コルカタ (カルカッタ)の45の最高の橋

ま、単なる橋っす。さくっと渡れます。ハウラー駅側から渡った側には、ローカル市場が出てます。花販売メインでした。あと、渡ってすぐ右手に沐浴場がありますが、どこも一緒なので、行った事ない人は行ってみると良い。

縦と横に長い大きな橋 近くのフェリー乗り場から見ると その存在感が際立ちます。

行ったのは7月初旬。ガンジス川の支流であるフグリー川にかかった橋だそうです。橋脚がないせいか、かなり大きな橋ですが揺れは感じます。橋のそばには市場があります。花がメインかな。地下鉄の駅まで歩きましたが、まあまあ遠いです。バスに乗れば楽だったと思うます。ただ歩くことで町の雰囲気を感じることができ、とてもよかったです。

長く大きな橋。多くの人々で行き来も大混雑。ハウラー橋のすぐ近くに市場があり見て見るのも良い。スラム街の近くなので持ち物管理には気をつけたほうが良いかと。

この橋を渡り切るとコルカタの熱気があなたを迎えてくれることでしょう 河岸では生活用水代わりに身体を洗う人々の姿が見えてきます その風景に先進国から来た私達は小さな溜息や利己的な感傷を覚えて今宵の晩餐ではかっこうの話題とすることでしょう あなたはこの土地に足を踏み入れたとゆう、優越感だけを持ち帰り、自らが聖人になったような過ちを覚えたように振る舞うことでしょう

ハウラー橋のたもとに立った時、私の人生は変革した。無限の命がたぎるのを感じた。自分という殻を捨てろ。おまえはもっと自由でいいのだ。宇宙の中の一部に過ぎない。自分のパワーを出し惜しみするな！自分の枠からはみ出ろ。なんにも遠慮することはない。等身大の自分とかスノッブなことを思っているんじゃない！無限大の自分に挑戦するのだ！みなぎるものが自分の中に注入されるのを感じた。あの時体内に入った巨大なエネルギーはまだ私の中にある。ハウラー橋の空気はいわば核融合のためのエネルギーだったのだ。無限にも近い核融合反応は、いまだに私の中で起きている。

警備員常駐。テロ対策のため、ここも橋梁や駅の撮影は固く禁止されています。

Darun gaiga

（Google による翻訳）雄大なガンジス川の支流であるフーグリー川は、西ベンガル州にとって非常に重要です。フーグリー川のほとりには、ベンガルの 2 つの最も重要な都市、すなわち首都コルカタとその工業双子都市ハウラーがあります。フーグリーは、その近くに住む人々の文化的、経済的、精神的な生活において重要な役割を果たしています。イギリスの時代から今日に至るまで、この川はコルカタの港や州の地区に物資を輸送していました。ここでの魚養殖は漁師の収入を増やすのに役立っています。人々は精神的にガンガーのようなこの川を崇拝しており、その岸辺には信者が毎日、また特別な日に聖なる沐浴をしやすくするために数多くのガートが存在します。現在では、バジェ・カダムタラ・ガートで毎日日没時にガンガ・アールティが上演されており、ここコルカタでバラナシの真髄を呼び起こしています。しかし、私たちは種として自然の健康に気を配っておらず、この川も他の川と同様に非常に汚染されています。政府の対策も講じられていますが、私たちも川をきれいに保つためにできることをする必要があります。 （原文） River Hooghly,a distributary of the mighty river Ganges, is very important to the state of West Bengal. On the banks of the Hooghly are two most important cities of Bengal, namely the capital, Kolkata and it's industrial twin city Howrah. The Hooghly plays an important role in the cultural, economic and spiritual life of the people residing near it. Right from the time of the British till today this river transports goods to the port in Kolkata and to districts of the state. Pisciculture here helps boost the income of fishermen.Spiritually, people venerate this river like Ganga and there are numerous ghats on its banks to facilitate holy dips by devotees every day and also on special days. Nowadays Ganga Aarti is performed daily at sundown at the Baje Kadamtala ghat and it evokes the essence of Varanasi right here in Kolkata. But, we as a species do not take care of our natural health and this river like others is very polluted. Government measures are taken but we also need to do our bit to keep the river clean.

（Google による翻訳）ハウラー橋の美しさは、この川自体によって何倍にも増しています。フーグリー川は西ベンガル州の重要な川の一つです。フーグリー川は、260キロのガンジス川の支流として何世紀にもわたって存在してきました。この川は、ガンジス川が2つに分かれるムルシダバードに源を発し、バングラデシュを流れる部分はパドマと呼ばれ、もう1つはフーグリー川として知られています。西ベンガル州の高度に工業化された地域から南に流れてベンガル湾に注ぐフーグリー川は、西ベンガル州全体の命と言っても間違いではないでしょう。フーグリー川の源流について言えば、その源流はムルシダバード県のギリヤ付近だと言われていますが、川の水のほとんどはそこからではなく、ファラッカダムからティルダンガ近くのガンジス川の水をもたらすファラッカ給水路から来ています。ファラッカ支流はガンジス川と並行して走り、ドゥリヤン付近を通り、ジャンギプールでバギーラティ川に合流する。フーグリー川はその後南に向きを変え、ムルシダバード県のジアガンジ＝アジムガンジ、ムルシダバード、バフラムプルを横断し、パラシの北を通過する。その後、川は南に流れ、カトヤ、ナヴァドウィップ、カルナ、ジラートを横断する。カルナ付近のルートは、かつて西ベンガル州のナディア県とフーグリー県の境界であった。 （原文） हावड़ा ब्रिज की खूबसूरती की बात आए तो इस नदी से ही ब्रिज की खूबसूरती कई गुना बढ़ जाती है। हुगली नदी पश्चिम बंगाल की महत्वपूर्ण नदियों में से एक है। हुगली नदी सदियों से लगभग 260 किमी लंबी गंगा नदी की एक शाखा के रूप में अस्तिजत्व में है। यह नदी मुर्शिदाबाद से निकलती है जहां गंगा नदी दो भागों में विभाजित हो जाती है जिसमें बांग्लादेश से बहने वाले भाग को पद्मा कहा जाता है और दूसरा भाग हुगली नदी के नाम से जाना जाता है। हुगली नदी जो बंगाल की खाड़ी से मिलने के लिए पश्चिम बंगाल के एक भारी औद्योगिक क्षेत्र से दक्षिण की ओर बहती है उसे अगर पूरे पश्चिमी बंगाल की जान कहा जाए तो गलत नहीं होगा। हुगली नदी की उत्पत्ति की बात की जाए तो इसका उद्गम स्थान मुर्शिदाबाद ज़िले में गिरिया के समीप बताया जाता है, लेकिन नदी का अधिकांश जल वहां से न होकर फ़रक्का बांध से तिलडांगा के समीप गंगा नदी का जल लाने वाली फ़रक्का फ़ीडर नहर से आता है। फ़रक्का फ़ीडर नहर गंगा नदी के समानांतर चलती हुई धुलियान के पास से गुज़रती है और फिर जांगीपुर में भागीरथी नदी में मिल जाती है। हुगली नदी फिर दक्षिण की ओर मुर्शिदाबाद ज़िले में जियागंज-आज़िमगंज, मुर्शिदाबाद और बहरामपुर को पार कर पलाशी के उत्तर में गुज़रती है। इसके बाद यह नदी दक्षिण की ओर बहती हुई काटोया, नवद्वीप, कालना और जिराट को पार करती है। कालना के समीप इसका मार्ग पहले पश्चिम बंगाल के नदिया और हुगली जिले की सीमा था।

（Google による翻訳）• 観光客や写真家：水辺の街並み、ゴールデンアワーの風景、川沿いの遺跡などを写真に収めるのが好きな方には最適です。 • 文化・歴史愛好家：コルカタの植民地時代の歴史、ガート（石段）、川辺の儀式、そしてこの水路沿いの都市の発展に興味のある方に最適です。 • ゆったりとした外出を求める方：ボートに乗ったり、川沿いをゆっくりと散策したり、水辺で夜を過ごしたりするのは、賑やかな街の喧騒から離れて心地よい気分転換になるでしょう。 • 超贅沢な体験や自然豊かな場所を求める方にはあまり適していません：ここは都市の川であり、手つかずの自然の小川や人里離れた自然保護区ではありません。 （原文） • Sightseers and photographers: If you like capturing city-by-water views, golden hour shots, and heritage along rivers, this is a good pick. • Culture/history enthusiasts: For those interested in Kolkata’s colonial past, ghats, riverside rituals and how the city developed along this waterway. • Relaxed outing seekers: A boat ride, gentle riverfront stroll or an evening by the water can be a pleasant change from the busy city streets. • Not so suitable for those expecting ultra-luxury or nature-wilderness: This is an urban river, not a pristine wilderness stream or remote natural sanctuary.

（Google による翻訳）フーグリー川はコルカタ市の海岸にあります🏙️夜には🌃照明の眺めを楽しむことができ、フェリー⛴️に乗ってスワミ・ヴィヴェーカナンダのベルール・マスに行くこともできます。また、ラーマクリシュナ・ベルール・マスが提供している教育サービスもあります （原文） Hooghly River is situated at the shore of Kolkata City 🏙️ in Night 🌃 we can enjoy the Lighting View and also can Ride the Ferry ⛴️ to Go for Belur Math of Swami Vivekananda also Educational services Ramakrishna Belur Math is providing

（Google による翻訳）インドで最も長い川はガンジス川です。フーグリー川はガンジス川のふもと、バギラティ川の一部です。特にこの川は素晴らしく、西ベンガル州のコルカタを流れ、その前にはハウラー橋があり、大小の船があります。小川やボートが見えて、ハルディアの横を流れる絵が描かれていて、本当に素晴らしくて最高です🤗🤗 私はこの場所が大好きです🥰そしてこれも大好きです川😍とても綺麗で安心します🤗 （原文） The longest river in India is the Ganges, the Hooghly is the base of the Ganges, the part of Bhagirathi, especially the river is amezing, which flows through Kolkata in West Bengal, in front of which is the Howrah Bridge, small and large ships.Streams and boats can be seen, the picture that flows past Haldia is pictured, really wonderful and awesome 🤗🤗 I love this place 🥰 and love this river 😍 it's very beautiful and peace of mind 🤗

（Google による翻訳）フーグリー川はガンジス川とも呼ばれます。インド最大の河川であり、最大の集水域を誇ります。西ベンガル州の州都コルカタは、フーグリー川下流の左岸に位置しています。ヒンドゥー教のマタ・コールド・プライストの川とも呼ばれ、ガンジス川へのプージャ（祈祷）も行われます。ヒマラヤのゴムク氷河を源流とし、ベンガル湾で誰もがその姿を目にすることができます。 （原文） Hooghly river is also called Ganga river. Largest river in India and it has largest catchment area. Kolkata the capital city of West Bengal is left side of Hooghly river on lower part of this river. It is also called river of Hindu Mata cold praist and they also make it Puja to Ganga.it originate from Himalaya gomukh glacier and it for all to see in bay of Bengal.

