いです。
しろくまじい — Google review
(Google 번역 제공) 주홍색이 선명한 佃小橋입니다. 의보주도 있어 에도시대의 다리를 방불케 합니다. (원문) 朱色が鮮やかな佃小橋です。 擬宝珠もあって江戸時代の橋を彷彿とさせます。
SUEOKA — Google review
(Google 번역 제공) 만화 3월의 라이온의 성지 순례로 방문했습니다. 고층 빌딩 군을 배경으로 펼쳐지는 꽉 찢어진 시모마치의 분위기 갭이 신기하고 소박한 장소였습니다. 또 언젠가, 몬자야키 받거나 산책에 천천히 방문해 보고 싶습니다. (원문) 漫画3月のライオンの聖地巡礼で訪れました。高層ビル群をバックに広がる鄙びた下町の雰囲気ギャップが不思議で素朴な場所でした。またいつか、もんじゃ焼き頂いたり散策しにゆっくり訪れてみたいです。
ゆゆゆ1821 — Google review
(Google 번역 제공) 【불고교】 제대로 다리를 건너는 것은 처음일지도 모른다고 생각하고 다리의 사진을 찍었습니다 ♪ 다리의 분위기가 최고로, 빨강이 한층 더 다리를 돋보이게 합니다‼ ️ 근처에 코후네도 보이고, 아침의 산책에도, 츠키시마 산책에도 멋진 친구에게 추천하고 싶은 에리어의 하나♪ 도쿄 관광시에는 꼭 😃 (원문) 【佃小橋】 しっかり橋を渡ったのは、はじめてかもしれないと思い、橋の写真を撮りました♪ 橋の雰囲気が最高で、赤がさらに橋を引き立てくれます‼️ 近くに小船もみられて、朝のお散歩にも、月島散策にも素敵な友達におすすめしたいエリアの1つ♪ 東京観光の際は、ぜひ😃
由貴 — Google review
(Google 번역 제공) 고풍스러운 작은 다리. 이웃에는 일출탕의 굴뚝, 배후의 타와만군과의 콘트라스트가 재미있다. (원문) 古風な小さな橋。 近所には日の出湯の煙突、背後のタワマン群とのコントラストが面白い。
KYO S — Google review
1 Chome-8-1 Tsukuda, Chuo City, Tokyo 104-0051, 일본•Tips and more reviews for 쓰쿠다코바시

45가메지마교

3.9
(28)
•
3.7
(7)
다리
관광 명소
The Kamejima Bridge, located near Hatchobori Station on the Hibiya Line, stretches across Yaesu Street with Tokyo Station in the backdrop. This well-maintained bridge carries remnants of history, exuding an impressive aura. Notably, it is said to house a stone monument dedicated to Basho Matsuo and a record suggesting that Sharaku and Tadataka Ino once resided there.
2021.08.10 애초에 관광지가 아니고 오피스 지대이지만, 스카이트리랑 운하에 비치는 야경이 예쁘더라구요.
Z1 P — Google review
(Google 번역 제공) 카메지마바시(카메지마바시)는, 도쿄도 주오구의 카메시마강에 가설되는 다리입니다. 소재지: 도쿄도 주오구 니혼바시 지바초 잇쵸메와 신카와 잇쵸메를 연결 다리장: 29.1 미터 폭: 22.0 미터 구조: 철강 거더 준공: 1957년(쇼와 32년) 가메시마 다리의 역사는 낡아, 에도 시대 초기에까지 거슬러 올라갑니다. 당초는 키바시였지만, 몇번이나 바뀌어 현재의 다리는 1957년(쇼와 32년)에 준공한 것입니다. 가메시마 다리는 가메시마 강에 걸친 다리 중 가장 오래된 다리 중 하나입니다. 다리의 모습에는 「가메시마 다리」의 유래가 된 「거북이의 오브제」가 있습니다. 카메시마 다리의 상류에는 신카메지마 다리, 하류에는 영대교가 가설되어 있습니다. 가메시마 다리의 서쪽은 니혼바시 지바초, 동쪽은 신카와 같은 오피스 거리와 주택가가 펼쳐져 있습니다. 도쿄 메트로 히비야선・도자이선 「가야바초역」 또는 「핫초보리역」에서 도보 5분 (원문) 亀島橋(かめじまばし)は、東京都中央区の亀島川に架かる橋です。 所在地: 東京都中央区日本橋茅場町一丁目と新川一丁目を結ぶ 橋長: 29.1メートル 幅員: 22.0メートル 構造: 鋼桁橋 竣工: 1957年(昭和32年) 亀島橋の歴史は古く、江戸時代初期にまで遡ります。 当初は木橋でしたが、何度も架け替えられ、現在の橋は1957年(昭和32年)に竣工したものです。 亀島橋は、亀島川に架かる橋の中では最も古い橋の一つです。 橋の袂には、「亀島橋」の由来となった「亀のオブジェ」があります。 亀島橋の上流には新亀島橋、下流には永代橋が架かっています。 亀島橋の西側は日本橋茅場町、東側は新川といったオフィス街や住宅街が広がっています。 東京メトロ日比谷線・東西線「茅場町駅」または「八丁堀駅」から徒歩5分
Take — Google review