とても良いところなのだが、コルカタの町の歴史の展示がなくなってしまっていて残念。出版物セクションがいつ来ても閉まっているのが旅行者には困りもの。

ヨーロッパにありそうな外観の建物です 外国人入場料500ルピー現金払い クレジットカード払い不可 ちなみにインド人は入場料50ルピーで南アジア諸国の人は入場料100ルピー(2025年2月時点) チケットを買った後、物乞いの子供たちに絡まれました 服を引っ張られたりしていたところ、そばにいたインド人の女性が注意してくれ離れました 訪問者の方はターゲットにされる場合があるので、ご注意ください 内部に入る際は飲料水ペットボトルの持ち込み禁止 内部はインドの近代史に関わる事件や人物の展示が多かったです 吹き抜けの空間は高さがあります 絵画は見事に描かれています また、Rabindra Sadan駅からヴィクトリア記念堂までの道には女装した男性たちがいます 例のごとく、通り際に腕を掴まれるのでご注意ください

植民地時代の物が展示されています。インド人がそれをかなり熱中して見てるので、少し不思議な空間だと思いました。 インド滞在中に感じたのは、インド人が戦後の日本人と同じようにマインドコントロールされており、イギリス人に対して大きな反感を持っていないし、むしろ有色人種の方が劣っているかのような考え方だった。イギリスもアメリカと同じく、かつての植民地を上手にマネージメントしているなと感じました。 博物館は、日本人がインドについて知ってるのは、大きな歴史的イベントくらいなので、ここの展示物はマニアック過ぎて理解しにくいかも。外人は入場料200ルピーだったかな。

とても綺麗な公園です。 外国人は500ルピーですが、中に入らなければ30ルピーです。30ルピーで十分満足できます。

思ったほど中は煌びやかということはありませんでした。チケット購入窓口でPANカードを見せたらインド人価格(50ルピー(通常外国人は500ルピー))で入れました。

思ってたより圧巻 タージマハルぽい雰囲気もある 中に入るのにはチケットがいる 敷地が広く中に入れるゲートも限られているため少し面倒 自分が行った時は雨も降っていたため 少し微妙だった

コルカタで一番人気の観光地 大理石の建物が美しい。 そして入場料500Rs… 外国人料金辞めてほしいのだが。

（Google による翻訳）インド最大かつ最も利用者数の多い鉄道複合施設であり、現存する国内最古の鉄道駅の一つです。この駅は、コルカタとインドの主要都市を結ぶ重要なハブとして機能しています。23のプラットフォームがあり、ターミナル1（プラットフォーム1～15）とターミナル2（プラットフォーム17～23）の2つのターミナルに分かれています。現在、キャパシティ拡大のため、複数回の拡張工事が行われています。長距離列車、近郊電車、貨物列車が発着するこの駅では、待合室、無料Wi-Fi、ドミトリー、ファーストクラスの乗客向けのエアコン付きラウンジなど、様々な旅客設備を提供しています。ハウラー駅は、コルカタへの玄関口であり、インドの鉄道網の要衝として、インドにおける重要な交通・文化拠点となっています。 （原文） It is the largest and busiest railway complex in India and one of the oldest surviving railway stations in the country. The station serves as a critical hub connecting Kolkata to the rest of India via numerous major cities. It has 23 platforms divided into two terminals: Terminal 1 (platforms 1 to 15) and Terminal 2 (platforms 17 to 23), with multiple ongoing expansions to increase capacity. The station accommodates long-distance trains, suburban EMU trains, goods trains, and offers various passenger facilities such as waiting areas, free Wi-Fi, dormitory accommodations, and air-conditioned lounges for first-class passengers. Howrah railway station is a vital transportation and cultural landmark in India, serving as a gateway to Kolkata and a key node in the Indian railway network.

（Google による翻訳）ハウラー駅は、インドとコルカタで最も混雑する鉄道駅の一つです。 多くの人が日々の移動に利用しています。 とても素敵な場所で、清潔な環境です。 （原文） Howrah station is One of the busiest railway station of india and kolkata Many people travelling day to day life Very nice place and clean environment

（Google による翻訳）数年ぶり、もしかしたら15年ぶりかもしれません。あまり変化は感じられませんでした。 清掃はもっと改善が必要です。 以前と変わらず混雑しています。ポーターが荷物を頭の上に乗せるのではなく、カートで運んでくれるようになったことだけが、良い変化です。 全体的には以前と変わりません。 （原文） Visited after many years, may be after 15 years. Not much change noticed. Cleanses needs to be improved a lot. It is over crowded as before. Only positive changes that porters are using trolly to carry luggage instead of putting luggage on head. Overall it is same experience as before.

（Google による翻訳）ハウラー・ジャンクション駅（ハウラー駅とも呼ばれる）は、西ベンガル州ハウラーに位置し、コルカタ都市圏にサービスを提供しています。インド最大かつ最も利用者数の多い駅で、23のプラットホームと25の線路を有し、毎日600本以上の列車が発着しています。列車には、普通列車、長距離列車、特急列車、近郊列車が含まれます。1854年に開業したハウラー・ジャンクション駅は、インドに現存する最古の鉄道施設の一つです。 ハウラー・ジャンクション駅には、待合室、飲食店、書店、切符売り場、エスカレーター、デジタル表示板、ファーストクラスラウンジ、清潔なトイレ、手荷物預かり所、無料Wi-Fiなどの設備が備わっています。また、乗り継ぎ客用の休憩室とドミトリーも備えています。駅は車椅子でアクセス可能で、利用者が多いにもかかわらず、よく整備されています。 ハウラー・ジャンクションには、コルカタ・メトロ・グリーンラインの地下鉄駅もあり、インド初のフーグリー川下河底トンネルを通ってコルカタのマハカラン駅に接続しています。 この駅は、ハウラーとコルカタを東部鉄道と南東部鉄道のネットワークで結ぶ主要な交通ハブです。地元の有名なランドマークであるハウラー橋にも接続されており、この地域の旅行者や通勤者にとって重要な拠点となっています。 （原文） Howrah Junction, also known as Howrah railway station, is located in Howrah, West Bengal, and serves the Kolkata metropolitan area. It is the largest and busiest railway station in India with 23 platforms and 25 tracks, handling more than 600 trains daily including local, long-distance, superfast, and suburban trains. The station was opened in 1854 and is one of the oldest surviving railway complexes in India. Facilities at Howrah Junction include waiting halls, food stalls, book shops, ticket counters, escalators, digital display boards, first-class lounges, clean toilets, cloakrooms for luggage, and free Wi-Fi. There are also retiring rooms and dormitories for transit passengers. The station is wheelchair accessible and well-maintained despite heavy footfall. Howrah Junction also has an underground metro station as part of the Kolkata Metro Green Line, which connects to Mahakaran station in Kolkata through India’s first under-river metro tunnel beneath the Hooghly River. The station is a major transportation hub connecting Howrah and Kolkata with many cities across India by Eastern Railway and South Eastern Railway networks. It is linked to the iconic Howrah Bridge, a famous local landmark, making it a key point for travelers and commuters in the region.

（Google による翻訳）インドで最も賑やかで象徴的な鉄道駅の一つ。まさにすべてが揃っています。無数のプラットフォームや飲食店、そして国内各地へのスムーズな乗り継ぎなど、まさに独自の世界が広がっています。 （原文） One of India’s busiest and most iconic railway stations. It truly has everything. From countless platforms and food options to smooth connectivity across the country, it’s a world of its own.

（Google による翻訳）ハウラー・ジャンクション駅は、コルカタの心臓部！🚉 超高速から郊外まで、インドのほぼ全域へ列車が運行しています。象徴的なハウラー橋に直結するこの駅は、街の歴史を象徴する存在です。待合室、飲食店、書店、デジタル掲示板に加え、Uberの乗降場所も完備しており、移動も楽々。混雑しているにもかかわらず、清潔で整然としており、休憩室やクロークも完備されています。 コルカタの精神とインドの鉄道への誇りを真に体現した駅です！🇮🇳✨ （原文） Howrah Junction Kolkata’s heartbeat on rails! 🚉 Serving trains to nearly every corner of India from superfast to suburban. Linked directly to the iconic Howrah Bridge, this station stands as a symbol of the city’s heritage.Facilities include waiting halls, food stalls, book shops, digital boards, and even Uber pick-up spots for easy travel. Despite the rush, it stays clean and organized, offering retiring rooms and cloakrooms for comfort. A true reflection of Kolkata’s spirit and India’s railway pride! 🇮🇳✨

（Google による翻訳）ハウラー・ジャンクションは、歴史ある活気あふれる鉄道複合施設で、旅客と貨物の主要な交通拠点となっています。ハルシー・リカード設計の重厚な赤レンガ造りの駅には、23のプラットフォームがあり、待合室、屋台、ATMなどの様々な設備が備わっています。往来の激しさから清潔さには課題がありますが、駅の歴史的魅力を維持しながら、来訪者の全体的な体験を向上させる努力が払われています。この駅は、国内のほぼすべての主要都市や主要な目的地への鉄道の接続が良好です。待合室、屋台、書店、切符売り場、エスカレーター、リアルタイムで情報を提供するデジタルボードなどの設備が整っています。駅は常に活気に満ち溢れ、コルカタの真の精神を体現しています。 （原文） Howrah Junction is a historic and bustling railway complex serving as a major transportation hub for passengers and goods. With its grand red-brick architecture designed by Halsey Ricardo, the station boasts 23 platforms offering various amenities like waiting rooms, food stalls, and ATMs. Despite challenges with cleanliness due to heavy footfall, efforts are made to maintain the station's heritage charm while enhancing the overall experience for visitors. The station has excellent train connectivity to almost all major cities and important destinations across the country. Facilities include waiting halls, food stalls, book shops, ticket counters, escalators, and digital boards for real-time updates. The station is always bustling with energy, showcasing the true spirit of Kolkata.

（Google による翻訳）インドで最も古い港の 1 つ。かなり混雑していて、乱雑で、労働者がたくさんいます。港の中心にモスクがあり、2024 年 2 月にいくつかのバースが建設されています。 （原文） One of the oldest India ports. Quite congested, messy, lots of workers. Has a mosque in the centre of the port and a few berths are being built as for Feb-2024.

（Google による翻訳）NSD は、19 世紀にイギリス領インド、インド政府によって建設された最古の港の 1 つです。港が汚くて、船からのゴミが港自体に投げ込まれているので、ドックを開発するための措置を講じるべきです。フェンダーが足りず、水門は100年間開発されなかったイギリス人が作ったものを今も使っている。 セキュリティチェックや安全面での港の管理はすべて評価できるものです 毎日たくさんの外国人船員が来ているのでこの港を発展させてください （原文） NSD is the one of oldest port build during 19th century by british india, The indian govt. Should take action to develop the dock, bcoz the port is do dirty, garbages from ship are thrown into the port itself. Not enough fenders , And the lock gate they are still using the same gate which are made by Britishers no development was made in 100 years. Security check and safety wise the port management is all appreciable Please develop this port because many foreign crew are coming here daily

（Google による翻訳）コンテナ港 配送システム 大型移動式クレーンを使用 平和、静か、快適、快適。 （原文） ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ ระบบขนส่งสินค้า ใช้โมบายเครนขนาดใหญ่ สงบเงียบดี สบาย สบาย

（Google による翻訳）非常に制限されています。許可された人のみが許可を得てここに入場できます。 （原文） Very Restricted Are .only Authorised people are Entry here with permission.

（Google による翻訳）カルカッタ港はネタジ サブハッシュ ドック (NSD) としても知られています。イギリス人によって作られた非常に古い港... （原文） Calcutta port also known as Netaji Subhash Dock(NSD). Very old port made by Britishners...

（Google による翻訳）通常ポート （原文） Normal port

（Google による翻訳）ポートトラストは船舶を一日監視するための組織です。 （原文） Port trust is a organization for controlling a day monitoring ships.