(Google 번역 제공) 가메시마강에 가설되는 다리. 다리 자체도 공원도, 사적도 풍부한 볼거리가 있습니다. 난간에는 거북이를 모티브로 한 황금 장식. 친기둥에는 전용의 가로등, 교량등도 전용품. 원래에는 가비나 비석, 인포메이션이 복수. 다리 위에서의 전망도 시원하고, 최근 정비된 물가 공원은 초록이 이식되어 기분 좋은 것이 되고 있습니다. 강면에 비치는 거리의 불빛이 아름답습니다. (원문) 亀島川に架かる橋。 橋そのものも公園も、史跡も盛り沢山の見所があります。 欄干には亀甲をモチーフとした金色の装飾。親柱には専用の街灯、橋梁灯も専用品。たもとには歌碑や石碑、インフォメーションが複数。 橋の上からの眺めも涼やかで、最近整備された水辺公園は緑が植え込まれ心地の良いものとなっています。川面に映る街の明かりが綺麗です。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 맛있는 파스타 가게 "마이 요르"에서 진행하면 "가메시마 다리"의 설명문을 발견 👀. 병을 팔고 있던 거북이를 닮은 섬이 있었다든가에서 카메시마 다리라는 것(^^). 그 밖에, 수군으로서도 활약한 미후네수조 저택이나, 카와무라 미즈키 등이 소개되고 있었습니다(^^). 게다가 아카호 랑사로 유명한 "호리베 안베에 타케시"의 비석을 발견 👀. 왜 이런 곳에 호리베 안베에? 그 밖에 "가메시마바시" 출구측에 "이 땅으로 이주하여 공적을 전할 수 있는 인물"의 설명판을 발견👀. 흠흠이라고 읽으면, 도슈 사이사라쿠나 이노 타다타케 등 핫초보리에 살고, 마츠오 바쇼가 읽은 구비등이 소개되고 있었습니다~(^^). 별일, 밤의 "가메시마 다리"를 통과하면, 무려 도쿄 스카이 트리를 발견👀. (원문) 美味しいパスタ屋さん"マイヨール"から進むと、"亀島橋"の説明文を発見👀。 瓶を売っていた、亀に似た島があったとかで亀島橋とのこと(^^)。 他に、水軍としても活躍した御船手組屋敷や、河村瑞賢等が紹介されていました(^^)。 さらに、赤穂浪士で有名な"堀部安兵衛武庸"の石碑を発見👀。なぜこんなところに堀部安兵衛?と思い石碑を読むと、この場所に住んでいたとのことで、これまたびっくり~😲。 他に、"亀島橋"出口側に、"この地に移住して功績を伝えられる人物"の説明板を発見👀。 ふむふむと読むと、東州斎写楽や伊能忠敬ら八丁堀に住み、松尾芭蕉が読んだ句碑等が紹介されていました~(^^)。 別日、夜の"亀島橋"を通過すると、なんと東京スカイツリーを発見👀。まさかこんなところからでも見えるのかと驚きながらパシャリ🤳~(^^)。
長岡雅彦 — Google review
(Google 번역 제공) 히비야선 핫초보리역 바로 옆에 걸려 있는 다리입니다. 도쿄역을 등에 둔 야에스 거리에 걸려 있습니다. 정비되어 있고, 역사의 모습이 굉장히 인상에 남아 있습니다. 마츠오 바쇼의 구비나, 사라쿠와 이노 타다 타카가 살았던 기록이 있다고 합니다. (원문) 日比谷線八丁堀駅のすぐそばにかかっている橋です。東京駅を背にした八重洲通りにかかっています。整備されていて、歴史の面影がすごく印象に残ります。 松尾芭蕉の句碑や、写楽と伊能忠敬が住んでいた記録があるそうですね。
Urouro T — Google review
(Google 번역 제공) 다리 중앙에서 스카이 트리도 보입니다. 호리베 안베에의 비석도 있습니다. 핫초보리 주변은 산책하고 즐거운 🎵 (원문) 橋の中央からはスカイツリーも見えます 堀部安兵衛の碑もあります 八丁堀周辺は散策していて楽しい🎵
早坂徳行 — Google review
(Google 번역 제공) 카메시마 다리에서의 경관도 완화합니다.또 다리의 중심보다 스카이 트리도 보입니다. (원문) 亀島橋からの景観も和みます。また橋の中心よりスカイツリーも見えます。
KURA眞一 — Google review
(Google 번역 제공) 신카와와 핫초보리·지바초를 건너는 다리 보도는 상당히 넓기 때문에 안심하고 걸을 수 있습니다. 그건 그렇고, 다리 옆에 화장실이 있습니다. (원문) 新川と八丁堀・茅場町を渡す橋 歩道は結構広めなので、安心して歩けます。 ちなみになのですが、橋の傍にお手洗いがあります。
清水隆秀 — Google review
1 Chome Hatchobori, Chuo City, Tokyo 104-0033, 일본•+81 3-3531-1155•Tips and more reviews for 가메지마교
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46우네메 다리

4.0
(11)
•
2.9
(7)
다리
관광 명소
Uneme Bridge, also known as Nemebashi, is a beautiful bridge with two arches that overlooks the Shuto Expressway. It offers a unique perspective of watching cars emerge from the tunnel, which can be quite an enjoyable experience reminiscent of childhood excitement. The name "Nemebashi" originates from the mansion of Matsudaira Amejo during the early Edo period and holds a historical significance despite being lost in a fire.