（Google による翻訳）とても素敵な場所です。2016年に地元議員のゴータム・チョーダリー氏（ディル）によって作られました。 （原文） Very nice place, In 2016 it was made by the local councilor Mr.Gautam Choudhary (dilu)

（Google による翻訳）とても静かな環境なので、誰でも気軽に訪れることができます❤️❤️ （原文） Environment is very calm and any people can visit it❤️❤️

（Google による翻訳）素敵な場所 （原文） Nice place

（Google による翻訳）歴史的なガーツ山脈と象徴的なハウラー橋の隣にある非常に賑わう花市場です。交渉スキルを知っていれば、価格は安くなります。さまざまな種類の花が用意されていますが、地元の人混みに負けないように準備してください （原文） A very busy flower market next to historical ghats and iconic Howrah bridge. The prices are low provided you know bargaining skills. Numerous varieties of flowers are available, but get ready to brave the local crowds

（Google による翻訳）こんにちは、訪問者です。私の名前はソムナスです。私は Google 認定ローカルガイドであり、冒険が大好きです。昨日マリクガートフラワーマーケットに行ってきました。 • マリク ガートはコルカタで最も人気のある場所の 1 つです。フーグリー川のほとり、ハウラー橋の下に位置します。 • ここはとても美しい場所です。毎日 5 万人以上の人々がここを訪れます。花市場に花を買いに来る人もいれば、この素晴らしい美しい場所を訪れる人もいるからです。 • マリック ガート フラワー マーケットは、コルカタ最大の花市場であり、最も人気のある観光スポットの 1 つです。 • マリック ガート フラワー マーケットは写真家に人気の場所です。 • ここはコルカタ最大の花市場と言っても過言ではないでしょう。私はただ体験のためにこの場所を訪れましたが、間違いなく素晴らしい花市場でした。炎天下の中をずっと歩き続けたので、到着する頃には疲れていましたが、会場に入った瞬間にたくさんの人のエネルギーが溢れてきました。あちこちで花が売られ、多くの人で賑わっていました。あちこちからさまざまな花の香りが漂い、聞いたこともない香りが空気を満たしました。とても新鮮に感じられ、どこでも絶え間なく駆け引きが行われ、私は笑顔になりました。 この場所はとても素敵です。唯一の欠点は、場所が少し汚れていて、雨が降ると周囲が泥だらけになることです。ここは少しメンテナンスが必要で、その後はすべてうまくいきます。 （原文） Hello visitor, my name is Somnath, I am a Google Verified Local Guide and an adventure lover. I visited Mallik Ghat Flower Market yesterday. • Mallik Ghat is one of the most popular places in Kolkata. It is located on the banks of the Hooghly River and below the Howrah Bridge. • This is a very beautiful place. More than fifty thousand people come here every day. Because some come to buy flowers from the flower market, and some come to visit this wonderful beautiful place. • Mallick Ghat Flower Market is the largest flower market in Kolkata and is one of the most popular places to visit. • Mallick Ghat Flower Market is a favorite place for photographers. • It would not be wrong to say that the place is the biggest flower market in Kolkata.I solely visited this place for the experience and it was undoubtedly a great one. I had walked all the way under the scorching sun and was tired by the time I reached, but the moment I entered the place it filled me up with energy from the crowd. The place was bustling with people and flowers being sold everywhere. The aroma from the variety of flowers here and there filled up the air with a unheard fragrance. It felt so fresh and the constant bargaining going around everywhere bought a smile to my face. The place is pretty nice, the only drawback is that the place is a bit dirty and when it rains, the surroundings become a muddy mess.A little maintenance is needed here, then everything will be fine.

（Google による翻訳）象徴的なハウラー橋のふもとにあるムリック・ガート花市場は、アジアで最も古く、最大の花市場の一つです。1855年に遡るこの市場は、毎日何百もの売り手が集まり、マリーゴールド、バラ、月下香、ユリ、蓮などの新鮮な花を売る活気あふれる中心地です。 市場は午前4時から活気づき、ピーク時は午前8時まで続きます。市内各地、さらには近隣の州からも、商人、卸売業者、買い手が寺院、結婚式、儀式、祭りのための花を買い求めにやって来ます。空気は香りに満ち、歩道には色とりどりの花が山積みになり、視覚的にも感覚的にも楽しめる光景を作り出しています。 混雑し、泥だらけになることも多いこの市場ですが、コルカタの文化的、精神的なリズムを反映しています。花輪作り、取引の交渉、そして荷運び人が頭に巨大な花束を載せて運ぶ様子を目にすることができるでしょう。ここは写真撮影スポットとしても人気で、特に橋を背景に日の出の時間帯は絶好の撮影スポットです。 ✅ 訪れる際のアドバイス： 最適な時間帯：午前5時～7時 履物：つま先が覆われた靴を履いてください。地面が濡れていることが多いです。 入場：無料。正式なゲートやチケットはありません。 アクセス：ハウラー駅またはストランドロードから徒歩すぐ。 🌟 最後に： ムリック・ガート・フラワーマーケットは単なるマーケットではなく、体験の場です。商業と文化が融合し、花びら一つ一つに伝統が息づいています。コルカタのありのままの、本物のエネルギーを感じたい方には、ぜひ訪れていただきたい場所です。 （原文） Located beneath the iconic Howrah Bridge, Mullick Ghat Flower Market is one of the oldest and largest flower markets in Asia. Dating back to 1855, it is a vibrant hub where hundreds of vendors gather daily to sell fresh flowers like marigolds, roses, tuberoses, lilies, and lotuses. The market comes alive as early as 4:00 AM, with peak activity till 8:00 AM. Traders, wholesalers, and buyers from across the city and even from neighbouring states come here to buy flowers for temples, weddings, rituals, and festivals. The air is filled with fragrance, and the pathways are lined with heaps of colourful blooms, creating a visual and sensory treat. Though crowded and often muddy, the market reflects Kolkata’s cultural and spiritual rhythm. You’ll see garland-making in action, deals being negotiated, and porters carrying massive flower bundles on their heads. It’s also a favourite spot for photographers, especially during sunrise with the bridge in the backdrop. ✅ Tips for Visitors: Best time to visit: Between 5 AM – 7 AM Footwear: Wear closed shoes; the ground is often wet. Entry: Free, no formal gate or ticket. Getting there: A short walk from Howrah railway station or Strand Road. 🌟 Final Words: Mullick Ghat Flower Market is not just a market—it’s an experience. It’s where commerce meets culture, and tradition thrives in every petal. A must-visit for those who want to feel the raw, authentic energy of Kolkata.

（Google による翻訳）コルカタで絶対に訪れるべき場所です。本当に素晴らしい場所です。朝までに必ず訪れてください。ハウラー橋の下にあります。花はどれもとても安いです。ここは西ベンガル州で有名な花の卸売市場の一つです。 （原文） The must place visit in Kolkata. The place is really good. By morning, you have to visit this place. It is under the Howrah Bridge. All the flowers are very cheap. Here. It is one of the famous wholesale flower market, West Bengal .

（Google による翻訳）早朝がおすすめです。新鮮な花を手に入れたい方、そして街のありのままの雰囲気を味わいたい方にも最適です。 川沿いにある花の卸売市場です。道は舗装されておらず、ぬかるんでいるので、滑りにくく快適な履き心地の靴がおすすめです。 （原文） Early morning experience is good - to get fresh flowers and in case, you want to feel the unfiltered vibe of the city. It's a wholesale flower market on the banks of the river...the road is unpaved and squishy, comfortable footwear with good grip is recommended.

（Google による翻訳）興味深い場所ですが、早起きが必要です。地元の生活を写真に撮るには最高の場所ですが、事前に許可を得るのをお忘れなく！ （原文） An interesting place to visit, thought you do have to be up early. Great place to get photos of local life, but don’t forget to ask permission to take a photo first!

（Google による翻訳）ムリック・ガートの雰囲気は気に入りました。なんとなくガヤを思い出させる感じでした。ただ、ガート周辺の汚れが少し雰囲気を悪くしています。花市場はまさに理想の場所で、あらゆる機会にぴったりの花が見つかります。 （原文） I liked the environment of Mullick Ghat; it somehow reminded me of Gaya. But the dirtiness around the ghat slightly disturbs the vibe. The flower market is everything you could ask for, a place where you can find every kind of flower for any occasion.

（Google による翻訳）ここは、ほぼすべてのコルカタとその近郊路線バスにアクセスできる理想的な場所です。また、この終点は駅の複合施設自体から近いため、さらに便利になります。通常の公共バスから政府バス、AC バスまで、あらゆる種類のバスがコルカタ内のほぼすべての目的地に利用できます。 （原文） This is the ideal place where one can get nearly each and every kolkata and its suburban route bus available. Also the proximity of this terminus from station complex itself, makes it even more beneficial. From normal public buses to government buses and AC buses all kinds of buses are available for nearly every destination within Kolkata.

（Google による翻訳）ハウラー バス ターミナル ハウラー駅からお越しの場合は、駅の外に出ないでください。地下鉄または地下道を利用するとバスターミナルに直接アクセスできます。バスはたくさんありますが、皮肉なことに、希望するバスに乗れないこともあります。 AC 12Dに乗ろうとしましたが、1時間半の滞在中、まったく到着しませんでした。その後、目的地に行くには別のバスに乗らなければなりません。 組織化されておらず、地元住民への指示がありません。バス路線を分割するようなものです。地元のお店に頼っています。 （原文） Howrah Bus Terminal if you are coming from Howrah station don’t go outside of the station. Take the Subway or the underpass to directly get to the bus terminal. Lots of buses available but the irony is that the bus you want you will not get that. I tried to catch the AC 12D but during my stay for 1and half hours their it didn’t arrive at all. Then I have to take other bus to get to my destination. It is unorganised and lack direction for locals. Like the division of different bus routes. You have rely on local shops.

（Google による翻訳）最大のバスターミナルの一つ❤️ （原文） One of biggest bus terminal ❤️

（Google による翻訳）100 万人以上の乗客と 1 日あたり 650 以上の列車、23 のプラットフォーム、はい、ハウラー駅の終点について話しています。インドの西ベンガル州ハウラー地区のフーグリー川のほとりに位置するこの壮大な建造物は、鉄道の終点だけでなく、部門本部、物品倉庫、その他の管理活動の目的も果たしています。 ハウラー駅は 1905 年 12 月 1 日に 15 のプラットホーム線路で一般に開通しました。 80 年代頃に、ハウラー終点は駅の南側に 8 本の新しいホーム線路によって拡張されました。ハウラー駅は、1969 年にハウラー ジャンクションからニューデリーに向けて出発した最初のラジダニ エクスプレスなど、インドの歴史の多くのランドマークの目撃者です。 ハウラー駅には、すべての公共施設に加えて、「ヤトリ ニワス」と呼ばれる鉄道旅行者向けの宿泊施設もあります。この駅には鉄道旅行者向けのフードコートが多数あります。 この駅は車両も運行しており、このディーゼル機関車庫には機関車 84 両を収容できるスペースがあり、電気機関車庫には機関車 96 両を収容できるスペースがあります。 最近では駅構内にGoogle提供の無料WIFIが提供されています。 ハウラー駅はハウラー市やコルカタ市とバスやフェリーで簡単にアクセスできます。 ハウラー駅行きのトラムサービスは現在停止されています。 ハウラー交差点では過去と現在が出会う。その場所を訪れるのはいつも楽しいです。もう 1 つのランドマークであるハウラー橋が近くにあり、ハウラー駅は 100 年以上にわたりすべての訪問者を歓迎しています。 （原文） More than one million passenger and 650 plus trains per day, 23 platforms yes we are talking about Howrah train terminus. Situated on the banks of river Hooghly in Howrah district of West Bengal province of India, this majestic structure serves purpose of not only train terminus but division headquarter, goods warehouse and other administrative activities. Howrah station was opened to the public on 1 December 1905 with 15 platform tracks. In around 80s, Howrah terminus was expanded by 8 new platform tracks on the south side of the station. Howrah station was witness of many landmarks of Indian history including first Rajdhani Express left Howrah Junction for New Delhi way back in 1969. In addition to all public utilities, Howrah station also contains accommodation facilities for rail travelers called as “Yatri Niwas”. This station contains many food courts serving the rail travelers. This station also services its rolling stock, this diesel loco shed has room for 84 locomotives, and electric loco shed has room for 96 locomotives Recently free WIFI is provided at the station premises powered by Google. Howrah station is well connected with Howrah and Kolkata cities by Bus and Ferry. Tram service to Howrah station is stopped now. At Howrah junction past meets the present. It’s always a pleasure to visit the place. With another landmark Howrah Bridge in near vicinity Howrah station welcomes all its visitors for more than 100 years now.

（Google による翻訳）ソブ・テケ・バジェ・アル・ノーグラ・アボルジョナル・ジュクト・ジャイガ （原文） Sob theke baje ar nogra aborjonar jukto jaiga

（Google による翻訳）新鮮な環境、豊富な種類の高品質の食品、入手可能な飲料水、広い待機ラウンジ、そして合計 23 のプラットフォームを備えた素晴らしい場所です。 （原文） Fresh environment, varieties of quality food availability, drinking water availability, large waiting lounge, and also an awesome place with a total 23 platforms.

（Google による翻訳）ここは私の街、ハウラーが大好きです。最も混雑する鉄道駅とバスターミナルには、それなりの誇りがあります。しかし、人々はそこで汚いことをしています。ハウラーは極度の汚染地域です。政府はこの栄光を維持するために、積極的に行動すべきです。アップロードした写真は、ハウラー、マイダン、シブプール、カダマトラなどに向かう主要なバス停です。 （原文） This is My City, I love Howrah. The busiest railway station and bus terminal have its own pride. But people do dirt there. The extreme polluted zone of Howrah. Govt should take initiatives to maintain the Glory.The Photo I uploaded is the main bus stand towards howrah, maidan, shibpur, kadamatla etc

（Google による翻訳）スタッフとセキュリティは協力的です。事前の予約が必要な上級管理者と面会します。 （原文） Staffs n security are cooperative.met senior management which need prior appointment.

（Google による翻訳）多くの企業が入っている巨大な建物です。この場所は自転車や車、特に自転車の駐車に問題があります。 （原文） It's a huge building with many corporates company..... This place has a problem with parking of bikes and cars, specially bike

（Google による翻訳）インドのトップ橋梁建設会社の 1 つ。 （原文） One of the top bridge construction company in india..

（Google による翻訳）その場所に行くためにGoogleマップを利用しましたが、正確な行き方を示してくれました。 （原文） I took help of the Google map to reach the place and it shown correct and accurate way to reach.

（Google による翻訳）インドの有名な橋梁製造会社の 1 つ。 （原文） One of the famous Bridge making company in India.

（Google による翻訳）1階ミシン＆予備品前 （原文） On 1 st floor in front of sewing machines &spares

（Google による翻訳）インドの「最も忙しい橋」の巨石。 （原文） The "BUSIEST BRIDGE" boulder of India.

（Google による翻訳）最高のイベント...アマール・コルカタ・アマール・ラン.. （原文） Best event...amar kolkata amar run..

（Google による翻訳）私は毎年タタ・スチール・マラソンに参加していました。コルカタで最高のイベント...素晴らしい経験です。 （原文） I ALWAYS PARTICIPATED EVERY YEAR IN TATA STEEL MARATHON.BEST EVENT IN KOLKATA...AWESOME EXPERIENCE..

（Google による翻訳）早朝5時半、マラソン主催者らはサイード・アミール・アリ通りとグルサデイ・ダッタ通りの交差点で、強力なアンプと巨大なソーカーを通して非常に大音量の音楽を流していた。その必要はありません。警察はありがたいことに地元住民の要請に応じて介入し、この愚かな行為を中止させた。 （原文） Early in the morning at 5.30, marathon organisers were playing extremely loud music through a powerful amplifier and gigantic soeakers at the crossing of Syed Amir Ali Avenue and Gurusaday Dutta Road. There is no need for that. The police thankfully intervened at the request of local residents and had the nonsense shut down.

（Google による翻訳）コルカタの最高のランニング イベント。 （原文） The best running event of Kolkata..

（Google による翻訳）極度の体調不良、非常にエネルギー不足、参加に値しない （原文） Super sick, very low on energy, not worthy of participation

（Google による翻訳）西ベンガル州の首都コルカタ最大の建物。 （原文） The largest building in Kolkata, the capital of West Bengal.

（Google による翻訳）ジャムド・ジ （原文） Jamsed ji

（Google による翻訳）コルカタ港は、コルカタ市にあるインドの唯一の河川主要港です。これはインドで最も古い営業港であり、イギリス人によって建設されました。コルカタは塩分濃度の変化がない淡水港です。 この港には 2 つの異なるドック システムがあります。コルカタのコルカタ ドックと、ハルディアのハルディア ドック コンプレックスにある深海ドックです。 （原文） Kolkata Port, is the only riverine major port of India located in the city of Kolkata. It is the oldest operating port in India and was constructed by the Britishers. Kolkata is a freshwater port with no variation in salinity. The port has two distinct dock systems — Kolkata Dock at Kolkata and a deep water dock at Haldia Dock Complex, Haldia.

（Google による翻訳）インド東部の玄関口であるコルカタ港を管理する150年の組織。コルカタ港はインドで唯一の河川沿いの主要港で、砂頭から 232 km 上流に位置し、おそらくインドの主要港の中で最長の航路を持っています。 （原文） A 150 year organisation which manages Kolkata Port which is the gateway to Eastern India. Kolkata Port is the only riverine major port in India, situated 232 kms upstream from the sandheads, having arguably the longest navigational channel amongst major ports of India.

（Google による翻訳）コルカタ港トラスト裏側の午後の眺め。 （原文） Kolkata port Trust back side afternoon view.

（Google による翻訳）コルカタ港トラストは現在、コルカタSMPKのシャマプラサド・ムカルジー港になりました （原文） Kolkata Port Trust Now became Shyamaprasad Mukherjee Port ,Kolkata SMPK

（Google による翻訳）コルカタ港信託局の本部。コルカタ港のすべての活動を管理します。 （原文） Head office of the Kolkata Port Trust Authority. It controls all the activities of the Kolkata Port.

（Google による翻訳）KOPTの本管理棟、ハルディア・ドック事務所以外。不動産部門はこのオフィスから運営されています。 （原文） Main administrative building of KOPT, other than Haldia Dock office. Estate department runs from this office.

（Google による翻訳）築150年のポートトラストの本館。東インドの玄関口。 （原文） Main building of 150 years old port trust. Gateway of Eastern India.

Mase koto taka

Ho

（Google による翻訳）先日アリポール動物園を訪れましたが、本当に新鮮な体験でした。インドで最も古い動物園の一つであるこの動物園には、独特の魅力と歴史が息づいており、足を踏み入れた瞬間から目を奪われました。緑豊かな開放的な空間に圧倒され、コルカタの喧騒から少し離れた小さな隠れ家のような気分になりました。レイアウトはよく考えられており、分かりやすい通路と看板が各飼育場へと案内してくれます。 動物の種類も実に豊富です。雄大なライオンやトラから、遊び心のあるサルやエキゾチックな鳥まで、これまで本でしか見たことのない生き物たちを実際に見ることができる動物園です。特にゾウと色鮮やかな鳥類の展示は素晴らしかったです。爬虫類館も見どころの一つですが、週末は少し混雑しているように感じます。 何より良かったのは、家族連れに優しい雰囲気です。子供たちは楽しく学びながら、同時に楽しんでいるようでした。とはいえ、管理者側は特定のエリアの清潔さを改善し、来園者がくつろげる座席を増やすなど、改善の余地があると感じます。全体として、アリポア動物園は動物だけの動物園ではなく、歴史、自然、そしてノスタルジアが融合した体験ができる場所です。 （原文） I recently visited Alipore Zoo, and it turned out to be a refreshing experience. Being one of the oldest zoological gardens in India, the place carries a certain charm and history that immediately stands out. The moment I walked in, I was struck by the greenery and open spaces—it felt like a small escape from the busy streets of Kolkata. The layout is well planned, with clear pathways and signboards guiding you to different enclosures. The variety of animals is quite impressive. From majestic lions and tigers to playful monkeys and exotic birds, the zoo really offers a chance to see creatures you might have only read about. I especially enjoyed watching the elephants and the colorful aviary section. The reptile house was another highlight, though it can feel a bit crowded on weekends. What I liked most was how family-friendly the atmosphere is. Kids seemed to be having a wonderful time, learning and enjoying at the same time. That said, I do feel the management could improve cleanliness in certain areas and add more seating spots for visitors to relax. Overall, Alipore Zoo is not just about animals—it’s an experience of history, nature, and nostalgia combined.

（Google による翻訳）コルカタにある素晴らしい動物園兼庭園です。入場料は大人1人50ルピー、5歳未満のお子様は20ルピーです。園内は清潔で手入れが行き届いており、一定の距離ごとに案内図も設置されています。飲料水設備も完備されています。トイレも清潔で使いやすく、十分な座席スペースがあります。園内には売店がいくつかあり、飲料水、アイスクリーム、軽食などが販売されています。 （原文） A very good Zoological park & garden at Kolkata. Entry fee 50 rs per person for an adult and 20 rs for child under the age of 5 years. Park is clean and well maintained, guideline map also provide in a certain distance, drinking water facilities are available. Well and clean toilets are available. Sufficient seating area is available here. Inside the park few stalls available, drinking water, ice cream, few snacks etc are available.

（Google による翻訳）アリポーア動物園に行って、本当に素晴らしい体験ができました！広々としていて清潔で、整備も行き届いているので、家族連れや子供たちが野生動物について探検したり、学んだりするのに最適な場所です。 私たちが訪れた時はほとんどの動物が休んでいて、キリン、シマウマ、チンパンジー以外は全てを見ることはできませんでしたが、キリン、シマウマ、チンパンジーは活発で、見ているだけで楽しかったです。それでも、全体としては楽しい時間でした。 訪れるのに最適な時間は午後2時頃です。ほとんどの動物が外に出てきて活動している時間です。少しの忍耐とタイミングさえあれば、自然と触れ合う素晴らしい体験ができるでしょう。 コルカタで自然と動物を愛する人なら、絶対に訪れるべき場所です！🐾🌿 関係する管理者が基準を維持すれば、さらに効果的になるでしょう！ （原文） Visited the Alipore Zoological Park, and it was truly a delightful experience! The place is spacious, clean, and maintained, making it a great spot for families and children to explore and learn about wildlife. Though most of the animals were resting during our visit, and we couldn’t see all of them, except the giraffe, Zebra and chimpanzee, who were active and fun to watch, the overall visit was still enjoyable. Best time to visit is around 2 PM, when most animals are out and active. With a bit of patience and timing, you can have a wonderful experience close to nature. A must-visit spot in Kolkata for nature and animal lovers! 🐾🌿 And if the concerned management maintain the standard, it'll be even more effective!!!

（Google による翻訳）先日コルカタ動物園を訪れましたが、本当に素晴らしい体験でした！信じられないほど美しく、清潔で、手入れが行き届いています。周囲の緑が穏やかで爽やかな雰囲気を醸し出し、家族や友人とゆったりとした一日を過ごすのに最適です。 雄大なライオンやトラから、遊び心のあるサルや色鮮やかなオウムまで、動物や鳥の種類も豊富で、どのセクションも整理整頓され、情報も豊富です。動物園内の清潔さは素晴らしく、スタッフが環境と動物たちに細心の注意を払っていることがよく分かります。 園内にはたくさんの屋台や軽食の選択肢があり、美味しい軽食、アイスクリーム、飲み物を手頃な価格で提供しています。休憩スペースや日陰のスペースも、来園者がくつろげるよう配慮されています。 全体的に見て、自然と動物愛好家にとって最高の場所です。コルカタ動物園は、美しさ、学び、そして喜びに満ちた5つ星体験になること間違いなしです。ぜひ訪れてみてください！ （原文） I recently visited the Kolkata Zoological Garden, and it was a truly delightful experience! The place is incredibly beautiful, clean, and well-maintained. The greenery all around gives a peaceful and refreshing vibe — perfect for spending a relaxing day with family or friends. The variety of animals and birds is impressive — from majestic lions and tigers to playful monkeys and colorful parrots, every section is well-organized and informative. The cleanliness inside the zoo is remarkable; the staff clearly take great care of the environment and the animals. There are plenty of food stalls and refreshment options available inside, offering tasty snacks, ice creams, and drinks at reasonable prices. Sitting areas and shaded spots are also thoughtfully placed for visitors to rest. Overall, it’s a perfect spot for nature and animal lovers. I highly recommend visiting the Kolkata Zoological Garden — a 5-star experience full of beauty, learning, and joy!