(Google 번역 제공) 정교한 제작을 하고 있는 다리. 게다가 한쪽의 종단이 고속도로의 출입구를 향하고 있기 때문에, 보도의 한쪽은 횡단 보도를 건너야 하는 재미있는 길의 흐름이 되고 있습니다. 역사를 느끼게 하는 의장, 재미있는 도로 구조, 눈 아래의 고속도로의 격렬한 흐름, 가시의 정원풍의 공원 등 볼거리 가득. 매우 추천합니다. (원문) 凝った作りをしている橋。しかも片方の終端が高速道路の出入口に面しているため、歩道の片側は横断歩道を渡らねばならない面白い道の流れになっています。 歴史を感じさせる意匠、面白い道路構造、眼下の高速道路の激しい流れ、袂の庭園風の公園など見どころ満載。大いにオススメします。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 츠키지강에 걸려 있던 다리는, 현재 수도 고속 1호선을 건너는 다리가 되고 있습니다. 아무래도 원래 이 다리를 연결하는 도로도 강이었던 것 같네요. 난간에 버드나무와 일본에서 가장 오래된 근대 호텔을 다루는 등 긴자 특유의 역사를 느끼게 해줍니다. 이 근처는, 에도 전기에 마쓰다이라 마사토의 저택이 있어, 우호 9년(1724년)의 대불로 탄 후 화제지가 되어, 속에 여자가 하라라고 불렸습니다. 다리명의 유래는 여기에서 온 것으로 생각됩니다. 여자가하라는 메이지 2년에 주메쵸라고 칭하는 시가지가 되어, 긴자 벽돌가와 츠키지의 외국인 거류지의 사이에 위치해 일본과 서양 혼합의 신흥 시가지가 형성되어 갔던 것 같습니다. 지진 재해 부흥시에 교체된 현재의 다리는, 당시 의장적으로 뛰어났다고 하는 아치가 채용되었습니다. 또 다리 아래는 쇼와 37년에 츠키지강에서 현재의 고속도로로 모습을 바꿨습니다. 구에서는 헤세이 2년도에, 환상의 호텔 “츠키지 호텔관”(메이지 원년, 근대적인 서양식 호텔 제1호로서 탄생해, 영화를 자랑했지만 메이지 5년 소실)도 긴자의 버드나무”를 소재로 한 디자인으로 고란 등을 정비했습니다. (원문) 築地川にかかっていた橋は、現在首都高速1号線を渡る橋となっています。 どうやら、もともとこの橋を繋ぐ道路も川だったようですね。 欄干に柳と日本最古の近代ホテルをあしらうなど、銀座ならではの歴史を感じさせてくれます。 このあたりは、江戸前期に松平女正の屋敷があり、享保9年(1724年)の大火で焼けたあと火除地になって、俗に女が原と呼ばれました。橋名の由来はここからきたものと思われます。 女が原は、明治2年に朱女町と称する市街地となり、銀座煉瓦街と築地の外国人居留地との間に位置して和洋混合の新興市街地が形成されていったようです。 震災復興時に架け替えられた現在の橋は、当時意匠的に優れていたといわれるアーチが採用されました。また橋の下は昭和37年に築地川から現在の高速道路に姿を変えました。 区では平成2年度に、幻のホテル “築地ホテル館”(明治元年、近代的な洋式ホテル第一号として誕生し、栄華を誇ったが明治5年焼失)ど銀座の柳”を題材にした意匠で高欄等を整備しました。
Jakkie ( — Google review
(Google 번역 제공) 스타바 히가시긴자점 바로 옆에 있다. (원문) スタバ東銀座店のすぐそばにある。古い橋だと思ったら昭和5年に作られたらしい。
ミナミ — Google review
(Google 번역 제공) 【다리 아래는 강이 아니라 수도고가…】 「우네메바시」라고 부릅니다. 2연의 아치가 아름다운 다리입니다만… 에도 전기에 마쓰다이라 쇼메 마사노 저택이 있으며, 다리 이름의 유래는 여기에서 온 것입니다 ... 유호 9년 화재가 되어 상실… 라는 슬픈 과거가 있습니다. (원문) 【橋の下は川ではなく首都高が…】 「うねめばし」とよみます。 2連のアーチが美しい橋ですが… 江戸前期に松平采女正の屋敷があり、橋名の由来はここからきたもの ... 享保9年火事になり喪失… という悲しい過去があります。
苔職人 C — Google review
(Google 번역 제공) "우네 메바시"라고 부릅니다 😵 신바시 연무장 바로 옆의 수도 고속도로에 가는 다리 🌉 에도 시대에 마츠다이라 쇼메 쇼의 저택이 있었기 때문에 이름이 붙었다는 것 😊 특히 특징이 없는 다리이지만, 다리 옆에 공원이 있기 때문에 아이가 놀 수 있습니다 ✌️ 또한 스카이 트리도 보입니다 👍 긴자 방면에서 가면 츠키지 장외로 이어지는 다리가 됩니다 👌 (원문) 「ウネメバシ」と呼びます😵 新橋演舞場のすぐそばの首都高速道路に架かる橋🌉 江戸時代に松平采女正の屋敷があったことから 名付けられたとのこと😊 特に特徴のない橋ではありますが、 橋のそばに公園があるので子供が遊べます✌️ また、スカイツリーも見えます👍 銀座方面から行くと築地場外へ続く橋になります👌
望月弘 — Google review
(Google 번역 제공) 솔직히, 첫견에서는 절대로 읽을 수 없다. 수도 고속도심 환상선 C1의 긴자 IC 입구가 바로 가까이에 있어 다리에서 고속도를 내려다볼 수 있다. 차가 터널에서 점점 나오는 것을 계속 보는 것도 아이처럼 된 기분으로 즐겁다. 질리지 않는다. (^_^) 물론 긴자에도 가깝기 때문에 긴자에 갔을 때 들러도 나쁘지 않다. 적어도 차를 좋아하기에는 좋은 장소라고 생각한다. (원문) 正直、初見では絶対に読めない。 首都高速都心環状線C1の銀座IC入口がすぐ近くにあり、橋から高速を見下ろすことができる。車がトンネルからどんどん出てくるのを見続けるのも子供のようになった気分で楽しい。見飽きない。(^_^) もちろん銀座にも近いので、銀座に行った時に寄っても悪くない。少なくとも車好きにはいい場所だと思う。
Qingxi칭시 — Google review
(Google 번역 제공) 우네메 다리라고 읽습니다. (원문) うねめ橋と読みます。情緒ある風情ある橋です。
Sora N — Google review
(Google 번역 제공) 작은 다리입니다. (원문) こじんまりした橋です。
おいちゃん!熊本の単身赴任終了 — Google review
4 Chome-1 Tsukiji, Chuo City, Tokyo 104-0045, 일본•Tips and more reviews for 우네메 다리

47레이간 다리

4.0
(23)
•
3.4
(5)
다리
관광 명소
Reigan Bridge, located near Kayabacho Station in Tokyo, is a historic structure that has been frequented for many years. The bridge, which is about 50 meters long, offers a picturesque view illuminated by the morning sun. Despite its historical significance dating back to the Edo period, its current location differs from its original placement. This short bridge near Tokyo Station is one of several ancient bridges in the area and continues to attract visitors due to its proximity and historical charm.