（Google による翻訳）アリポール動物園は、ご家族連れやお子様連れのお客様におすすめの場所です。チケットはオンラインで簡単に予約でき、手間もかかりません。持ち込みの食べ物や水の持ち込みも許可されています。入場料は大人50ルピーで、サンプルナ駐車場の近くに車を停めることができます。 （原文） Alipore Zoo is good place to visit with family and children's. You can easily book tickets online without any hassle. Outside food and water are allowed. The entry ticket costs ₹50 for adults, and you can conveniently park your vehicle near the Sampurna Parking Building.

（Google による翻訳）第二フーグリー橋としても知られるヴィディヤサガル・セトゥは、コルカタの美しく重要な橋で、フーグリー川を渡ってコルカタとハウラーを結んでいます。インドで最も長い斜張橋の一つであり、特に夕暮れ時にはライトアップされた水面が美しく輝きます。この橋は日常の移動に非常に便利で、両都市間の交通渋滞の緩和にも役立っています。特に日の出や日の入りの時間帯には、橋を渡ると静かで美しい景色が楽しめます。橋はよく整備されており、プリンセプ・ガートなどの近隣の名所も訪れる人々をさらに魅了します。美しさと用途が完璧に融合したこの橋は、まさにコルカタの誇りです。 （原文） Vidyasagar Setu, also known as the Second Hooghly Bridge, is a beautiful and important bridge in Kolkata that connects the city to Howrah across the Hooghly River. It is one of the longest cable-stayed bridges in India and looks especially stunning in the evening when the lights shine on the water. The bridge is very useful for daily travel and helps reduce traffic between the two cities. Driving over it offers a peaceful and scenic view, especially during sunrise or sunset. The bridge is well-maintained, and nearby places like Princep Ghat make it even more enjoyable for visitors. A perfect mix of beauty and purpose, this bridge is truly a pride of Kolkata.

（Google による翻訳）ヴィディヤサガル橋はコルカタの基幹道路の一つです。サンタラガチ駅とコルカタを結ぶ橋です。この橋はとても美しく、素晴らしい景色が広がります。橋からはコルカタ市街地全体を見渡すことができます。この橋はハウラー橋に代わる主要な交通路であり、コルカタへのトラックやバスの入り口でもあります。 （原文） Vidyasagar Setu is one of the backbone of Kolkata. This will connect the Santaragachi station with Kolkata. This bridge is so beautiful and nice. View of this bridge is fantastic. We can see the whole kolkata city from this bridge. This bridge is the main alternative of Howrah Bridge and the entrance of trucks and buses to Kolkata.

（Google による翻訳）歴史： ヴィディヤサガール・セトゥ橋は、第二フーグリー橋としても知られ、インド西ベンガル州のフーグリー川に架かる全長822.96メートル（2,700フィート）の斜張式6車線有料橋で、コルカタとハウラーの都市を結んでいます。 西ベンガル州事務局がハウラー側の橋に隣接するナバンナに事務所を移転したため、2013年以降、この橋の重要性は大幅に高まりました。 観光客への注意： ジェームズ・プリンセップ・ガートから橋の美しさを楽しんだり、ボートに乗ることもできます。ボートはプリンセップ・ガートから出航できます。ジェームズ・プリンセップ・ガートへの入場は無料で、時間は午前5時から午後11時までです。ボート料金は固定されており、交渉が必要です。 （原文） History: Vidyasagar Setu, also known as the Second Hooghly Bridge, is an 822.96-metre-long (2,700 ft) cable-stayed six-laned toll bridge over the Hooghly River in West Bengal, India, linking the cities of Kolkata and Howrah. The importance of the bridge has increased manifold since 2013, as the West Bengal State Secretariat had shifted its office to Nabanna, located adjacent to the bridge on the Howrah side. Note for Tourists : You can enjoy the beauty of the bridge from James Prinsep Ghat and also enjoy from boating. Boating is available from Prinsep ghat. Entry of James Prinsep Ghat is free and time is 5 AM to 11 PM. You need to bargain for fixing boating rate.

（Google による翻訳）ヴィディヤサガール・セトゥ橋は、ウェルカム橋、あるいは第二フーグリー橋とも呼ばれ、コルカタでフーグリー川に架かる有名な橋です。著名な社会改革者、イシュワル・チャンドラ・ヴィディヤサガールにちなんで名付けられました。この橋はコルカタの中心部とハウラーの工業地帯を結び、重要な交通路となっています。 歴史 この橋の構想は、旧ハウラー橋の交通量を減らすために1970年代に考案されました。建設は1979年に開始されましたが、資金と技術上の問題により完成までに何年もかかりました。最終的に開通したのは1992年です。 場所 この橋はプリンセップ・ガートとフォート・ウィリアムの近くにあり、車、タクシー、バスで簡単にアクセスできます。コルカタの中心部から約5km、ハウラー駅からは約4kmです。 設備 橋の両端に自動料金所があります。近くの歩道から橋を眺めることができます。夜には美しくライトアップされ、美しい景観を楽しめます。プリンセップ・ガートには屋台、ボート乗り場、トイレがあります。 訪問に最適な時期 橋を訪れるのに最適な時期は、天候に恵まれる10月から3月です。夜にライトアップされた橋は息を呑むほど美しく、写真撮影に最適です。 時間 橋は24時間365日、車両通行可能です。プリンセップ・ガートなどの周辺エリアは、午前6時から午後10時までご利用いただけます。 ヒント 混雑を避けるため、ピーク時（午前8時～午前11時、午後4時～午後8時）は避けてください。橋の上を歩くのではなく、近くの場所から眺めるか、ボートに乗ることをお勧めします。橋へのアプローチ道路は車椅子でも通行可能ですが、ガートには段差があります。 （原文） Vidyasagar Setu is also known as Welcome Bridge and as the Second Hooghly Bridge, is a well-known bridge in Kolkata that spans the Hooghly River. It's named after a famous social reformer, Ishwar Chandra Vidyasagar. The bridge connects Kolkata's city center with Howrah's industrial area and is an important transportation route. History The idea for the bridge was conceived in the 1970s to reduce traffic on the old Howrah Bridge. Construction began in 1979 and took many years to complete due to funding and technical issues. The bridge was finally opened in 1992. Location The bridge is located near Prinsep Ghat and Fort William, and it's easily accessible by car, taxi, or bus. It's about 5 km from Kolkata's city center and 4 km from Howrah Railway Station. Facilities There are automated toll booths on both ends of the bridge. You can view the bridge from nearby pedestrian pathways. The bridge is beautifully lit up at night. There are food stalls, boating, and restrooms available at Prinsep Ghat. Best Time to Visit The best time to visit the bridge is from October to March, when the weather is pleasant. The bridge looks stunning when lit up at night, so it's a great time for photography. Timings The bridge is open 24/7 for vehicular traffic. You can visit the nearby areas like Prinsep Ghat from 6:00 AM to 10:00 PM. Tips Try to avoid peak hours (8:00 AM-11:00 AM, 4:00 PM-8:00 PM) to avoid congestion. Don't try to walk on the bridge; instead, view it from nearby areas or take a boat ride. The approach roads are wheelchair-friendly, but the ghats have uneven steps.

（Google による翻訳）美しい橋だが、体験は平均的 第二フーグリー橋は確かに印象的な構造で、特に夕暮れ時や夜間のライトアップは息を呑むほど美しい。ハウラーとコルカタを効率的に結んでいる。しかし、全体的な体験は平均的と言えるだろう。交通量が多く、周辺はあまり清潔とは言えない。車で渡るのは楽しいが、歩行者や観光客が楽しめるようなものは近くにはあまりない。一度は見る価値はあるが、わざわざわざ行くほどではない。 （原文） Beautiful bridge but average experience The Second Hooghly Bridge is definitely an impressive structure and looks stunning, especially during sunset or when it's lit up at night. It connects Howrah and Kolkata efficiently. However, the overall experience is just average—there's usually a lot of traffic, and the surrounding areas aren't very clean. It's nice to drive over, but there's not much for pedestrians or tourists to enjoy nearby. Worth seeing once, but not something to go out of the way for.

（Google による翻訳）ヴィディヤサガル・セトゥ橋は建築の驚異であり、インドで最も美しい橋の一つです。橋からフーグリー川を眺める景色は息を呑むほど美しく、特に日の出や日没時には空が水面に映り込み、息を呑むほど美しいです。夜間のライトアップも魅力を増し、人気の写真撮影スポットとなっています。ラッシュ時には交通量が多くなることもありますが、現代コルカタの誇り高き象徴であり、必見のランドマークです。 （原文） Vidyasagar Setu is an architectural marvel and one of the most beautiful bridges in India. The view of the Hooghly River from the bridge is absolutely stunning, especially at sunrise or sunset when the sky reflects on the water. The lighting at night adds to its charm, making it a popular spot for photography. Traffic can be heavy during peak hours, but overall, it’s a proud symbol of modern Kolkata and a must-see landmark.

（Google による翻訳）ソルトレイクとコルカタ本土を結ぶ重要な交通網の一つです。交通量の多い地域でも十分なスペースを確保していますが、定期的なメンテナンスが必要です。2025年8月16日から17日までの夜間は、メンテナンスのため閉鎖されます。 （原文） It's one of the crucial connection, leading between salt lake and main kolkata. Having ample space for high traffic, but needs regular maintenance. For night between 16th and 17th of August 2025, it shall remain closed for the maintenance.

（Google による翻訳）プリンセップ・ガートはコルカタを象徴するランドマークの一つで、地元の人々や観光客にとって必見のスポットです。フーグリー川沿いに位置し、歴史、建築、そして自然美が美しく融合しています。1843年にイギリス人学者ジェームズ・プリンセップを記念して建てられたこの建物は、見事なコロニアル様式のデザインを誇り、緑豊かな庭園に囲まれており、リラックスしたり写真を撮ったりするのに最適な場所です。特に夜は、頭上にそびえ立つヴィディヤサガル・セトゥがライトアップされ、幻想的な雰囲気を醸し出します。 川岸を静かに散歩したり、ボートに乗って美しい夕日を眺めたり、フーグリー川の穏やかな流れを眺めたりと、様々な楽しみ方ができます。近くの屋台では、美味しい地元の軽食が楽しめ、旅の思い出をさらに豊かにしてくれます。また、その美しい景観から、カップル、家族連れ、写真家にも人気のスポットです。周辺はよく整備されており、清潔な環境と適切な座席配置が整えられています。 プリンセプ・ガートへのアクセスは容易です。道路網が整備されており、近くに鉄道駅もあります。早朝と夕方が訪れるのに最適な時間帯です。水面に映る黄金色の日の出や日の入りを眺めることができます。静かなひとときを過ごしたい方、くつろぎたい方、コルカタの歴史に浸りたい方、プリンセプ・ガートはまさにそのすべてを提供します。街で静かで思い出に残る体験をしたい方に、ぜひお勧めします。 （原文） Princep Ghat is one of Kolkata’s most iconic landmarks and a must-visit destination for both locals and tourists. Located along the banks of the Hooghly River, it beautifully combines history, architecture, and natural beauty. Built in 1843 in memory of the British scholar James Prinsep, the structure boasts stunning colonial-style design and is surrounded by lush green gardens, making it an ideal spot for relaxation and photography. The place is especially charming during the evenings when the Vidyasagar Setu, which looms majestically overhead, is lit up, creating a magical atmosphere. Visitors can enjoy peaceful walks along the riverbank, take a boat ride for a mesmerizing view of the sunset, or simply sit and watch the gentle flow of the Hooghly. Street food stalls nearby offer delicious local snacks, adding to the experience. It’s also a favorite spot for couples, families, and photographers due to its scenic charm. The area is well-maintained, with clean surroundings and proper seating arrangements. Reaching Princep Ghat is easy, as it is well-connected by road and even has a nearby railway station. Early mornings and evenings are the best times to visit, as you can witness the golden hues of sunrise or sunset reflecting on the water. Whether you’re looking for a peaceful escape, a place to unwind, or a spot to soak in Kolkata’s heritage, Princep Ghat offers it all. Highly recommended for a serene and memorable experience in the city.

（Google による翻訳）🌟🌟🌟🌟🌟 (5/5) コルカタの中心部に佇む静寂のひととき プリンセップ・ガートは、コルカタで最も象徴的で静かな場所の一つです。フーグリー川の眺めは、特に夕暮れ時は息を呑むほど美しいです。散歩をしたり、ボートに乗ったり、川辺にただ座ったりするだけで、穏やかで爽やかな雰囲気に包まれます。白いパラディオ様式のモニュメントは美しく整備され、歴史的な魅力を添えています。 夜になると、屋台の食べ物屋、地元のミュージシャン、手をつないで散歩するカップルなどで賑わいます。自然、歴史、そして地元の人々の生活が完璧に融合しています。周囲の庭園は清潔で、近くの鉄道駅からも簡単にアクセスできます。 コルカタにお越しの際はぜひ訪れてみてください。カメラをお忘れなく。絵のように美しい景色が広がります！ （原文） 🌟🌟🌟🌟🌟 (5/5) A Slice of Peace in the Heart of Kolkata Princep Ghat is truly one of Kolkata's most iconic and peaceful spots. The view of the Hooghly River, especially during sunset, is breathtaking. Whether you're on a casual walk, enjoying a boat ride, or simply sitting by the riverside, the atmosphere is calm and refreshing. The white Palladian-style monument is beautifully maintained and adds a historical charm. Evenings are vibrant with street food vendors, local musicians, and couples strolling hand in hand. It's a perfect blend of nature, history, and local life. The surrounding gardens are clean, and the nearby railway station makes it easily accessible. Highly recommend visiting if you're in Kolkata — don’t forget your camera, the views are picture-perfect!

（Google による翻訳）歴史： プリンセップ・ガートは、インド・コルカタのフーグリー川沿いにある、イギリス統治時代の1841年に建造されたガートです。パラディオ様式のポーチはW・フィッツジェラルドによって設計され、著名なイギリス系インド人学者であり古物研究家であったジェームズ・プリンセップを記念して1843年に建造されました。 観光客への注意： プリンセップ・ガートとその周辺は本当に美しいです。特に、このガートから眺めるヴィディヤサガル橋は、さらに魅力を増しています。この場所は、撮影スポットとしても知られています。カップルにも最適な場所です。 コルカタのプリンセップ・ガートでは、快適なボートクルーズをお楽しみいただけます。カップル、友人、家族と一緒なら、ボートを一隻貸し切ることもできます。乗船前にボートのレンタル料金を確認する必要があります。 （原文） History: Princep Ghat is a ghat built in 1841 during the British period on the banks of the Hooghly River in Kolkata, India. The Palladian porch was designed by W. Fitzgerald and built in 1843 in memory of the eminent Anglo-Indian scholar and antiquarian James Prinsep. Note for tourists : Princep Ghat and its surroundings are really beautiful. Especially the view of Vidyasagar Bridge from this ghat adds extra charm. This place is also considered as a shooting spot. This place is a great place for couples. You can enjoy a comfortable boat ride at Princep Ghat in Kolkata. If you are a couple or with friends or family, you can rent an entire boat for yourself. You need to fix the boat rent before riding.

（Google による翻訳）プリンセップ・ガートは、西ベンガル州コルカタで最も美しく歴史ある川岸の一つです。1841年、イギリス統治時代に建造されました。著名な学者、古物研究家、建築家であり、インドの貨幣学と碑文に多大な貢献をしたジェームズ・プリンセップを記念して建造されました。 フーグリー川のほとりに位置するこのガートは、高い柱と優美なアーチが特徴的な、壮麗なパラディオ様式の建築で知られています。背景に浮かぶヴィディヤサガル・セトゥ（第二フーグリー橋）は、特に夕暮れ時の景観をさらに美しく彩ります。 プリンセップ・ガートは、散策、ボート遊び、写真撮影を楽しむ人気のスポットで、地元の人々や観光客を魅了しています。手入れの行き届いた庭園、川沿いの遊歩道、そして美しい照明が、コルカタで最も魅力的なスポットの一つとなっています。 所在地：コルカタ、フーグリー川沿い 建造年：1841年 建造者：ジェームズ・プリンセップ 建築様式：パラディオ様式 特徴：美しい景観、夕暮れの散歩、ボート遊び、歴史的価値。 （原文） Prinsep Ghat is one of the most beautiful and historic riverfronts in Kolkata, West Bengal. It was built in 1841 during the British period in memory of James Prinsep, a noted scholar, antiquary, and architect who made significant contributions to Indian numismatics and inscriptions. Located on the banks of the Hooghly River, the ghat is known for its magnificent Palladian-style architecture, featuring tall columns and elegant arches. The Vidyasagar Setu (Second Hooghly Bridge) in the backdrop adds to its scenic beauty, especially during sunset. Prinsep Ghat is a popular place for leisure walks, boat rides, and photography, attracting both locals and tourists. The well-maintained gardens, river promenade, and lighting make it one of Kolkata’s most charming spots. Location: Banks of the Hooghly River, Kolkata Built in: 1841 Built in memory of: James Prinsep Architecture: Palladian style Famous for: Scenic beauty, evening walks, boat rides, and historical significance.

（Google による翻訳）プリンセップ・ガートを訪れて本当に楽しかったです。ガンジス川と平行に走る遊歩道があり、のんびり散歩したり、心ゆくまで語り合ったり、あるいは髪をなびかせるそよ風と聖なる川を傍らに静かに思いを巡らせたりするのにもってこいです。 ガートは連続していないので区別できません（数学ジョーク）。実際、英語では全く逆のことが言えます。連続していない場合にのみ区別できるのです。奇妙な話ですね！ 道沿いには小さな飲食店やチャイの屋台が点在しており、2,000キロ以上の旅の終点であるガンジス川を眺めながら、軽食をとったり、温かいお茶を飲んだりするのに最適です。 （原文） I really enjoyed my visit to Princep Ghat. There's a walkway that runs parallel to the Ganga — perfect for a leisurely stroll, a heart-to-heart chat, or even just some quiet reflection with the breeze in your hair and the holy river beside you. The ghats aren’t continuous so you can't differentiate them (math joke). In fact, the statement is entirely opposite in English. You can differentiate only when they are not continuous. Strange subjects! Scattered along the way are small eateries and chai stalls, perfect for grabbing a snack or sipping a hot cup of tea while watching the the river at the end of its more than 2k km journey.

（Google による翻訳）⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ プリンセップ・ガートには、色褪せることのない魅力があります。私はよく夕方に訪れ、ヴィディヤサガル・セトゥの向こうに沈む夕日を眺めます。フーグリー川に映る夕日は幻想的です。コロニアル様式のパビリオンと清潔な川沿いの遊歩道は、静かな散歩に最適です。近くの屋台でお茶や軽食を買って、川辺に座り、街の流れを眺めるだけでも、穏やかで詩情豊かで、忘れられない思い出になるでしょう。 （原文） ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Prinsep Ghat has a charm that never fades. I often visit during the evenings just to watch the sun set behind the Vidyasagar Setu. The reflection on the Hooghly River looks magical. The colonial-style pavilion and the clean riverside promenade make it ideal for quiet walks. You can grab some tea and snacks from nearby stalls and simply sit by the river, watching the city flow by — peaceful, poetic, and unforgettable.

（Google による翻訳）ガンガルガートの近くなので週末を過ごすのに最適な場所です。 （原文） It's a good place for weekend time spending near the gangar ghat .

（Google による翻訳）ヴィヴェカナンダ セトゥ (バリー ブリッジ) ヴィヴェカナンダ セトゥ (ウィリンドン橋やバリー橋とも呼ばれる) は、インドの西ベンガル州のフーグリー川にかかる橋です。バリーのハウラー市とダクシネーシュワルのコルカタを結んでいます。 1931 年に完成したこの橋は、主にカルカッタ港とフーグリー川西岸のハウラー鉄道駅の主要鉄道駅の間を道路と鉄道で直接接続することを目的として建設された多径間トラス橋です。長さは 880 メートル (2,887 フィート) で、合計 9 つのスパンがあります。有名なダクシネーシュワル カーリー寺院は、橋の近くのフーグリー川のほとりにあります。この橋はハウラーとコルカタを結ぶ 4 つの橋のうちの 1 つです。ヴィヴェカナダ セトゥ川の老朽化による弱体化のため、2007 年に新しい道路橋ニヴェディタ セトゥが 50 m (160 フィート) 下流に建設されました。 この橋は道路と鉄道の両方に利用されます。 鉄道 - 橋を通る鉄道線は、シールダー駅とハウラー - バルダマン弦線およびハウラー - カラグプール線を接続するカルカッタ弦リンク線の一部を形成します。 道路 - 橋はグランド幹線道路 (ハウラー側 - 西岸) とバラックポア幹線道路 (コルカタ側 - 東岸) を接続します。 （原文） Vivekananda Setu (Bally Bridge) Vivekananda Setu (also called Willingdon Bridge and Bally Bridge) is a bridge over the Hooghly River in West Bengal, India. It links the city of Howrah, at Bally, to Kolkata, at Dakshineswar. Completed in 1931, it is a multispan truss bridge that was built to primarily to provide direct road and rail connectivity between the Calcutta Port and the major railhead at Howrah railway station on the West bank of the Hooghly River. It is 880 metres (2,887 ft) long having 9 spans in total. The famous Dakshineswar Kali Temple is situated on the banks of the Hooghly River near the bridge. The bridge is one of the four bridges linking Howrah and Kolkata. A new road bridge, the Nivedita Setu, was constructed 50 m (160 ft) downstream in 2007 due to weakening of the Vivekanada Setu caused by its ageing. The bridge serves both road and rail: Rail - the railway line through the bridge forms a part of the Calcutta Chord link line which connects Sealdah Station with the Howrah–Bardhaman chord line and Howrah–Kharagpur line. Road - the bridge connects the Grand Trunk Road (Howrah side - West bank) with the Barrackpore Trunk Road (Kolkata side - East bank).

Guwatte

（Google による翻訳）バリー橋としても知られるヴィヴェカナンダ セトゥは、フーグリー川にかかる橋です。この橋は、道路と鉄道の両方の交通を促進するために建設されました。車両用の 2 車線と鉄道路線があります。 この橋はイギリス植民地時代の 1932 年に完成しました。 橋の長さは約 2,887 フィート (880 メートル) です。 元々はウィリントン橋と呼ばれていましたが、有名なインドの哲学者で精神的指導者であるスワミ ヴィヴェーカナンダにちなんでヴィヴェーカナンダ セトゥと改名されました。 バリーとダクシネーシュワールの町を結び、ハウラーとコルカタ間を移動する人々にとって重要なリンクです。 この橋はインドで最も初期に鋼製トラスを使用した橋の 1 つであり、インドのインフラ開発における重要な一歩となりました。 近代的な斜張橋であるニヴェディタ セトゥは、増加する交通量に対応し、古い橋にかかる負荷を軽減するために、ヴィヴェカナンダ セトゥと並行して建設されました。 この橋はコルカタの歴史的および交通遺産の重要な部分です （原文） Vivekananda Setu, also known as Bally Bridge, is a bridge that spans the Hooghly River, The bridge was built to facilitate both road and rail traffic. It has two lanes for vehicles and a railway line. The bridge was completed in 1932 during the British colonial period. The bridge is about 2,887 feet (880 meters) long. Originally called Willington Bridge, it was renamed Vivekananda Setu after the renowned Indian philosopher and spiritual leader Swami Vivekananda. It connects the towns of Bally and Dakshineswar and is an important link for people traveling between Howrah and Kolkata. It was one of the earliest bridges in India to use steel trusses, marking an important step in the development of infrastructure in the country. Nivedita Setu, a modern cable-stayed bridge, was built parallel to Vivekananda Setu to accommodate increasing traffic and reduce the load on the older bridge. The bridge is a key part of Kolkata’s historical and transportation heritage

（Google による翻訳）この橋は最も古い橋の一つです。広範囲への交通に便利で、よく整備されています。 （原文） The bridge is one of the oldest bridge. It offers a good transportation to a wide range. The bridge is well maintained.