(Google 번역 제공) 영대 거리에 있는 큰 다리. 낮에는 사람 거리의 전혀 끊이지 않는 거리에 있으며, 천천히 바라볼 기회는 거의 없습니다. 모여서 밤에 와 보면, 정교한 디자인의 친기둥에 난간이 있는 볼 만한 다리입니다. (원문) 永代通りにある大きな橋。 昼は人通りの全く絶えない通りにあり、ゆっくり眺める機会は殆どありません。 而して夜に来てみると、凝ったデザインの親柱に欄干のある見目よい橋です。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 지바초 주변은 빌딩이 많습니다만, 이 다리에서 보는 경치를 보면 조금 해방감이 나옵니다.양사이드 빌딩으로 둘러싸인 강도 도심에서 자주(잘) 볼 수 있습니다. (원문) 茅場町周辺はビルが多いですが、この橋から見る景色をみると少し解放感が出ます。両サイドビルで囲われた川も都心でよく見られます。北側は水門があります。
Y. M — Google review
(Google 번역 제공) 한때 신천은 영안도라고 불렸다. (원문) かつて新川は霊岸島と呼ばれていた。その名が橋名に残っている。
鑫#イ言θ月 — Google review
(Google 번역 제공) 지바바초역에서 몬젠나카마치로 향할 때 다니는 다리입니다. 가메시마강에 가설되는 다리입니다. (원문) 茅場町駅から門前仲町に向かう時に通る橋です。 亀島川に架かる橋です。
光Software末岡 — Google review
(Google 번역 제공) 가메시마강에 걸리는 다리. 곁에는 유명한 서식 이소바점 카메지마가 있습니다. (원문) 亀島川にかかる橋。 たもとには有名な立ち食いそば店亀島があります。昼には大行列ができる人気店です。
Jakkie ( — Google review
(Google 번역 제공) 주변은 옛날에 만들어진 다리가 많습니다만, 이쪽의 다리는 지바초 역의 눈과 코 끝에 있습니다. 50미터 정도의 길이입니다. (원문) 周辺は大昔に造られた橋が多いですが、こちらの橋は茅場町駅の目と鼻の先にございます。 50メートル位の長さです。
2022 T — Google review
(Google 번역 제공) 다니는 익숙한 영안 다리. 이 시기 정면에서 아사히에 비추어집니다. 에도 시대와 비교하면 다리의 위치가 다릅니다. (원문) 通い慣れた霊岸橋。 この時期正面から朝日に照らされます。 江戸時代と比べると橋の位置が違いますね。
Kazuhiko K — Google review
(Google 번역 제공) 도쿄만을 바라보는 수문이 잘 보입니다. 이 근처에는 수문이 많이 있습니다. (원문) 東京湾を望む水門がよく見えます。 このあたりには水門がたくさんあります。
本園大介 — Google review
1 Chome-1 Nihonbashikayabacho, Chuo City, Tokyo 103-0025, 일본•+81 3-3542-3726•Tips and more reviews for 레이간 다리

48카메이 다리

4.0
(8)
•
3.0
(5)
다리
관광 명소
(Google 번역 제공) 이 다리에 대한 설명이 정중하게 작성되었습니다. (원문) この橋の説明が丁寧に書いてあります
銀座カウンセリングルーム — Google review
(Google 번역 제공) 고속도로 위에 가는 다리. 츠키지 경찰서의 바로 옆에 있습니다. 친기둥은 타일과 스테인리스가 섞인 독특한 것.난간은 고속도로를 내려다보는 넘을 수 없는 높이의 것.가드레일은 심플. 한쪽은 다리의 가장자리에서 공원이 되어 있어, 경치는 이식이 되어 있습니다.여기에 다리의 유래를 두는 명판이 있습니다만, 여름 풀에 묻혀 잘 보이지 않고. 디자인이 좀처럼 정교하고 방문해 보는 것도 좋을지도 모릅니다. (원문) 高速道路の上に架かる橋。築地警察署のすぐ傍にあります。 親柱はタイルとステンレスの入り混じった独特なもの。欄干は高速道路を見下ろすため乗り越えられない高さのもの。ガードレールはシンプル。橋梁灯は一つ玉の専用品。 片方は橋の端から公園になっており、眺めは植込みになっています。ここに橋の由来を留める銘板がありますが、夏草に埋もれてよく見えず。 デザインがなかなか凝っており、訪れてみるのもいいかも知れません。
さる〜〜〜ん — Google review
(Google 번역 제공) 고속도로를 위에서 내려다 볼 수 있으며, 위에는 수수께끼의 삼각형 오브제가 있습니다. (원문) 高速道路を上から見下ろすことができ、上には謎の三角オブジェがあります。
本園大介 — Google review
(Google 번역 제공) 삼각형의 개체가 수수께끼 (원문) 三角形のオブジェが謎
Masanori A — Google review
(Google 번역 제공) 2019/2통행 (원문) 2019/2通行
T S — Google review
Chuo City, Tokyo 104-0045, 일본•Tips and more reviews for 카메이 다리

49에도 다리

3.9
(64)
•
3.3
(3)
다리
Edobashi Bridge, located in Tokyo, is a significant site as it used to be a junction on the Metropolitan Expressway. Although the expressway has been closed, Edobashi still holds historical importance as it was part of the original bridge that connected Japan's heart during the Edo period. The area surrounding Edobashi is undergoing redevelopment, which will likely transform Nihonbashi into an appealing town once completed.