（Google による翻訳）道路は良好。料金所のFastag自動スキャンが機能しませんでした。手動スキャンは完了しました。一時的な不具合かもしれません。 （原文） Roads fine. Toll gate Fastag auto scanning did not work. Manual scanning done. Maybe some temporary glitch.

（Google による翻訳）第二ヴィヴェーカーナンダ橋（通称バリー橋）を訪れ、忘れられない体験をしました。フーグリー川に架かるこの橋からは、川と周囲の景観の素晴らしい眺めを楽しむことができます。その工学技術とデザインは非常に印象的で、現代的な機能性と美的魅力の融合を反映しています。 橋を渡りながら、川と街並みのパノラマビューを楽しみました。特徴的な柱とケーブルを備えた橋の構造は、優れた工学技術の証であり、街のさまざまな地域を結ぶ重要な架け橋となっています。 この眺めは、ダクシネーシュワル寺院を独特の視点から眺め、その壮大さと歴史的意義を遠くから鑑賞することができました。川が穏やかに流れる寺院の静かな環境は、景色全体の魅力をさらに引き立てていました。第二ヴィヴェーカーナンダ橋からのこの眺望は、美しく、思索にふけるひとときをもたらし、橋とこの象徴的な寺院の両方をより深く体験させてくれました。 （原文） The Second Vivekananda Setu, commonly known as the Bally Bridge, and it was a memorable experience. The bridge, spanning the Hooghly River, offers impressive views of the water and the surrounding landscape. Its engineering and design are quite striking, reflecting the blend of modern functionality with aesthetic appeal. Walking across the bridge, I enjoyed the panoramic vistas of the river and the cityscape. The bridge's structure, with its distinct pillars and cables, stands as a testament to the engineering prowess and serves as a vital link connecting different parts of the city. The view provided a unique perspective of Dakshineswar Temple, allowing me to appreciate its grandeur and historical significance from a distance. The tranquil setting of the temple, with the river flowing gently by, added to the overall charm of the scene. This vantage point from the Second Vivekananda Setu offered a beautiful and reflective moment, enhancing my experience of both the bridge and the iconic temple.

（Google による翻訳）ニヴェディタ・セトゥとしても知られる第二ヴィヴェーカーナンダ橋は、コルカタのフーグリー川に架かる近代的な橋です。ハウラーとコルカタの賑やかなエリアを結び、交通の円滑化と通勤者の移動時間の短縮に貢献しています。 （原文） The Second Vivekananda Setu, also known as the Nivedita Setu, is a modern bridge over the Hooghly River in Kolkata. It connects the bustling areas of Howrah and Kolkata, facilitating smoother transportation and reducing travel time for commuters.

（Google による翻訳）有名なノーベル賞受賞者と彼の系譜、そして彼の最期について学ぶのに最適な場所です。多くのカルカッタの歴史を持つこの素晴らしい家を他の人に訪れるように影響を与えることができるように、ビデオ撮影を許可してほしいと思います。 （原文） Great place to learn about the famous Nobel laureate and his lineage and his last days. Wish they allowed videography so I can influence others to visit this amazing home with lots of Calcutta history.

（Google による翻訳）歴史好きにはぜひ訪れてほしい場所です。タゴールはタークールのベンガル語版であることに気づきました。終わりのないたくさんの絵画があり、ノスタルジー、歴史、遺産が詰まった部屋です。また、伝説なのはラビンドラナートだけではないことにも気づくでしょう。血統全体が素晴らしいです。 （原文） It's a must visit for history lovers. I realised Tagore is Thakur's Bengali version. Lots of paintings never ending rooms filled with nostalgia, history & heritage. You'll also note that it's not just Rabindranath who's a legend. The whole lineage is awesome.

（Google による翻訳）ジョラサンコ タクルバリはコルカタで最も人気のある場所の 1 つです。私はホーリー祭にそこに行きました。混雑も少なく、とてもフォトジェニックな場所でした。場所はきちんとしていて清潔でした。入場券は20ルピーです。携帯電話での写真撮影には許可が必要です（50ルピー）。美術館の外は写真撮影禁止 （原文） Jorasanko thakurbari one of the most popular place in Kolkata. I went there on holi. The place was little crowded totally a photogenic place. The place was neat and clean. Entry ticket is 20 rs. Have to take permission for phone photography which is 50 rs. Outside the museum photography is not allowed

（Google による翻訳）ジョラサンコ・タクルバリ：タゴールの世界を垣間見る ジョラサンコ タクルバリは、歴史愛好家やタゴール愛好家にとって必見の場所です。タゴール家のこの先祖代々の家では、彼らの贅沢なライフスタイルと芸術的追求を垣間見ることができます。骨董品、絵画、私物で飾られた部屋を探索し、中庭の穏やかな雰囲気を体験してください。 アクセス方法: * 最寄りの地下鉄駅: ギリッシュ パーク (パープルライン) オートリキシャとタクシー: 近隣エリアから簡単にご利用いただけます。 一言で言えば、『ジョラサンコ タクルバリ』は、タゴール家とインド社会への彼らの貢献についてのより深い理解を提供する、魅惑的な時間の旅です。 当局/信頼機関への要望のみ、ギャラリー内の「カリ・クリシュナ・タゴール」の名前を修正してください。外国人もこの場所を訪れます。 （原文） Jorasanko Thakurbari: A Glimpse into Tagore's World Jorasanko Thakurbari is a must-visit for history buffs and Tagore enthusiasts. This ancestral home of the Tagore family offers a fascinating glimpse into their opulent lifestyle and artistic pursuits. Explore the rooms adorned with antiques, paintings, and personal belongings, and experience the serene atmosphere of the courtyard. How to Reach: * Nearest Metro Station: Girish Park (Purple Line) Auto-rickshaws and Taxis: Readily available from nearby areas. In a Nutshell: Jorasanko Thakurbari is a captivating journey through time, offering a deeper understanding of the Tagore family and their contributions to Indian society. Only a request to the authority / trust, please correct the name of "Kali krishna Tagore in the gallery. Even foreigners visit this place .

（Google による翻訳）ジョラサンコ・タクール・バリ（タゴール・ハウス）は、コルカタのジョラサンコにあるラビンドラナート・タゴールの祖先の邸宅です。18世紀に建てられたこの歴史的な邸宅は、タゴールの生家であり、ベンガル・ルネサンスにおいて重要な役割を果たしました。現在はラビンドラ・バーラティ大学の一部であり、タゴールの生涯、作品、そして遺産を展示する博物館となっています。 ジョラサンコ・タクール・バリの見どころ： 1. タゴール博物館 – 貴重な写真、原稿、手紙、そしてタゴールの私物を展示しています。 2. タゴールの住居 – 生前のまま保存されています。 3. タゴール家に関する展示 – タゴール家は文学、音楽、美術、そして社会改革の先駆者でした。 4. アートギャラリー – タゴールや当時の他の芸術家による絵画や美術作品を展示しています。 5. イベントと文化プログラム – ラビンドラ・ジャヤンティ（タゴール生誕祭）のお祝いやその他の文化活動。 ほとんどの夜には光と音のショーが開催されます。このエリアでは駐車場が大きな問題となっています。 （原文） Jorasanko Thakur Bari (Tagore House) is the ancestral home of Rabindranath Tagore, located in Jorasanko, Kolkata. This historic mansion, built in the 18th century, was the birthplace of Tagore and played a significant role in the Bengal Renaissance. It is now part of Rabindra Bharati University and serves as a museum dedicated to Tagore’s life, works, and legacy. What to See at Jorasanko Thakur Bari: 1. Tagore Museum – Showcases rare photographs, manuscripts, letters, and Tagore’s personal belongings. 2. Tagore’s Living Quarters – Preserved as they were during his time. 3. Exhibits on the Tagore Family – The Tagores were pioneers in literature, music, art, and social reform. 4. Art Gallery – Displays paintings and artworks by Tagore and other artists of the time. 5. Events & Cultural Programs – Celebrations of Rabindra Jayanti (Tagore’s birthday) and other cultural activities. Most evenings have a light and sound show in the evenings . Parking is a major problem on the area

（Google による翻訳）写真愛好家にとっては良い場所です ...しかし、写真撮影の許可を得る必要があります。料金は 30/- ですが、家の中は写真撮影が禁止されています。私の提案は、時間をかけてすべての部屋を探索することです。無料で訪問したい場合は、25 e বৈশাখ ....誰でも入場無料です。 （原文） Good place for photography lovers ......but you have to get permission for photography.it costs 30/- but photography is not allowed inside of the house.My suggestion is to take some time and explore all the rooms.If you want to visit it for free then go on 25 e বৈশাখ ....free entry for everyone.

（Google による翻訳）シュル・ラビンドラナート・タゴールについてもっと知るのにおすすめの場所。非常によく維持されており、歴史的な工芸品の素晴らしいコレクション （原文） Recommended place to know more about Shru Rabindranath Tagore. Very well maintained as well, nice collection of historical artifacts

（Google による翻訳）このドゥルガ・プジャ・パンダルは良いですね。 （原文） This durga puja pandal is good.

（Google による翻訳）コルカタの古い法会は、完璧な雰囲気で毎年開催されます。プージャを訪れて、古いコルカタの雰囲気を味わいましょう。 （原文） A old puja of Kolkata,organised each year with perfect ambience. Visit the puja to get a taste of old Kolkata.

（Google による翻訳）大きな予算のドゥルガ・プージャの一つ。美しいパンダルの装飾で知られています。 （原文） one of the big budget durga puja. It is well known for beautiful decorations of pandal.

（Google による翻訳）コルカタの最初の法会ですが、それでもその盛大さは昔と同じです。 （原文） Earliest pujas of Kolkata, none the less grandeur is still the same as of the old times.

（Google による翻訳）非常に素晴らしい （原文） Very nice

（Google による翻訳）ドゥルガプジャのお祭りシーズンのみ、この場所は魅力的です （原文） Only on festive season on durgapuja this place is attractive

（Google による翻訳）まともな法会！少なくとも私はたくさんの「プラサド」を手に入れました... （原文） A decent puja! At least i got a lot of 'prasad'...

（Google による翻訳）素晴らしいギャラリー👌👌👌 よくメンテナンスされています !! とても良い、新鮮な経験。 写真ギャラリー、アートギャラリー、彫刻はどれも素晴らしいです。 アーティスト写真家全員の多大な努力のおかげで、展覧会全体が本当に賞賛に値するものになっています。 （原文） Excellent Gallery 👌👌👌 Well maintained !! Very good and refreshing experience. Photo gallery, Art Gallery, sculptures all are outstanding. The immense hard work of all the artists photographers makes the whole exhibition truly commendable.

（Google による翻訳）アートと写真展の素晴らしいギャラリー。 非常によく維持されており、良好です。 （原文） Awesome gallery for art and photography Exhibition. Very well maintained and good.