(Google 번역 제공) 〔에도바시/Edo-hashi Bridge〕 에도시대, 이 근처는 마을인 문화의 중심으로서 붐비고 있었습니다.그 때문에 에도바시라고 명명된 것 같습니다. 《도쿄의 중심》 1630년경, 최초의 다리가 가설되었습니다.그 이후, 몇번의 갈아타기가 있었습니다만, 항상 에도·도쿄의 중심을 지지하는 다리로서 기능해 왔습니다. 《교통 요충》 현재의 다리는 쇼와 거리에 걸려 있습니다만, 그 위를 수도고의 정션이 있어, 수도 도쿄의 교통의 요충이 되고 있습니다. 여기 근처, 강폭이 넓고, 긴 다리가 가설되어 있습니다. 〔액세스〕 도에이 아사쿠사선 에도바시역 도보 3분 지하철 니혼바시역 도보 8분 (원문) 〔江戸橋/Edo-hashi Bridge〕 江戸時代、このあたりは 町人文化の中心として賑わっていました。そのために江戸橋と名付けられたようです。 《東京の中心》 1630年頃、最初の橋が架けられました。それ以来、数回の架け替えがありましたが、常に江戸・東京の中心を支える橋として機能してきました。 《交通の要衝》 現在の橋は昭和通りにかかっていますが、その上を首都高のジャンクションがあり、首都東京の交通の要衝となっています。 ここら辺り、川幅が広く、長い橋が架かっています。 〔アクセス〕 都営浅草線 江戸橋駅 徒歩3分 地下鉄 日本橋駅 徒歩8分
AnjinKojyo江上庵人 — Google review
(Google 번역 제공) 니혼바시 강에 걸치는 다리입니다. 수도고의 정션으로 유명하지만, 실제 다리를 보는 것은 처음입니다. 에도바시는 17세기에 오후나마치와 모토재기쵸 사이의 니혼바시강에 걸려 있었고, 당초의 위치는 현재보다 하류에 있었습니다. 이름의 유래는, 옆의 니혼바시와의 연상으로부터 명명되었다고 하는 설 외, 도시화 이전의 에도 중심부가 이 주변이었던 것이 아닐까 추측하는 설이 있다고 합니다. 1875년에 이시바시에, 1901년에는 철교에 개가되어 1927년(쇼와 2년) 쇼와 거리 개통에 수반해 현재지에 되풀이되었습니다. 바로 위를 수도 고도심 환상선이 달리지만, 10년 후에는 철거된다고 생각하면 복잡한 생각이 있네요. (원문) 日本橋川に架かる橋です。首都高のジャンクションとしては有名ですが、実際の橋を見るのは初めてです。 江戸橋は、17世紀に大船町と本材木町の間の日本橋川に架けられ、当初の位置は現在より下流にありました。名前の由来は、隣の日本橋との連想から命名されたとする説のほか、都市化以前の江戸中心部がこの周辺だったのではないかと推測する説があるそうです。 1875年に石橋に、1901年には鉄橋へ改架され、1927年(昭和2年)昭和通り開通に伴い現在地に架け直されました。 真上を首都高都心環状線が走りますが、10年後は撤去されると思うと複雑な思いがありますね。
おくまさま — Google review
(Google 번역 제공) 에도바시는 한때는 수도 고속도로의 정션으로 승하차를 할 수 있었습니다만, 현재는 폐쇄. 인근에서는 니혼바시의 고가 철거, 니혼바시 1가의 재개발 프로젝트도 꾸준히 진행중. 거대 프로젝트로 완성까지 시간은 걸립니다만, 완성하면 니혼바시 카이쿠마는 매력 있는 거리로 거듭나는 것 틀림없음. (원문) 江戸橋はかつては首都高速道路のジャンクションで乗り降りができましたが、現在は閉鎖。 近隣では日本橋の高架撤去、日本橋1丁目の再開発プロジェクトも着々と進行中。 巨大プロジェクトで完成まで時間はかかりますが、完成したら日本橋界隈は魅力ある街に生まれ変わる事間違いなし。
旅次郎 — Google review
(Google 번역 제공) 에도바시는 쭉 한쪽 밖에 지상의 보도가 없고 한쪽은 지하도였지만, 수도고 출입구의 이전에 의해, 희미한 지하도가 아니라 지상의 보도로 바뀌어 걷기 쉬워졌습니다. (원문) 江戸橋はずっと片側しか地上の歩道がなく片側は地下道だったのですが、首都高出入口の移転により、薄暗い地下道ではなく地上の歩道に変わり歩きやすくなりました。ただあの地下道は映画麒麟の翼に出てくる場所だったと思うので映画の一場面がなくなったという意味では少し寂しい気もします。
S M — Google review
(Google 번역 제공) 2025/6/8 강폭이 넓은 장소에 가설되는 다리군요(^^)👍️ 문기둥의 디자인이 독특했습니다. (원문) 2025/6/8 川幅が広い場所に架かる橋ですね(^^)👍️ 門柱の意匠が独特でした。
ゆきさん — Google review
(Google 번역 제공) 수도고의 지하화를 듣고, 아침의 사람이 없는 시간대에 봐 왔습니다. 니혼바시를 강조합니다만, 이 에도바시도 훌륭한군요.언제가 될지 모릅니다만, 수도고가 없어졌을 때의 모습이 기대됩니다. (원문) 首都高の地下化を聞いて、朝方の人がいない時間帯に見てきました。 日本橋を強調されますが、この江戸橋も立派ですね。いつになるかわかりませんが、首都高が無くなった時の様子が楽しみです。
ボールボール — Google review
(Google 번역 제공) 니혼바시 위를 건너는 수도고가 철거될 예정이라고 보도되었지만, 여기 에도바시 위에도 마찬가지로 수도고가 달리고 있는 것은 별로 말할 수 없다(-.-#) 『길』의 중심(기점)은 니혼바시라는 것이지만 『에도』의 중심은 에도바시에서는 아닐까(-_- ) 그렇다 치더라도 간다가와로부터 분기되는 이 강에 가설되는 다리는, 모두 중후감이 있는 멋진 모습이다.(T^T) (원문) 日本橋の上をまたぐ首都高が撤去される予定と報道されたが、ここ江戸橋の上にも同じく首都高が走っていることはあまり語られない(-.-#) 『道』の中心(起点)は日本橋とのことだが『江戸』の中心は江戸橋ではなかろうか(-_- ) それにしても神田川から枝分かれするこの川に架かる橋は、どれも重厚感のある素敵な佇まいである。(T^T)👍
& I — Google review
(Google 번역 제공) 제 말이 바로 그거예요! 확실히 다리죠. "도쿄"를 구글에 검색하면 이 다리가 실제 도쿄 도심으로 나올 것 같아요. 멋지네요. 아래 야간 관광버스에 손 흔들어 줬더니 버스기사도 손 흔들어 줬어요. 와! 여름에는 정말 악취가 진동하네요. 악취 때문에 별 하나 뺐어요! 업데이트: 도쿄 다리 중앙은 사실 다리 하나 위에 있어요. 앗, 이런! (원문) THAT'S WHAT I'M TALKING ABOUT! Definitely a bridge. I think if you Google "Tokyo" this bridge will appear as the actual center of the city. So that's cool. I waved to the night sightseeing bus down below and the captain waved back. Win! Oh in the summer it's really stinky. Minus 1 star for stink! Update: center of Tokyo bridge is actually 1 bridge over OOPS
Michael R — Google review
1 Chome-19 Nihonbashi, Chuo City, Tokyo 103-0027, 일본•Tips and more reviews for 에도 다리

50가야바 다리

3.9
(15)
•
3.3
(3)
다리
신오하시 거리와 나란히 자리한 가야바 다리는 가야바초와 스이텐구를 연결하는 중요한 연결 고리로, 도쿄의 번화한 중심부를 조용히 지지하고 있습니다. 이 겸손한 구조물은 고가 고속도로 아래에 위치하며, 도쿄 시티 에어 터미널과 긴자와 같은 주요 장소를 연결하여 지역 통근자와 국제 여행자 모두에게 필수적입니다.