（Google による翻訳）3月26日…昨日ここに行ったのですが、3人の警備員がここでは何も起こっていないと言われ立ち入りを許可しませんでした…事実は分かりません、本当ですか？では、いつ訪問できるでしょうか？質問欄で教えてください... .....西ベンガル州、さらにはコルカタに関するさらに興味深く有益なレビューを知りたい場合は、ここまたは Facebook で私をフォローしてください....ありがとう🙏🌹❤ （原文） On 26.03.24....i went here yesterday but the three security guards don't allow us to enter told us that nothing is happening here... I don't know the fact, is it true? Then when we can visit? Tell us in question section... .....For more interesting and informative reviews about West Bengal even kolkata then you should follow me here or on Facebook ..... Thanks🙏🌹❤

（Google による翻訳）bookd主催のブックフェアでした （原文） It was a books fair organized by bookd

（Google による翻訳）とても良い絵画コレクション。そのうちのいくつかは傑出したものでした。 （原文） Very good collection of paintings. Some of them was outstanding.

（Google による翻訳）ブックフェアのために訪れた、内部に十分なスペースのある場所。 （原文） A place with a good amount of space inside, visited for a book fair.

（Google による翻訳）あらゆる種類の展示会に適したスペース （原文） Good space for any type of a exhibition

（Google による翻訳）この橋🌉は実は網目で綺麗なんです。車の集まりもなし。ハウラーとフーグリーからコルカタまたは北 24 パルガナスまで車で行く場合、時間が非常に短い場合は、ほとんどがこの橋をたどります。道はいつも空いていました。この視点から見るガンガとダクシネーシュワール寺院は本当に素晴らしいです。 （原文） This bridge 🌉 is actually net and clean. No gathering of car. If you go your duty from howrah and Hooghly to kolkata or north 24 parganas by car and time is very short most follow this bridge . The road was always clear. From this point view of ganga and dakshineswar temple just awesome.

（Google による翻訳）フーグリー川にかかる 4 つの橋のうちの 1 つで、ハウラーとコルカタ地区を結んでいます。この橋は 2007 年 7 月に開通しました。この橋を通行するには、車両は無料料金を支払う必要があります。旧バリー橋 (ヴィヴェカナンダ セトゥ) の代替橋です。ヴィヴェカナンダ セトゥを通過する大型車両のストレスを最小限に抑えるために、この橋が作られました。 （原文） It is one of the four bridges over the Hooghly river, that connects Howrah to Kolkata district. This bridge was opened back in July 2007. In order to commute through this bridge vehicles need to pay toll free. It is an alternative bridge of Old Bally Bridge (Vivekananda Setu). In order to minimise the stress of heavy vehicles over Vivekananda Setu, this bridge was made.

（Google による翻訳）ニヴェディタ セトゥは、フーグリー川にかかる複数径間のエクストラドス橋で、ハウラーのバリーとコルカタのダクシネーシュワールを結んでいます。この橋は、1932 年に開通した古いヴィヴェーカーナンダ セトゥ川と並行して約 50 メートル下流にあります。橋の名前は、スワミ ヴィヴェーカーナンダの弟子でソーシャル ワーカーのシスター ニヴェディタにちなんで付けられました。この橋は、コルカタ都市圏内でフーグリー川を渡る 5 つしかない車道橋のうちの 1 つです。 （原文） Nivedita Setu is a multi-span extradosed bridge spanning the Hooghly River, connecting Bally, Howrah with Dakshineswar, Kolkata. It runs parallel to and about 50m downstream of the old Vivekananda Setu, opened in 1932. The bridge is named after Sister Nivedita, the social worker-disciple of Swami Vivekananda. The bridge is one of only five roadway bridges crossing the Hooghly River within the Kolkata metropolitan region.

（Google による翻訳）ニヴェディタ セトゥは第二のヴィヴェカナンダ セトゥとも呼ばれます。これはハウラーと西ベンガル州コルカタを結ぶフーグリー川に架かる複数径間のエクストラドス橋です。この橋は、1932 年に開通した古いヴィヴェーカーナンダ セトゥ川と並行して約 50 m 下流にあります。橋の名前は、スワミ ヴィヴェーカーナンダの弟子でソーシャル ワーカーのシスター ニヴェディタにちなんで付けられました。出会いをつなぐベルゴリア高速道路 （原文） Nivedita Setu is also called Second Vivekananda Setu. It is a multi-span extradosed bridge that was built over Hooghly River connecting Howrah with Kolkata,West Bengal. It runs parallel to and about 50 m downstream of the old Vivekananda Setu opened in 1932. The bridge is named after Sister Nivedita, the social worker-disciple of Swami Vivekananda. Belghoria Expressway that connects the meeting

（Google による翻訳）ニヴェディタ橋はコルカタ近郊にある斜張橋です。以前は第二ヴィヴェーカーナンダ橋と呼ばれていました。この橋はヴィヴェーカーナンダ橋と平行し、50メートル下流に位置しています。この橋の名前は、スワミ・ヴィヴェーカーナンダの弟子であり社会活動家であったシスター・ニヴェディタにちなんで付けられました。国道2号線とネタジ・スバース・チャンドラ・ボース国際空港を結ぶベルガリア高速道路がこの橋を通行しています。また、この橋は国道2号線とコルカタも繋いでいます。1日平均4万8千台の車両が通行しています。[1][2] （原文） নিবেদিতা সেতু হল কলকাতা শহরের কাছে অবস্থিত একটি কেবল-স্টেয়ড সেতু। এটির আগেকার নাম ছিল দ্বিতীয় বিবেকানন্দ সেতু। সেতুটি বিবেকানন্দ সেতুর সমান্তরালে এবং ৫০ মিটার ভাটিতে অবস্থিত। সেতুটির নামকরণ করা হয়েছে স্বামী বিবেকানন্দের শিষ্যা ও সমাজকর্মী ভগিনী নিবেদিতার নাম অনুসারে। জাতীয় সড়ক ২ ও নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মধ্যে সংযোগরক্ষাকারী বেলঘড়িয়া এক্সপ্রেসওয়ে এই সেতুর উপর দিয়ে গিয়েছে। এই সেতুটি জাতীয় সড়ক ২-এর সঙ্গে কলকাতা শহরেরও যোগাযোগ রক্ষা করছে। এই সেতুর উপর দিয়ে দৈনিক গড়ে ৪৮,০০০ গাড়ি যাতায়াত করে।[১][২]

（Google による翻訳）素晴らしい橋梁列車とモーターの両方が走っています この橋はダクシネーシュワル コルカタにあります ここはコルカタで人気の観光スポットです また、この橋はダクシネーシュワリ寺院に最も近い橋です。 この橋を通ってバリーとベルールに行くことができます。 ベルールとハウラーガートを結ぶこのダクシネーシュワール・スティマー駅の近くにもあります。 この橋はヴィヴェーカナンダ セトゥでも知られています。 こちらの方が大きな橋です。 夜は美しいフォトスポットです。 （原文） Awesome bridge train and motor both running This bridge is at Dakshineswar Kolkata Here is a tourist spot and this is popular in Kolkata Also this bridge is nearest to Dakshineswari temple. Through this bridge you can go to Bally and Belur. Also near this Dakshineswar Stimmer Station which connects belur and howrah ghats. This bridge is also known by Vivekananda Setu. This is bigger bridge. In night their is beautiful photo spot.

（Google による翻訳）Nivedita Setu ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ についての重要なポイントは次のとおりです。 - 第 2 ヴィヴェカナンダ セトゥとしても知られるニヴェディタ セトゥは、フーグリー川に架かる複数径間のエクストラドス橋で、ハウラーと西ベンガル州のコルカタを結んでいます。 - この橋は、スワミ ヴィヴェーカーナンダの弟子でソーシャル ワーカーのシスター ニヴェディタにちなんで名付けられました。 - 橋は 1932 年に開通した古いヴィヴェカナンダ セトゥと並行して約 50 メートル下流に架かっています。 - この橋は 1 日あたり 48,000 台の車両が通行できるように設計されています。 - 橋は川床レベルまで下がる深井戸の基礎の上にあります。 - 高速交通に対応する 6 車線を備えています。 - 車道は 254 本のプレストレストコンクリート桁で支えられています。 - 高さ 14 メートルのパイロンからのケーブルが追加のサポートを拡張します。 - ニヴェディタ・セトゥは国内初の単断面斜張橋である。 - 設計により、柱の高さはダクシネーシュワール寺院の先端よりも低くなります。 - この橋はインド初の多径間、単面ケーブルで支持されたエクストラドーズド橋です。 - 橋の幅は 29 メートルで、6 車線の交通をサポートしています。 - 橋の長さは 880 メートルです。 - 橋は 2004 年 4 月にラーセンとトゥブロによって建設され、2007 年 7 月に開通しました。 （原文） Here are some key points about Nivedita Setu ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶: - Nivedita Setu, also known as the Second Vivekananda Setu, is a multi-span extradosed bridge built over the Hooghly River, connecting Howrah with Kolkata in West Bengal. - The bridge is named after Sister Nivedita, the social worker-disciple of Swami Vivekananda. - The bridge runs parallel to and about 50 meters downstream of the old Vivekananda Setu opened in 1932. - The bridge is designed to carry 48,000 vehicles per day. - The bridge rests on deep-well foundations going down to the river bed level. - It carries six lanes for high speed traffic. - The carriageway is supported by 254 pre-stressed concrete girders. - Cables from 14-meter high pylons extend additional support. - Nivedita Setu is the first bridge in the country that is a single profile cable-stayed bridge. - By design, the height of the columns are lower than the tip of the Dakshineswar temple. - The bridge is the India's first multi-span, single-plane cable-supported extradosed bridge. - The bridge is 29 meters wide and supports 6 lanes of traffic. - The bridge is 880 meters long. - The bridge was constructed in April 2004, by Larsen and Toubro and was opened to traffic in July 2007.

（Google による翻訳）ハウラー橋をフレームに収めるためにここに来てください。 （原文） Come here to capture Howrah bridge in a frame.

（Google による翻訳）最高の歴史的な橋とハウラー川の風を感じるのは涼しいです。 （原文） Best historic Bridge and cool to feel breeze of howrah river.

（Google による翻訳）素敵な場所です。ハウラー橋の美しい景色。 （原文） Nice place. Beautiful view of howrah bridge.

（Google による翻訳）ここからのハウラー橋の美しい眺め。 （原文） Beautiful view of Howrah Bridge from here.

👍🏻

（Google による翻訳）良い目印ですが👀 （原文） A good landmark though 👀

（Google による翻訳）最高 （原文） Best

（Google による翻訳）MADHUBALA ENTERPRISES は、コルカタの大手プレミアム ブランド クルティス & サリーの製造会社です。 よろしく、 CA VK & アソシエイツ （原文） MADHUBALA ENTERPRISES IS A LEADING PREMIUM BRAND KURTIS & SAREES MANUFACTURE IN KOLKATA. REGARDS, CA VK & ASSOCIATES

（Google による翻訳）コルカタの優良クルティメーカー （原文） Good Kurti Manufacturers in Kolkata

（Google による翻訳）素材の品質は非常に良いです。この製品が大好きです。マドゥバラ企業に感謝します （原文） Material quality is very good .i love this product. thank you Madhubala enterprises

（Google による翻訳）偉大なアーティストを記念するのに良い努力が必要です。 （原文） Good effort to commemorate the great artist.

（Google による翻訳）ゴミ箱です。そこには何もありません。 （原文） It is a garbage vat. Nothing is there .

（Google による翻訳）土木工事のトップ企業。 （原文） Best company in civil work.

（Google による翻訳）良いサービスと良い料金。 （原文） Good service and good rate.

（Google による翻訳）とても良い会社 （原文） Very good company

（Google による翻訳）ハウラー鉄道博物館 （原文） হাওড়া রেলমিজিয়াম