(Google 번역 제공) 지바바시의 기원은 에도시대에 거슬러 올라갑니다. 당시, 이 지역은 상업의 중심지이며, 많은 배가 니혼바시 강을 통해 물자를 옮겨 왔습니다. 했다. 메이지 시대에 들어가 지바바는 목조에서 철교로 바뀌었습니다. 이것은 증가하는 교통량과 내구성의 향상을 목적으로 했습니다. 1923년의 관동 대지진 후, 많은 인프라가 파괴되었지만, 지바바도 그 예외는 아닙니다. 제 2 차 세계 대전 후, 지바 다리는 다시 재건되었습니다. 전후의 부흥과 함께, 다리의 설계와 재료도 근대화되었습니다. 현재의 지바바시는 현대의 건축 기술과 안전 기준에 근거해 건설되고 있어 일상의 교통을 지지하는 중요한 인프라가 되고 있습니다. 땅으로서의 역할을 하고 있습니다. 지바바의 역사는 에도 시대부터 현대까지의 일본의 도시 개발과 교통의 변천을 상징하고 있습니다. (원문) 茅場橋の起源は江戸時代に遡ります。当時、この地域は商業の中心地であり、多くの船が日本橋川を通じて物資を運んでいました。茅場橋はその交通の要所として機能していました。 明治時代に入り、茅場橋は木造から鉄橋に架け替えられました。これは、増加する交通量と耐久性の向上を目的としたものでした。 1923年の関東大震災後、多くのインフラが破壊されましたが、茅場橋もその例外ではありません。震災後の復興計画の一環として、茅場橋も再建されました。 第二次世界大戦後、茅場橋は再び再建されました。戦後の復興とともに、橋の設計や材料も近代化されました。 現在の茅場橋は、現代の建築技術と安全基準に基づいて建設されており、日々の交通を支える重要なインフラとなっています。茅場町は依然として金融街として栄えており、茅場橋はその中心地としての役割を果たしています。 茅場橋の歴史は、江戸時代から現代までの日本の都市開発と交通の変遷を象徴しています。
Yofukashi _ — Google review
(Google 번역 제공) 지바마치역 옆에 있는 다리입니다. 고속도로와 교차합니다. (원문) 茅場町駅のそばにある橋です。 高速通りと交差しています。
SUEOKA — Google review
(Google 번역 제공) 지바초 교차로와 스이텐구 방면을 연결하는 다리입니다. 다리가 걸리는 거리의 이름은 신오하시 거리가 되어 시오도메 방면에서 신오하시를 거쳐 고토구 오시마 방면으로 뻗어 있습니다. (원문) 茅場町交差点と水天宮方面を繋ぐ橋となります。 橋が掛かる通りの名前は新大橋通りとなり、汐留方面から新大橋を経て、江東区大島方面に延びています。
Tatsuya T — Google review
(Google 번역 제공) [지바바 다리/Kayaba-bashi Bridge] 신오하시 거리에서, 지바초에서 스이텐구에 가는 도중에 있는 다리입니다. 《하코자키로 연결》 고속도로의 고가 아래에서 눈에 띄지 않지만 매우 중요한 다리입니다. 도쿄역과 긴자 방향에서 도쿄 시티 에어 터미널을 연결하고 있습니다. 《일본 경제의 중심》 또, 곧 근처에는, 도쿄 증권 거래소도 있어, 문자 그대로 일본 경제, 세계 경제의 중심을 지지하는 다리입니다. 〔액세스〕 도쿄 메트로 지바초 역 도보 4분 (원문) 〔茅場橋/Kayaba-bashi Bridge〕 新大橋通りで、茅場町から水天宮に行く途中にある橋です。 《箱崎につながる》 高速道路の高架の下で、目立たないですが大変重要な橋です。東京駅や銀座方向から、東京シティエアターミナルを結んでいます。 《日本経済の中心》 また、すぐ近くには、東京証券取引所もあり、文字通り日本経済、世界経済の中心を支える橋です。 〔アクセス〕 東京メトロ茅場町駅 徒歩4分
AnjinKojyo江上庵人 — Google review
(Google 번역 제공) 제대로 된 구조로 긴 세월, 사람과 탈것의 왕래를 지지하고 있던 다리입니다. 지바초 역에서 도보 5 분 정도의 장소에 다리가 걸려 있습니다. 입구에 새겨진 다리의 이름이 한자와 히라가나로 나뉘어져 있는 것도 재미있네요. (원문) しっかりとした造りで長い歳月、人と乗り物の往来を支えてた橋です。 茅場町駅から徒歩5分程の場所に橋が架かってます。 入口に刻まれた橋の名前が漢字と平仮名に分かれているのも、面白いですね。
2022 T — Google review
(Google 번역 제공) 고속도로 아래를 밑줄이 흐르고 있습니다. 다리 근처에는 작은 휴식 명소가 있으며 물 마시는 장소도 있습니다. (원문) 高速道路の下を下線が流れています。橋の近くには小さな休憩スポットがあり、水飲み場もあります。
Y. M — Google review
(Google 번역 제공) 고바미 신사의 참배 후, 지나갔습니다.강과 다리 사이의 공간을 좋아합니다. (원문) 小網神社の参拝後、通りました。川と橋の間の空間が好きです。
Wataru S — Google review
(Google 번역 제공) 앞으로 이런 경치가 날마다 된다고 생각하면 감개 깊다(;_;) 많이 걸어 마을을 알자. (원문) これからこういった景色が日常になると思うと感慨深い(;_;) たくさん歩いて町を知ろう。
ゆきさん — Google review
Nihonbashikoamicho, Chuo City, Tokyo 103-0016, 일본•+81 3-3542-3726•Tips and more reviews for 가야바 다리
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